Евросоюз одобрил смягчение условий пересечения границ

Кроме того, в ЕС появились новые критерии риска в системе «светофора».

Евросоюз одобрил смягчение условий пересечения границ

Cегодня, 14 июня, Евросовет одобрил изменения в рекомендациях по ограничению свободного передвижения внутри блока в связи с пандемией коронавируса, а также в связи с запуском в 13 странах нового «Цифрового зеленого пропуска».

В пресс-релизе органа также содержится призыв ко всем странам-участницам рекомендовать своим гражданам воздержаться от поездок в регионы, которые пока отмечены темно-красным цветом на эпидемиологических картах Европейского центра профилактики и контроля заболеваний (ECDC).

«Это также должно относиться к районам с высокой распространенностью новых опасных штаммов COVID-19, а также регионам с недостаточными данными. От людей, выезжающих из этих районов, по-прежнему следует требовать наличия сертификата об отрицательном результате теста и помещения в карантин / самоизоляцию», — отмечается в пресс-релизе.

Стоит отметить, что для большинства стран ЕС Россия относится как раз к так называемому «серому списку», то есть странам, данные по распространению коронавируса в которых признаются недостаточными. Исключения сделали лишь некоторые члены ЕС, поместившие Россию в более безопасные списки. Например. Кипр и Греция.

При этом документ содержит призыв исключить карантин или дополнительное тестирование для владельцев сертификата о вакцинации и тех, кто уже переболел коронавирусом.

«Владельцы сертификатов вакцинации, выданных в соответствии с правилами ЕС о цифровых сертификатах COVID, не должны подвергаться тестированию или карантину / самоизоляции, если они полностью вакцинированы вакциной, одобренной EMA, и с момента полной вакцинации прошло не менее 14 дней», — отмечается в рекомендации.

При желании государства-члены могут снять ограничения после введения первой дозы двухкомпонентной вакцины или только после введения обеих доз.

Справки о выздоровлении будут приниматься у путешественников только в тех случаях, когда у них был положительный результат теста на COVID-19 в течение последних 180 дней. Такие граждане также должны быть освобождены от тестирования и карантина.

Помимо этого, ECDC добавил два новых критерия, на основе которых будет приниматься решение об ограничении на свободное передвижение для конкретной страны: данные о темпах вакцинации и распространенность новых штаммов коронавируса.

В то же время порог для помещения страны в один из четырех определенных цветов системы светофора для новых случаев коронавируса за последние 14 дней изменен следующим образом :

  • Зеленый:
    менее 50 и положительный результат теста менее 4%
    менее 75 и положительный результат теста менее 1%
     
  • Оранжевый:
    менее 50 и доля положительных тестов составляет 4% и более,
    от 50 до 75 случаев, а доля положительных тестов составляет 1% или более, или
    75 и 200, а доля положительных тестов составляет менее 4%.
  • Красный:
    от 75 до 200, доля положительных тестов составляет 4% или более, или
    от 200 до 500
    ​​​​​​​
  • Темно-красный: более 500

В случае резкого ухудшения ситуации с коронавирусом в той или иной стране, в том числе в связи с появлением новых штаммов, государства-члены могут ввести экстренные ограничения на въезд или этой страны или региона.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме