Малайзия готовится к открытию «конкурента Пхукета»

Курортный остров Лангкави может быть открыт по схеме «песочницы».

Малайзия готовится к открытию «конкурента Пхукета»

Правительство Малайзии рассматривает возможность ослабления ограничений на поездки в страну, а также открытие курортного острова Лангкави для вакцинированных туристов из-за рубежа.

Премьер-министр страны Мухиддин Ясин внес предложения по смягчению ограничений в качестве отдельных пунктов Национального плана восстановления, сообщило издание The Star. Решение об ослаблении ограничений будет принято на заседании Национального совета восстановления на этой неделе.

Найджел Вонг, генеральный секретарь Малазийской ассоциации туристических и туристических агентств, отметил в разговоре с малазийским изданием, что смягчение ограничений вряд ли позволит быстро восстановить туристический поток. Скорее можно ожидать роста бронирований на осенний период.

Кроме того, в настоящее время все отели в стране приостановили работу, и для их перезапуска потребуется довольно большое время.

В то же время малазийские власти прорабатывают план открытия курортного острова Лангкави для иностранных туристов. Остров будет позиционироваться как место, свободное от коронавируса в рамках пилотного проекта Министерства туризма, искусства и культуры Малайзии (MOTAC).

Фактически речь идет об открытии Лангкави по схеме, по которой в начале июля открылся тайский остров Пхукет. Причем в случае успеха эта схема в скором времени будет применена и на других туристических локациях в Малайзии, заявил генеральный секретарь MOTAC Нур Зари Хамат.

Он не стал называть дату запуска пилотного проекта, однако отметил, что одним из главных условий является вакцинация не менее 80% населения острова. Учитывая, что на всем архипелаге проживает около 85 тысяч человек, вакцинация около 70 тысяч из них не выглядит серьезной задачей.

По самым реалистичным прогнозам, Лангкави может открыться для приема иностранных туристов в сентябре или октябре 2021 года. Однако источники малазийских СМИ подтвердили, что Tourism Malaysia — организация, которая занимается продвижением дестинации, уже ведет переговоры с зарубежными перевозчиками о возобновлении полетов на Лангкави. А некоторые местные отели и туроператоры уже ведут работы по перезапуску бизнеса.

Узаиди Уданис, президент Малазийской ассоциации въездного туризма (MITA), напомнил, что туристическая деятельность на Лангкави приостановлена ​​с марта 2020 года. Он также добавил, что в настоящее время в туристической отрасли региона ощущается серьезная нехватка персонала, поскольку многие рабочие вернулись на материк после начала пандемии и сейчас им затруднительно снова приехать на остров — авиасообщение внутри Малайзии все еще ограничено. Помимо этого местному турбизнесу придется восстанавливать связи с зарубежными партнерами.

«Мы должны убедиться, что у нас есть очень хорошие продукты, чтобы гости из других стран получили очень хорошие впечатления от посещения. Мы соревнуемся с такими странами, как Мальдивы, Бали и Пхукет», — отметил Уданис.

Что касается опыта открытия Пхукета для иностранных туристов, то малазийский турбизнес призывает тщательно изучить этот кейс, поскольку он показал, что даже самые строгие меры, которые во многом являются заградительными для массового турпотока, не обеспечивают полной стерильности: случаи заражения коронавирусом выявляются даже среди привитых туристов, которые сдали отрицательный ПЦР-тест перед вылетом в Таиланд.

В российском представительстве Tourism Malaysia ранее подтвердили Profi.Travel планы Малайзии открыться для иностранных туристов в конце третьего квартала текущего года, однако более конкретную дату и план открытия назвать отказались. Там также подтвердили переговоры с рядом перевозчиков об организации чартерных рейсов из России на Лангкави. Что касается непосредственно планов по открытию островного курорта для иностранных граждан, то Tourism Malaysia ожидает в ближайшее время получить подробности по этому вопросу от Управления по развитию Лангкави (LADA).

По состоянию на 19 июля в Малайзии было зарегистрировано 10 972 новых случая коронавируса. При этом максимальное число было зафиксировано в минувший четверг 15 июля — 13 215 заражений. На данный момент полностью вакцинировано 14,2% из 32-миллионного населения страны.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!
Агрипина Семечкина
06 марта, 05:06
Приедут у тебе в деревню, с тобой навоз кидать

Новости по теме