Турагенты просят операторов разобраться с отключениями личных кабинетов

По словам представителей туристической розницы, проблема приобретает серьезный характер, но в туроператорском звене пока не видят поводов для беспокойства.

Турагенты просят операторов разобраться с отключениями личных кабинетов

Участники турагентского рынка планируют обратиться к представителям туроператорского бизнеса с предложением обсудить проблему отключения личных кабинетов в системах бронирования, а также сделать саму процедуру более прозрачной и предсказуемой. Об этом Profi.Travel рассказала руководитель турагентского комитета РСТ Анжела Галкина.

Работа была начата после поста в группе Radio Travel, в котором агентов попросили рассказать о собственных случаях несправедливого, как они считают, отключения от систем бронирования туроператоров.

«В некоторых случаях складывается неприятная ситуация не только для турагента, но и для туристов, поскольку турагент теряет возможность работать с актуальными бронями. При этом по закону обязанность информировать туристов и передавать им документы лежит именно на турагенте, — говорит Анжела Галкина. — Важно и то, что такие отключения иногда происходят без каких-либо видимых причин или предупреждений».

Она также рассказала, что в некоторых случаях решение об отключении принимается на уровне регионального подразделения того или иного туроператора, и турагенты не видят иных причин кроме личной неприязни со стороны руководства контрагента. Таким случаям, по мнению Галкиной, нужно уделять особенное внимание.

«Турагентам нужны четкие критерии, по которым принимается решение об отключении от личного кабинета, а также порядок уведомлений, которые позволи ли бы агенту исправить со своей стороны ситуацию без крайних мер. Кроме того, нужно выработать единую процедуру отключения, чтобы турагент в каждом конкретном случае понимал, почему это произошло», — говорит руководитель турагентского комитета.

По ее словам, сейчас совместно с правовым комитетом РСТ ведется работа над совместным обращением, а также планируется встреча с представителями туроператоров для обсуждения сложившейся ситуации.

Руководитель правового комитета РСТ и основатель компании «Персона Грата» Георгий Мохов считает, что проблема не имеет простого и быстрого решения, однако работать с ней все равно нужно, поскольку она напрямую влияет на деловой климат. Особенно это актуально сейчас, когда многие турагентства испытывают сложности в работе.

«В подобной ситуации важно наладить механизм медиации, например, создать согласительную комиссию, которая возьмет на себя переговорный процесс. Это особенно актуально для случаев, когда нет очевидных нарушений со стороны турагента, — говорит Георгий Мохов. — Подобные согласительные комиссии давно успешно работают на других торговых рынках, например в продуктовом ритейле, и позволяют решать спорные вопросы между участниками рынка не в судах, а на уровне отраслевых объединений».

Юридическая сторона вопроса заключается в том, что взаимоотношения между ТА и ТО строятся на договорах, большинство из которых предусматривают одностороннее расторжение без объяснения причин. Кроме того, личные кабинеты физически находятся на платформе туроператора и являются его собственностью, поэтому он вправе сам решать, кого подключать и отключать.

Однако все не так просто, когда у турагента в ЛК остались нереализованные заявки, и могут быть нарушены права туристов.

«Когда в отключенном личном кабинете „повисают“ активные заявки, в том числе с 2020 года, то возможен ущерб туристу, а также ущерб турагента — если с него этот ущерб взыщут», — говорит Георгий Мохов.

Масштабы и системность отключений от ЛК еще предстоит оценить, однако сами туроператоры пока не видят большой проблемы, а также необходимости уделять ей пристальное внимание.

По словам генерального директора PEGAS Touristik Анны Подгорной, до турагентов всегда доводят причину отключения от личного кабинета, и сами эти причины всем давно известны.

«Чаще всего речь идет о нарушениях финансовой дисциплины, сроков оплаты, порядка платежей — это все очень чувствительные вопросы для рынка, особенно сейчас, — сообщила Анна Подгорная. — Кроме того, бывают случаи прямого нарушения отраслевого законодательства, например, когда турагент регулярно не доводит до туриста полную информацию о турпродукте, и в итоге мы сталкиваемся с серьезными претензиями. Однако мы всегда предупреждаем ТА письмом-предупреждением об угрозе отключения и даем возможность исправить ситуацию. Важно иметь в виду, что туроператору нужна турагентская сеть. Но его репутация не должна страдать».

Проблема отключений личных кабинетов не нова для турбизнеса, отмечают эксперты, но в обозримом будущем она может усугубиться. Многие туроператоры сейчас настроены на пересмотр своих стратегий, в том числе и в плане дистрибуции турпродукта, и в перспективе это сделает отношения с независимой розницей более натянутыми. Чем это обернется для рынка, станет ясно в ближайшее время.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Юлия
27 октября, 20:43
Проблема раздута абсолютно из ничего - работай правильно, вовремя оплачивай, и все будет в порядке. С туристами тоже нужно работать, именно за это мы, ТА, получаем свою комиссию.
Хайнань
27 октября, 10:26
1) наличие актуального договора
2) своевременная оплата (соблюдение указанных сроков и оплата штрафов)
3) не врать туристу, что за 10 баксов он приобрел тур в лакшери-отель с включенным персональным спа.
4) передавать туристу всю инфо, которою дополнительно дает туроператор (особенно об изменении в туре, чтобы не на месте сюрприз был)
Вот простые правила, следуя которым, за 17 лет на рынке никто и никогда не закрывал нам доступ без предупреждения.
Директор
27 октября, 11:22
А с предупреждением закрывал?
Хайнань
27 октября, 16:39
с предупреждениями закрывали - когда у нас договор просрочен
бывает, что у некоторых ТОшек мелких мы броним крайне редко и договор заключаем, только когда есть спелый турист, поэтому заранее готовы, что там доступ будет закрыт
а с теми то, с которыми часто работаем - каждые полгода проверяем наличие договора - и не было у нас закрытий лк непредвиденных
Поэтому проблема какая-то надуманная и раздутая

Спрос на Черногорию может упасть в два раза после введения виз для россиян

Эксперты рассказали о последствиях отмены страной безвизового режима

Спрос на Черногорию может упасть в два раза после введения виз для россиян

Черногория уже с этой осени может ввести визовый режим для россиян, чтобы вступить в Евросоюз. «Власти страны пытаются отложить ужесточение правил въезда для туристов из России. Возможно, им еще удастся оттянуть этот срок», — сказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов. По его словам, после отмены безвизового режима спрос на направление упадет вдвое.

Эксперт подчеркнул: как только Черногория введет визы для российских туристов, она встанет в один ряд, например, с Хорватией или Италией. «Огромное преимущество Черногории в том, что это — безвизовое направление. Именно поэтому она сейчас и занимает первое место среди европейских направлений у россиян», — пояснил Тарас Кобищанов. Он добавил, что судя по продажам в его компании, рост спроса на Черногорию достигает 44%.

«Но как только они введут визы для россиян, я думаю, произойдет такая же ситуация, как с Кипром. Когда он ужесточил процесс выдачи виз, приравняв свои правила к шенгенским, произошло колоссальное падение турпотока — примерно раза в два», — отметил эксперт. По его словам, падение спроса на Черногорию будет таким же или даже более значительным.

«До всех пертурбаций Черногория всегда входила в топ-10 стран, в которых отдыхали российские туристы летом, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу «Пакс» Любовь Чучмаева. — В первую очередь — это оптимальное соотношение цены и качества, отличное качество отдыха (природа, чистейшая Адриатика, вкусная еда) и полное отсутствие языкового барьера».

Она подтвердила рост продаж (плюс 40% к объемам 2025 года), отметив, что растет премиальный сегмент и спрос на отели 4*. А глубина продаж достигает октября. «В Черногории открывается много новых отелей, реновации проходят в знаковых, любимых россиянами объектах», — добавила эксперт.

При этом она согласилась с тем, что власти Черногории стараются отложить срок отмены безвизового режима для россиян. «По нашим данным, визы в сезоне 2026 не будет. Мы надеемся, что следующий год тоже будет безвизовым. Но, возможно, это будет последний безвизовый год для россиян», — сказала Любовь Чучмаева.

При этом она подчеркнула, что туроператорам уже назвали стоимость визы для российских туристов — 35 евро. По ее словам, условия получения — несложные. Однако эксперт не исключила, что это только на переходный период, а в дальнейшем они изменятся.

«Я бы сказала, что введение визы приведет к сегментации аудитории. Часть массового туристического потока может переориентироваться на альтернативные направления из-за необходимости дополнительных временных и финансовых затрат, — пояснила эксперт. — Однако ядро целевой аудитории, ценители, ориентированные на качественный отдых в Черногории, сохранят лояльность к направлению. Для этого сегмента стоимость визы является некритичным фактором принятия решения».

По словам эксперта, дальнейшая динамика продаж будет зависеть от доступности перелета, и этот фактор окажет более существенное давление на средний чек, чем введение визового сбора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Круиз Шанхай — Пусан — Фукуока уже в августе: PAC набирает группу прямо сейчас

Тур начнется 9 августа и пройдет на одном из самых больших лайнеров MSC

Шанхай — точка отправления круиза и порт возврата, а на маршруте — корейский Пусан и японская Фукуока. Это будет путешествие по Азии без перелетов — на борту MSC Bellissima, плавучего отеля с 19 палубами, где есть все: рестораны, кинотеатр, детские клубы, аквапарк и бассейны. Расскажем, почему такой круиз нельзя пропустить и что ждет туриста во время путешествия.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Лайнер выходит из Шанхая 9 августа, сутки проводит в море, затем — остановка на 14 часов в Пусане. Дальше снова море и вторая стоянка, в Фукуоке, тоже на 14 часов. После еще одного дня плавания судно возвращается в Китай. Стоимость путешествия — от 1 968 € с человека. Размещение, питание, развлечения, портовые и сервисные сборы уже включены в цену. Можно заранее выбрать тариф с пакетом напитков. На борту будет русскоговорящий персонал, экскурсии проводятся тоже на русском языке.


Фото: MSC Cruises

День 1. Шанхай — Париж Востока

В Шанхай можно прилететь чуть раньше, чтобы рассмотреть мегаполис, который часто называют «Парижем Востока», — прозвище закрепилось в 1920–30-х годах, когда город с его международными концессиями стал одним из самых космополитичных мест мира, а на набережной Бунд появились банки и консульства европейских государств. Сегодня это деловой центр всего Китая, а шанхайский квартал Пудун — символ экономического подъема КНР за последние три десятилетия.


Фото: Shutterstock

День 3. Пусан: между морем и горами

Пусан — второй по величине город Южной Кореи и ее неофициальная «летняя столица», а еще крупнейший порт страны, занимающий пятое место в мире по грузообороту. Название города переводится как «горшок-гора» — из-за формы холма, у подножия которого он стоит. Пусан не только сохраняет провинциальный уют старой доброй Кореи, но и считается мультиязычным мегаполисом — здесь даже есть русский квартал, населенный выходцами из бывшего СССР. Правда, называется он Texas Street — в честь когда-то базировавшихся здесь американских военных.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

В Пусане можно выбрать одну из четырех экскурсий. Например, отправиться «По островам Пусана», чтобы увидеть природный парк Тхэджондэ на скалистом Йондо. Или Центр АТЭС «Нури мару», где в 2005 году проходил саммит лидеров региона. А еще и Oryukdo Skywalk — стеклянный мост в виде подкоды, подвешенный в точке, где встречаются Восточное и Южное моря. На пляже Сондо, старейшем курорте Пусана, есть своя подвесная тропа Songdo Skywalk с участками бронированного стекла — и кажется, что идешь прямо по воде.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Еще одно сокровище Пусана — Хэдон Ёнгунса, храм, который, в отличие от большинства корейских святилищ, построен не в тихом горном лесу, а прямо на прибрежном утесе. Выездная экскурсия в Кёнджу уведет участников круиза в глубь материка — в древнюю столицу государства Силла. Этот город часто называют «музеем без стен» за плотность археологических памятников. И кстати, именно в Пусане находится крупнейший в мире универмаг Shinsegae Centum City, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса. Сейчас здесь строится высотка Lotte Town Tower (примерно 340 метров и 67 надземных этажей), которая станет одним из самых высоких зданий Кореи за пределами Сеула. Мост Кванан-тэге, соединяющий берега залива Кванан, — одно из самых эффектных инженерных сооружений страны. А рядом с портом стоит знаменитый рынок морепродуктов Чагальчхи, один из крупнейших в Азии.


Фото: cowardlion / Shutterstock

Фукуока: японские ворота, обращенные к Корее

Фукуока — самый большой населенный пункт острова Кюсю и пятый по величине город Японии, расположенный так близко к материку, что до Сеула отсюда ближе, чем до Токио. Веками он служил главным портом и связывающим звеном между двумя государствами. Местные жители называют его «японским Средиземноморьем» — не только за мягкий климат, но и за особую открытость к гостям. В Фукуоке находится самый большой отель Японии и крупнейший кинокомплекс страны. Именно этот город несколько лет подряд признают одним из самых удобных для жизни по версии международных рейтингов. Вечером здесь можно выйти к ятай — уличным закусочным на несколько мест, где готовят фирменный тонкоцу-рамен на свином бульоне: в Фукуоке этот рецепт и появился.


Фото: MSC Cruises

Лайнер вместо самолета

MSC Bellissima — судно длиной 315 метров, построенное в 2019 году, на борту которого помещается почти шесть тысяч пассажиров. Центр корабля — крытый променад на трех палубах с потолком в виде светодиодного экрана площадью около 500 кв. м, вокруг которого расположены магазины и основные развлечения. На борту работают 11 баров и лаунжей, а из ресторанов — основной зал со шведским столом, стейкхаус, суши-бар, японский теппаняки и тапас-бар. Есть несколько открытых и крытых бассейнов, аквапарк с горками. А еще магазины, театр, казино, боулинг, симулятор «Формулы-1», подвесной «гималайский мост», кинотеатр XD Dark Ride и зона виртуальной реальности, тренажерный зал и спа-центр, для детей мини-клубы Chicco и Lego. Все подробности — у менеджеров PAC Croup.

Новости по теме