Таиланд отменил карантин для иностранных туристов из 46 стран

Что поменяется для россиян?

Таиланд отменил карантин для иностранных туристов из 46 стран

Центр по контролю за ситуацией с коронавирусом Королевства Таиланд (CCSA) отменяет карантин для привитых граждан 46 стран при въезде на территорию страны. Кроме того, власти упрощают процедуру въезда по схеме песочницы для всех вакцинированных туристов, сообщает Bangkok Post.

С 1 ноября система СОЕ (Certificate Of Entry), которая требует заполнения подробной анкеты перед въездом в страну, будет заменена системой ThaiPass.

Также с ноября все путешествующие в Таиланд должны будут заполнить миграционную форму и анкету здоровья, загрузить в систему сертификат о вакцинации, подтверждение брони отеля, входящего в систему SHA+, а также данные о медицинской страховке с покрытием не менее чем на $100 тыс.

После проверки сведений система отправляет на электронную почту туриста QR-код. Его необходимо предъявить в аэропорту прилета Таиланда вместе с отрицательным ПЦР-тестом. Его необходимо сделать не более, чем за 72 часа до прибытия.

Согласно официальным данным, проверка предоставленных сведений будет занимать от трех до пяти дней, однако на первых порах обкатки системы рекомендуется заполнять все сведения за неделю до вылета.

Ранее власти Королевства объявляли о планах значительно смягчить условия въезда для вакцинированных туристов, чтобы увеличить турпоток в курортные регионы и перезапустить туротрасль. Во многом это было связано с критикой схемы «туристических песочниц»: из-за слишком жестких требований к туристам остров Пхукет, к примеру, с 1 июля смог принять около 60 тысяч иностранных граждан.

Кроме того, ожидается, что 22 октября премьер-министр страны официально объявит об отмене карантина для вакцинированных туристов из 46 стран. Согласно документам, которые уже были опубликованы в соцсетях, в этот перечень войдут, в первую очередь, страны Европы, Ближнего Востока, а также США, Австралия и Новая Зеландия. В списке нет России, Украины, Казахстана и других стран СНГ.

Туристы из этих стран смогут посетить страну пока лишь в рамках облегченной схемы «туристических песочниц». В то же время Таиланд одобрил российскую вакцину Sputnik V, что дает надежду, что по мере снижения уровня распространения коронавируса в России, карантин для привитых российских граждан так же будет отменен.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме