Lufthansa спешит избавиться от государственного участия
Крупный авиахолдинг намерен нарастить долю частного капитала, чтобы вернуть деньги правительству Германии.
Авиакомпания Lufthansa намерена привлечь дополнительный капитал, чтобы погасить часть кредита в размере 2,1 миллиарда евро, ранее выданный правительством Германии, сообщают немецкие СМИ.
Согласно заявлению Lufthansa Group, компания собирается выпустить новые акции на сумму 597,7 млн., чтобы увеличить свой капитал на 2,14 млрд.евро. На данный момент уже известно, что крупнейший в мире инвестиционный фонд BlackRock уже взял на себя обязательства вложиться в активы авиакомпании на сумму 300 млн. евро.
Lufthansa оказалась в критическом финансовом положении в 2020 году из-за пандемии коронавируса. Компанию от банкротства спасло правительство Германии, под гарантии которого в июне 2020 года был выделен пакет финансовой помощи на сумму 9 млрд евро из Фонда экономической стабильности Германии (WSF) и других источников. На возврат части этого долга и планируется использовать дополнительно привлеченные средства.
По факту оказания такой финансовой помощи, правительство Германии получило право голоса в правлении Lufthansa в сделках в отношении компании, что дает возможность заблокировать ряд сделок, в частности по слиянию с другой компанией или продажи каких-либо активов.
Также Lufthansa ранее объявила о планах по глубокой реструктуризации штата, в результате которой будет уволено более 22 тысяч сотрудников. Эти планы также могут быть заблокированы правительством Германиию
«Из-за пандемии и связанных с ней ограничений на поездки, авиакомпании по всему миру потеряли в прошлом году большую часть доходов. Многие из них были спасены от банкротства благодаря многомиллиардной государственной помощи. Во время этого кризиса мы, так сказать, тоже нажали на кнопку паузы, — говорит генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор. — Но нам важно снова иметь возможность действовать без вмешательства государства. Когда мы погасим долг государству, мы вернемся в игру. Потому что у нас в Европе слишком много авиакомпаний».
Написать комментарий