Что введение QR-кодов на транспорте будет значить для туроператоров?

В Кремле считают эту меру неизбежной.

Что введение QR-кодов на транспорте будет значить для туроператоров?

Введение обязательной системы QR-кодов в Кремле назвали актуальным, целесообразным и неизбежным. Так пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментировал внесение в Госдуму соответствующих законопроектов.

Напомним, 12 ноября правительство внесло в Госдуму законопроекты, которые унифицируют применение QR-кодов по всей стране. В случае их принятия предусмотрен переходный период: до 1 февраля купить билет на самолет или поезд, а также сходить в ресторан, театр или музей можно будет, предъявив один из четырех документов: сертификат о вакцинации, справку о перенесенном заболевании COVID-19, медотвод или отрицательный ПЦР-тест. После 1 февраля ПЦР принимать перестанут.

Поскольку билеты являются одной из составляющих турпакета, это значит, что QR-коды потребуется предъявлять и непосредственно при его покупке. А это значит, что туроператорам придется дорабатывать свои программы, внося в них соответствующий раздел.

«Пока еще рано делать какие-то прогнозы, это только проект. О том, как все будет работать, можно будет говорить только после того, как появятся нормативы. Когда мы их изучим, станет понятно, что именно и как нам придется дорабатывать. Мы же вводим в систему паспортные данные, появится еще и графа с QR-кодом. Другой вопрос, на ком будет лежать ответственность за достоверность предоставляемых сведений? Туроператоры не могут за это отвечать, то есть здесь вопрос, как и кем будет осуществляться проверка и контроль», — поделилась с Profi.Travel генеральный директор PEGAS Touristik Анна Подгорная.

В пресс-службе TEZ TOUR также отметили, что «должны будут появиться системы проверки, что в принципе является трудозатратным и небыстрым в реализации».

При этом опрошенные Profi.Travel представители туроператоров пока не готовы говорить о том, вызовет ли нововведение рост цен на турпакеты из-за необходимости дорабатывать систему — им пока не ясно, как она будет функционировать и сколько ресурсов потребуется на ее обеспечение.

Еще один важный вопрос — это срок действия QR-кодов. Что будет с теми туристами, у которых во время покупки турпакета QR-код был, а на момент поездки истек, ревакцинироваться они не успели по объективной причине (например, болели)? В TEZ TOUR предположили: скорее всего, одним из условий покупки тура станет QR-код, действительный на весь период — с момента покупки и до конца поездки. С одной стороны, код выдается на полгода, а глубина бронирований сейчас как никогда небольшая, и сложностей здесь вроде бы возникнуть не должно. С другой, не исключено, что такое требование приведет к очередному стоп-фактору для туристов — никто же не подгадывает сроки вакцинации так, чтобы они были удобны для поездки.

Конечно, те немногочисленные путешественники, кто уже сейчас купил тур на полгода вперед и все еще не обзавелся QR-кодом, имеют все шансы его получить или отказаться от поездки с наименьшими потерями.

В то же время в TEZ TOUR отметили, что нововведение однозначно вызовет снижение объемов поездок за границу среди россиян из-за необходимости получать QR-код. По официальным данным, на сегодняшний день привито 35% населения в России, при этом неизвестно, каков процент вакцинированных среди тех, у кого есть загранпаспорт и средства на поездки за рубеж.

Впрочем, это снижение продаж будет временным, полагают в ANEX Tour. «Как показала практика, туристы постепенно подстраиваются под подобные вынужденные меры для путешествий, как это было с введением ПЦР-тестов, которые уже сегодня являются обычной процедурой. Более реально картину можно будет оценить после факта принятия новых правил», — резюмировали в пресс-службе туроператора.

Первое чтение законопроектов о QR-кодах запланировано на декабрь, сообщает ТАСС со ссылкой на свой источник в аппарате Госдумы. При этом вице-спикер Петр Толстой заявил, что проекты «вызвали широкий резонанс» у граждан, поэтому Совет Думы принял решение не торопиться и обсудить их.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

Правда, о некоторых задержках стало известно ранее, чем были введены ограничения

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

В аэропорту Самары после ночной атаки БПЛА рейсы задерживаются и на прилет, и на вылет, в том числе и по популярным туристическим направлениям. Есть и отмены. В основном речь идет о ночных вылетах и прилетах, но об одной задержке агенты сообщили еще до введения ограничений.

«Вылет из Шарм-эль-Шейха в Самару, рейс SU 5968 (на табло FV 5968, авиакомпания „Россия“ — прим. ред.) переносят с 12:00 4 мая на 03:00 ночи 5 мая», — поделилась вчера вечером турагент в профильном телеграм-канале. Ее беспокоило, куда переселят туристов на время ожидания. Информацию об этом обещали дать только сегодня. По данным табло аэропорта Самары, туристы должны были прилететь сегодня, 4 мая, в 7 вечера, новое время — завтра в 9 утра.

По словам турагента, сегодня утром она обратилась к туроператору. Ей сообщили, что «услуги оказываются согласно ваучеру, по вопросам продления проживания туристам необходимо обратиться к отельному гиду». Гид пока не отвечает.

Ночью оказалось, что задержанных рейсов больше. Вчера, 3 мая, в 23:40 Росавиация ввела временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Курумоч. Заработал аэропорт лишь в 6 утра.

В результате рейс из Шарм-эль-Шейх авиакомпании «Уральские Авиалинии» вместо часа ночи прибыл буквально только что, а вылет на курорт был задержан с 02:50 до 11:00.

Другие популярные направления у туристов тоже пострадали. Так, AirAnka отменила ночной рейс в Анталью. Следующий вылет перевозчика с тем же номером (6К 1113) ожидается сегодня в 19:20.

Самолет авиакомпании Pegasus, который должен был улететь в Турцию в 04:15, вот-вот покинет аэропорт Курумоч, посадка окончена. Компания Corendon Airlines перенесла рейс с трех ночи на час дня.

Много было задержек и среди рейсов по России. Пассажирам рекомендуется проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Антонина
04 мая, 18:48
Спасибо родному правительству

Туроператор не получил деньги от агента, но должен вернуть их туристу

Юрист рассказал, почему такие решения продолжают приниматься судами

Туроператор не получил деньги от агента, но должен вернуть их туристу

Туроператор не получил от агента полную оплату тура в Турцию и аннулировал бронь. Турист, оставшийся без отдыха, подал в суд. Первая инстанция постановила, что деньги должен вернуть именно агентство. Но следующая изменила решение. Апелляция пришла к выводу, что ответственность перед потребителем за несостоявшуюся поездку несет туроператор — даже если турагент не перечислил ему всю сумму, полученную от клиента.

Согласно материалам дела, турист из Новгородской области в мае 2025 года купил тур в Турцию для себя и супруги. Поездка должна была состояться с 6 по 16 сентября 2025 года, стоимость тура — 238 200 руб. Клиент полностью перевел сумму турагентству, однако то перечислило туроператору только часть денег — 42 393,75 руб. Позднее агентство сообщило: из-за внезапно возникших финансовых трудностей не может завершить оплату тура.

В конце августа 2025 года туроператор аннулировал неоплаченную заявку. Туристы не смогли отправиться в поездку и запросили возврат денег, однако добровольно их требования удовлетворены не были. После этого заказчик тура обратился в суд, чтобы взыскать оставшуюся часть суммы, штраф, а также компенсировать моральный вред.

Суд первой инстанции частично удовлетворил требования, но взыскал деньги только с турагентства. В пользу туриста были присуждены 178 914,25 руб. стоимости турпродукта, 10 000 руб. компенсации морального вреда, 15 000 руб. расходов на представителя и штраф — 94 457,13 руб. В удовлетворении требований к туроператору тогда отказали.

Турист обжаловал это решение. Он попросил взыскать сумму солидарно с туроператора и с гендиректора турагентства. В апелляции турист указал, что именно туроператор несет ответственность перед потребителем за исполнение договора о реализации туристского продукта. А гендиректор агентства, по мнению истца, допустила мошеннические действия.

Судебная коллегия сослалась на закон об основах туристской деятельности, правила оказания туристских услуг и разъяснения Верховного суда РФ. Апелляция согласилась: ответственность перед туристом за исполнение обязательств по договору несет туроператор — независимо от того, заключал турагент договор от имени туроператора или от своего имени.

Суд также указал, что право потребителя требовать от туроператора возврата уплаченных за турпродукт средств и возмещения убытков не может быть ограничено ни договором с туристом, ни агентским договором между туроператором и турагентом. А неполное перечисление денег турагентом туроператору не является, по мнению судей, основанием для отказа во взыскании с с оператора всей суммы за вычетом агентского вознаграждения.

При этом суд не стал возлагать солидарную ответственность на турагентство, указав, что законом это не предусмотрено.

В результате апелляционным определением от 22 апреля 2026 года суд взыскал с туроператора оставшуюся часть стоимости тура — 178 914,25 руб., 10 000 руб. компенсации морального вреда, 15 000 руб. судебных расходов, штраф 94 457,13 руб. и госпошлину 9 367 руб. При этом требования к турагенту были отклонены.

Как пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, в данном случае договорные отношения между турагентом и туроператором все же были. Кроме того, была и предоплата.

Но, как уточнил юрист, если туроператор выплатит компенсацию, то у него возникает право на возмещение убытков с турагентства. Иногда на это прямо указано в судебных решениях: туроператор может обратиться с требованием о взыскании суммы в порядке регресса.

Правда, Георгий Мохов подчеркнул, что иски между предпринимателями рассматриваются арбитражными судами, а арбитраж — это сложно и дорого.

При этом эксперт напомнил, что законопроект о разграничении ответственности между туроператором и турагентом пока не прошел правовую экспертизу и отправлен на доработку.

«Вероятность его принятия очень мала, по крайней мере в эту сессию ГД. Но даже если он будет принят, понадобится много времени, чтобы развернуть судебную практику в другом направлении, поскольку уже достаточно много судебных решений с аналогичными выводами судов», — сказал Георгий Мохов.

Вместе с тем юрист напомнил, что есть и другие решения. «В практике ЮА «Персона Грата» были вердикты судов, где туроператор признавался ненадлежащим ответчиком. Особенно в тех случаях, когда не подтверждался статус турагента, закончился агентский договор или оплата вообще не проходила и агент скрывался с деньгами», — рассказал Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме