«Группа компаний Аэрофлот» получит право на выполнение регулярных рейсов из Москвы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх на первоначальный период восстановления авиасообщения с курортами Египта. О соответствующем решении межведомственной комиссии Росавиации по допускам может быть объявлено до 28 июля, сообщили Profi.Travel сразу несколько источников в авиации и турбизнесе.

При этом наиболее вероятно, что выполнять рейсы будет авиакомпания «Россия», которая располагает самым вместительным типом воздушных судов в группе — Boeing 747-400 на 522 кресла. Также возможно, что часть рейсов по направлению будет выполнять сам «Аэрофлот».

В самой «России» данную информацию пока никак не комментируют, ссылаясь на отсутствие официального решения регулятора.

Это решение было совершенно ожидаемо, говорит собеседник Profi.Travel в авиационной отрасли. Ранее сообщалось, что вопросами безопасности на рейсах из Египта в Россию будут заниматься эксперты компании «Шереметьево Безопасность». «Аэрофлот» и «Аэропорт Шереметьево» владеют 45% и 55% компании соответственно, и «эксклюзив» на направлении позволит авиакомпании компенсировать свои затраты на обеспечение безопасности. А тот факт, что первые рейсы будут из Шереметьево, позволит на первых порах «обкатать» протоколы безопасности практически в замкнутом цикле.

Тем не менее, решение о передачи всех объемов по Египту одному перевозчику вызвало серьезное возмущение у целого ряда игроков туристического рынка. Фактически это может создать временную монополию на направлении, поскольку «Россия» является стратегическим партнером по перевозке туроператора «Библио-Глобус», и другим компаниям крайне редко удается заполучить блоки на этих рейсах.

При этом туроператор «Библио-Глобус» в настоящий момент скрыл из поисковой выдачи данные по турам в Египет, хотя до недавнего времени здесь было доступно для бронирования наземное размещение. Участники рынка допускают, что это связано с техническими работами по добавлению перевозки к бронированиям гостиниц.

С другой стороны, среди опрошенных Profi.Travel туроператоров распространено и мнение о том, что стоит дождаться конца визита российской делегации в Египет и следующего за ним решения по квотам из регионов.

Как отметил один из собеседников, большинство авиакомпаний, сотрудничающих с туроператорами, заявляли допуски только на чартерные рейсы, и в любом случае не планировали претендовать на регулярную перевозку из Москвы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх.

В еще одной туристической компании на условиях анонимности поделились мнением, что запуск чартеров в Египет в августе в любом случае не окажет серьезной поддержки турбизнесу, а лишь приведет к еще более жесткому демпингу на всех направлениях. При этом Турция, Греция и Кипр уже сейчас начинают сбавлять темпы бронирований. А открытие чартеров в Египет из регионов ранее сентября может обрушить цены на туры в эти страны.