Таиланд планирует открыть Паттайю по «пхукетской схеме»

Город станет первым курортом на континенте, доступным для иностранных туристов. Но турбизнесу схема уже не нравится.

Таиланд планирует открыть Паттайю по «пхукетской схеме»

Власти Таиланда планируют открыть курорт Паттайю для вакцинированных иностранных посетителей по той же схеме, по которой будет запущен проект «Туристической песочницы» на Пхукете.

Паттайя была выбрана местом для реализации пилотного проекта для материковых провинций, пишет издание Bangkok Post.

Вместе с тем, местный турбизнес опасается, что иностранный турпоток в первые несколько месяцев будет неоднородным, в первую очередь, из-за постоянно меняющихся правил въезда в Таиланд.

«На начальных этапах открытия не будет привлекать много туристов, так как здесь низкий сезон, и многих смущает неопределенность с условиями въезда в страну. Стоит понаблюдать за тем, как проходит запуск „песочницы“ на Пхукете, — заявил в разговоре со СМИ Танет Супорнсахасрунгси, исполняющий обязанности президента Совета по туризму провинции Чонбури, центром которой является Паттайя. — Пока стоит ожидать лишь увеличения деловых поездок, а также возвращения из-за рубежа тайских граждан, которые хотят пропустить обязательный карантин в столице».

Однако, по мнению Танета, такая медлительность и нерешительность может стоить Таиланду позиций в возрождающемся глобальном турбизнесе. Направление может проиграть другим странам, в которых нет столь строгих ограничений для вакцинированных туристов, в частности Турции и Египту.

Период пилотного запуска «паттайской песочницы» ожидается с августа по октябрь. И за этот период один из самых популярных курортов Королевства Улыбок сможет принять 30-40 тысяч туристов. Для сравнения, сейчас Анталья принимает такое число туристов за один день, даже в условиях отсутствия полетов из России.

Управление по туризму Таиланда (TAT) объявило схему Паттайи в качестве пилотного проекта по открытию для иностранных туристов материковых провинций. Подробный план открытия будет представлен в июле, после того, как будет окончательно согласован протокол «Туристической песочницы Пхукета».

До начала пандемии коронавируса в провинции Чонбури работали более тысячи отелей. Но на данный момент открытыми остаются не более 20% объектов, причем средняя загрузка в будние дни не превышает 10%, говорит Фисут Сэкху, президент Восточного отделения ассоциации Thai Hotels.

Только за первые два месяца 2021 года вклад сектора услуг в ВВП региона упал на 94,2% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, до начала пандемии.

Из 53 достопримечательностей в Паттайе работу продолжают не более 15, большинство из них находятся на государственном балансе.

«Те, которые все еще открыты, такие как Nongnooch Garden и Alcazar Cabaret Show, готовы принять участие в схеме открытия, так как иностранные туристы приносили около 80% нашей выручки. В прошлом году мы очень сильно пострадали без них», — сообщила Титипат Сиранутрикул, президент Ассоциации достопримечательностей Чонбури.

Эксперты также указывают на то, что процесс открытия региона для иностранных туристов напрямую связан с темпами вакцинации местных жителей. В частности, необходимо привить около 450 тысяч человек в районах Банг Ламунг и Саттахип, которые станут пилотной зоной для закрытого пребывания туристов. При этом все перемещения иностранцев должны происходить в сопровождении местных операторов, чтобы гарантировать соблюдение всех протоколов.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме