Росавиация выдала 208 допусков авиакомпаниям на полеты в Египет, следует из приказа ведомства, опубликованного 17 августа.

Из регионов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх смогут летать Azur Air, Red Wings, Nordstar, Royal Flight, iFly, NordWind и «Ямал». Кроме того, допуски на регулярные полеты из Жуковского в Каир получили iFly, Red Wings и Azur air.

«Решение о выдаче данных допусков не является основанием или решением о возобновлении полетов по международным маршрутам, указанным в приказе Росавиации. Допуск — это право авиакомпании, которым она сможет воспользоваться при возобновлении полетов», — напомнили в Федеральном агентстве воздушного транспорта.

Ранее оперштаб принял решение в три раза увеличить число регулярных рейсов из Москвы на курорты Египта и запустить полеты из регионов. Правда, как отмечают в отрасли, один раз в неделю для крупных городов, например, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга — это очень мало, но в любом случае, лучше, чем ничего. Прямые рейсы и конкуренция перевозчиков на направлении могут в перспективе и снизить стоимость турпакетов.

Как рассказали Profi.Travel представители туроператоров, на данный момент их полетные программы в Страну пирамид находятся в стадии формирования и пока сложно говорить об объемах перевозки. «Предлагать турпакеты на базе регулярных рейсов компания начнет сразу после появления соответствующих билетов в свободной продаже. Пересаживать клиентов, которые приобрели туры с авиаперелетом со стыковкой в Каире или других городах, не планируется, так как в состав пакетов входят билеты на рейсы GDS, и принять такое решение может исключительно сам авиаперевозчик», — отметили в TEZ TOUR. «Снижения цен можно ожидать, если объемы перевозки увеличатся значительно, например, в два или три раза, и, конечно, в случае снятия ограничений на чартерное авиасообщение между странами», — добавили в пресс-службе туроператора.