«Аэрофлот» собирается летать на Маврикий

А другие перевозчики — в Тунис и Саудовскую Аравию.

«Аэрофлот» собирается летать на Маврикий

Авиакомпания «Аэрофлот» получила ежедневные допуски к регулярным рейсам из Москвы в Порт-Луи (Маврикий). Соответствующий приказ Росавиации опубликован на сайте регулятора 2 июня.

Напомним, ранее оперштаб по борьбе с COVID-19 разрешил запустить авиасообщение с Маврикием с 10 июня, хотя сама страна остается закрытой для иностранных туристов как минимум до 30 июня. Говорить о значимом турпотоке туда не приходится — речь здесь скорее идет об индивидуальных путешественниках. Кроме того, смысл ехать на Маврикий есть только у тех, кто сделал прививку — для остальных сохраняется требование об обязательном карантине в 14 дней.

«Аэрофлот» также получил разрешение на полеты из Москвы в Пунта-Кану (Доминикана) в зимнем расписании 2021-22 гг. Летом разрешения на полеты по тому же маршруту три раза в неделю (а также из Санкт-Петербурга) запросила Royal Flight. Azur air одобрены полеты до двух частот в неделю по маршрутам из Новосибирска и Екатеринбурга в Пунта-Кану и из Новосибирску в Ла-Роману.

Ключевые партнеры туроператоров получили ряд допусков на регулярные рейсы в Болгарию и Грецию. Так, «Северный ветер» теперь может поставить рейсы в Бургас из Перми, Оренбурга, Красноярска, Уфы, Анапы, Новокузнецка, Хабаровска, Владикавказа, Грозного, Кемерова, и Томска. «Уральские авиалинии» готовятся летать из Жуковского, Казани и Нижнего Новгорода в Варну. Вылеты на Родос могут появиться из Самары, Краснодара и Минвод, Казани, Новосибирска, Ростова, Красноярска и Уфы. В Ираклион — из Новосибирска, Красноярска, Тюмени, Перми, Нижнего Новгорода, Омска и Челябинска, в Салоники — из Сочи и Самары, и на Кос из Екатеринбурга.

Пополнились допуски и на рейсы на западноевропейские курорты. Авиакомпании «Сибирь», Royal Flight и «Аэрофлот» могут летать в Барселону (Испания) из Нижнего Новгорода, Перми, Самары, Краснодара, Казани, Уфы, Саратова, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Тюмени и Ростова-на-Дону. Azur air и Royal flight поделили вылеты на Мальту: обе компании смогут отправляться туда из Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Самары и Казани. А Azur air — еще и из Красноярска, Уфы, Ростова, Краснодара, и Новосибирска. Интересуются перевозчики и Португалией — Azur air готов полететь в Лиссабон из Екатеринбурга, Казани, Краснодара, Ростова-на-Дону, Самары, Уфы, Новосибирска и Красноярска. Royal flight — в Фаро из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани и Самары.

На расширение полетов в Тунис претендуют Red wings (из Санкт-Петербурга в Тунис и Джербу, из Казани, Краснодара и Ростова в Джербу) и «Северный ветер» (из Москвы в Монастир и Джербу). В Саудовскую Аравию нацелены Azur Air (из Уфы, Казани, Екатеринбурга, Грозного, Минвод и Махачкалы в Джидду) и «Сибирь» (из Москвы в Джидду, Даммам и Эр-Рияд).

Отметим, пока официальное сообщение с большинством из этих стран не возобновлено, поэтому эти допуски можно рассматривать только как задел на будущее. Некоторые из перечисленных направлений принимают туристов, но до официального разрешения на полеты туда возможны только грузопассажирские рейсы. Напомним, сегодня Росавиация вновь пригрозила принять меры к тем перевозчикам, которые перевозят на них туристов, а также рекомендовала сделать то же самое Ростуризму по отношению к туроператорам, которые продают туры с такой перевозкой.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Южная Корея и Китай вместе: российским туристам доступен новый комбинированный маршрут с русскоговорящим гидом

Две страны и три города за 8 неповторимых дней — программу запустил туроператор China Travel

На маршруте «Два наследия: Южная Корея и Китай» Сеул, Пусан и Шанхай. Это возможность всего за неделю увидеть и сравнить традиции, культуру и историю двух государств. Формат отлично подойдет туристам, которые не готовы дробить отпуск на несколько отдельных поездок и предпочитают получать за одно путешествие максимум ярких впечатлений.

Маршрут собран так, чтобы за поездку туристы успели увидеть три совершенно разных облика Восточной Азии: имперский Сеул с его дворцами и тихими старинными кварталами, портовый Пусан с морским характером и яркой уличной культурой и ультрасовременный Шанхай — финансовый и архитектурный авангард материкового Китая.

Программа открывается прилетом в Сеул. После трансфера в отель и размещения (в 15:00) — свободный вечер, чтобы спокойно адаптироваться после поездки и при желании самостоятельно выйти в город. На второй день после завтрака туристов ждет насыщенная обзорная экскурсия по корейской столице: исторический центр, торжественная площадь Кванхвамун, императорский дворец, квартал Пучхон с традиционными домами ханок и черепичными крышами, буддийский храм Чогеса, сохранившийся среди офисных кварталов делового центра, оживленная сувенирная улица Инсадон и шумный торгово-развлекательный квартал Мёндон с уличной едой и магазинами корейской косметики.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Третий день пройдет на юге страны: после раннего завтрака — трансфер на вокзал и переезд скоростным поездом в Пусан ( в пути около 2,5 часов). По прибытии начинается обзорная программа по городу, который встречает гостей совершенно не похожей на сеульскую атмосферой — солёным морским ветром, запахом уличных жаровен и южным портовым колоритом. В маршруте — живописный буддийский храм Хэдон Ёнгунса на побережье, смотровая площадка Songdo, знаменитый рынок Чагальчхи, где на льду разложено всё многообразие местных морепродуктов, и колоритная деревня Камчхон — разноцветные домики, террасами поднимающиеся по склону горы. Четвёртый день в Пусане — полностью свободный: можно прогуляться по набережной, отправиться за покупками или попробовать местную рыбную кухню в одном из прибрежных ресторанов.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

На пятый день туристы отправляются в Китай: перелёт в Шанхай, встреча в аэропорту и сразу — экскурсия с обедом в ресторане традиционной кухни. В программе — классические визитные карточки мегаполиса: изящный «Сад радости» с павильонами, мостиками и каменными композициями — образец южнокитайского садово-паркового искусства, и футуристическая телебашня «Жемчужина Востока», ставшая символом современного Шанхая. Шестой и седьмой дни — свободные: туристы могут самостоятельно изучать набережную Вайтань, кварталы французской концессии (исторический район в центре, который до 1946 года находился под управлением Франции, а сегодня превратился в одно из самых атмосферных мест мегаполиса), и шопинг-улицы. Либо доплатить за дополнительные экскурсии: поездку в «водную Венецию Китая» Сучжоу или Шанхайский Диснейленд. На восьмой день после завтрака — трансфер в аэропорт и вылет в Россию.


Фото: shutterstock.com

В стоимость тура включены все трансферы по программе, проживание в отелях категории 4*, экскурсии с русскоговорящим гидом, входные билеты, ж/д переезд Сеул — Пусан, завтраки в Корее и двухразовое питание в Китае, медицинская страховка. Дополнительно туристам предстоит оплатить авиабилеты Москва — Сеул / Пусан — Шанхай / Шанхай — Москва, К-ЕТА и визу по прилету в Китай. Стоимость туров начинается от 2 870 USD. Точные даты заездов — у менеджеров «Чайна трэвел».

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Чего ждать турагентам и туристам?

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Anex завершит работу по замене рейсов Air Anka на следующей неделе. Об этом в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» сообщила замгендиректора туроператора Яна Муромова. Компания работает над формированием полетных программ из Самары, Уфы, Челябинска, Екатеринбурга, Казани, Нижнего Новгорода и Сочи. Ранее Anex уже анонсировал новые вылеты из ряда городов.

«Нам пришлось остановить полетную программу Air Anka до конца сезона и снять их рейсы. К 10 июня мы планируем завершить корректировки и стабилизировать программу. После чего сокращений уже не планируется», — сказала Яна Муромова.

«В дальнейшем, если появится перспектива по новым рейсам и другим авиакомпаниям, то мы рассмотрим возможность поставить программы в пострадавшие регионы, где наблюдается дефицит перевозки или ее нет совсем. Например, в Астрахань, Саратов, Минеральные Воды, Волгоград», — добавила она.

В пресс-службе Anex напомнили, что туристы из Самары, Нижнего Новгорода, Казани и Уфы уже пересажены на рейсы авиакомпании Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines. «Сейчас компания работает над формированием программы из нескольких городов: Самара, Уфа, Челябинск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Сочи. По остальным городам вылета работа проводится точечно — по каждой заявке», — пояснили эксперты туроператора.

Напомним, полетные программы Air Anka планировались из 11 городов: Уфы, Екатеринбурга, Казани, Самары, Минеральных Вод, Сочи, Краснодара, Челябинска, Саратова, Волгограда и Нижнего Новгорода. Но авиакомпания не получила разрешение на полеты в Россию после 25 мая. Поэтому туроператорам пришлось срочно менять перевозчика.

«Мы продолжаем корректировать данные в заявках, о чем незамедлительно информируем партнеров-турагентов, — пояснили в Anex. — Мы рекомендуем всем туристам держать связь со своим турагентом, который может проверить статус заявки в личном кабинете или задать вопрос во внутреннем чате. Туристов на отдыхе просим оставаться на связи с гидом для своевременной координации».

В Anex уточнили, что обеспечивают оперативный возврат из Турции туристов, чей отпуск подошел к завершению. Тем, кто не вылетел в срок, продлевают проживание за счет компании.

«Мы прикладываем все усилия для скорейшей отправки туристов на отдых и предлагаем различные варианты: докупаем билеты, в том числе на регулярных рейсах, аннуляцию или сохранение только наземного обслуживания, изменение города вылета, перебронирование на иные туры», — добавили эксперты туроператора.

Для запланированных на ближайшее время туров возможны сдвиги дат на 1-2 дня, при этом туроператор обещает максимально сохранить основные параметры бронирования, по словам представителей компании, все изменения согласовываются в индивидуальном порядке.

«Интурист» также сообщал, что пересаживает своих клиентов на рейсы других перевохчиков. В основном, новые вылеты те же, что и у Anex. Но из Екатеринбурга и Казани, например, туристам предложили SouthWind Airlines. Оба туроператора заявляли, что доплат за новые рейсы не будет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме