Турбизнес просит правительство сохранить туристический кешбэк

... не распространяя его на высокий сезон.

Турбизнес просит правительство сохранить туристический кешбэк

Представители туротрасли обратились к правительству с просьбой продолжить финансирование программы туристического кешбэка. Письмо (копия есть в распоряжении Profi.Travel) направлено в адрес премьер-министра Михаила Мишустина.

Авторы обращения объяснили, что обеспокоены появившейся в СМИ информацией о том, что в правительстве и Минфине программу признали недостаточно эффективной и провоцирующей повышение цен на гостиничные услуги.

По всей видимости, речь идет о докладе вице-премьера Дмитрия Чернышенко на встрече президента России Владимира Путина с модераторами и спикерами ключевых сессий Восточного экономического форума. Тогда он сказал: «Мы с Антоном Германовичем (Силуановым, министр финансов РФ — ред.) абсолютно трезво относимся к кэшбэку. Есть риск того, что это разгоняет инфляцию средств размещения и увеличивает на стоимость, которую мы на кэшбэк потратили...». Вице-премьер напомнил, что акция временная и ввели ее на фоне пандемии. «Мы будем точечно поддерживать эту меру, были бы средства замещения, люди сами бы поехали», — добавил он.

По мнению авторов обращения, с такой оценкой можно согласиться только при условии, если туры по программе продаются на высокий сезон, когда средства размещения и так хорошо загружены. «Просим в этой связи продолжить финансирование программы туристского кешбэка, сфокусировав продажи туров на периоды со второй декады января по апрель и с октября по декабрь, а также разрешив в целях стимулирования ранних продаж реализацию туров по программе на „низкий сезон“ будущего года. Для речных круизов график продаж по программе может быть скорректирован с учетом сроков навигации», — говорится в письме.

Подписавшие письмо уверены, что эффект от реализации программы трудно переоценить. «Прежде всего, он заключается в том, что отдых и лечение на российских курортах становятся более доступными для семей с невысокими доходами», — отмечают авторы обращения, добавляя, что одновременно программа кэшбека помогает решению задачи повышения загрузки гостиниц и здравниц в межсезонье, снижая сезонные колебания не только спроса на поездки, но и занятости местного населения. Кроме того, она помогает решить проблему недобросовестной конкуренции между легально работающими гостиницами и «частным сектором».

«Реализация национального проекта „Туризм и индустрия гостеприимства“ на период до 2030 года включительно предусматривает ее финансирование из средств государственного бюджета в объеме более 600 млрд. руб., а также привлечение частных инвестиций на сумму около 2 трлн. руб. И отказ от использования самого эффективного инструмента стимулирования туристского спроса в межсезонье, предусмотренного нацпроектом, который нашел активную поддержку со стороны туриндустрии, точно не будет способствовать ни его реализации, ни улучшению инвестиционного климата, ни решению упомянутых выше социально- экономических задач, в частности, восстановлению здоровья нации», — отмечается в послании.

Обращение подписали: президент Российского союза туриндустрии Андрей Игнатьев, президент Российской гостиничной ассоциации Геннадий Ламшин, президент Национальной курортной ассоциации Александр Разумов и президент Общенационального союза индустрии гостеприимства Алексей Волков.

Ранее с аналогичным предложением к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину и руководителю Ростуризма Зарине Догузовой обратилась Ассоциация туроператоров России. По данным АТОР, программа кешбэка дает регионам от 5% до 25% дополнительного турпотока, являясь эффективным инструментом поддержки туристической отрасли.

Отметим, что доклад Чернышенко состоялся на том же ВЭФ, на котором глава Ростуризма Зарина Догузова уже объявила о продолжении программы туристического кешбэка в 2022 г. Однако в туротрасли справедливо предположили, что не самый лестный отзыв об акции куратора туристической отрасли в правительстве может перевесить и изменить уже принятое решение. К тому же, как считают на рынке, заключения вице-премьера в общем не были совсем уж неожиданными. Дело в том, что летом кешбэк, действительно, критиковали из-за роста цен в отелях — прежде всего на черноморском побережье, преимущественно в Сочи. Причин тому было несколько: и закрытая в тот момент Турция, и попавшие под программу кешбэка самые популярные и загруженные направления России, на которых высокий сезон все же не ограничивается тремя месяцами в году. Надо признать, что Ростуризм при этом и не собирался изначально включать их в акцию, предполагая подобный эффект. Теперь отрасли приходится бороться за то, чтобы тот вариант, который и предлагало ведомство, не вычеркнули из мер поддержки туристической сферы.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Александр
15 октября, 10:28
Склонность к халяве до добра не доведет. Они наверно думают, что живут в добром, щедром аж до последней рубашки и самое главное богатейшем государстве. Которое последнее на кэшбек отдаст, просто так - без задней мысли.
Сергей
15 октября, 09:47
Да? А основания какие? До очередных выборов или поправок наверно еще далеко. А вот накануне следующих конечно разглядят, что опять ничего не мешает покупке лояльности. Сейчас то за что бомбить бюджет? Как дети, а еще президенты разные "... семьи с невысоким доходом могут отдохнуть...." прямо разрыдаются наверно Мишустины ижесним от такой милоты! Как только все уже "триумфально" прошло, так тут же разглядели подводные камни и проблемы от кэша. Наивность пора уже включать в список отличительных черт, после широты души. Ничего народу в голову не идет, даже сопоставить не могут.

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Новости по теме