Почему подтверждений по Крыму и Краснодарскому краю приходится ждать неделями?

В этом сезоне агенты постоянно жалуются, что туроператоры как никогда  долго обрабатывают заявки по югу России. Те в свою очередь уверяют, что всему виной медлительность объектов размещения. Причем далеко не всегда она продиктована объективными причинами: порой отелю выгоднее не спешить с ответом, а то и вовсе отказать. Так в чем загвоздка?

В этом сезоне агенты постоянно жалуются, что туроператоры как никогда долго обрабатывают заявки по югу России. Те в свою очередь уверяют, что всему виной медлительность объектов размещения. Причем далеко не всегда она продиктована объективными причинами: порой отелю выгоднее не спешить с ответом, а то и вовсе отказать. Так в чем загвоздка?

Главное, чтобы поезд не ушел

«Трижды отправляли туроператорам запросы на пансионаты в Крыму, и каждый раз спустя неделю ожидания приходил отказ», — в последние месяцы такие отзывы турагентов звучат все чаще. Крайне медленное подтверждение заявок и частые отказы, по словам розницы, свойственны не только Крыму, но объектам Краснодарского края, преимущественно Анапе, Геленджику, Сочи и Лазаревскому. При этом чаще всего жалуются на небольшие пансионаты и отели среднего ценового сегмента, в то время как в объектах высокого уровня подтверждения идут оперативнее.

Туристам такие ситуации мягко говоря непонятны: некоторые из них уверены, что агент специально вынуждает их на бронирование более дорогого отеля. Кроме того клиент рискует опоздать с покупкой жд-билетов: когда отель все-таки даст добро, может оказаться, что «поезд ушел»: на нужные даты уже все продано. В итоге турфирмы теряют не только время, но и клиентов.

Среди обеспокоенных агентов даже появилась теория, будто операторы специально не подтверждают заявки, предлагая в качестве альтернативы более дорогие отели или объекты на гарантии — одним словом те, загрузка которых в приоритете. Но операторы, опровергают свою причастность к подобным махинациям и связывают происходящее с другими причинами.

Во всем виноваты отели

Так, туроператоры утверждают, что стараются обрабатывать брони «под запрос» не больше 1-2 дней, но зачастую эти сроки срываются... по вине нерасторопных отелей. Почему же они медлят?

Сергей Ромашкин, директор туроператора «Дельфин»:

К объективным причинам можно отнести большую загрузку отделов бронирования в отелях. В большинстве объектов этот процесс не автоматизирован, и менеджеры вручную обрабатывают заявки. Этот процесс затягивается не только из-за возросшего спроса в этом году, но и серьезной текучки кадров — особенно это касается Крыма.

Впрочем, есть и субъективные факторы. Продавать со стойки отелям выгоднее, поэтому некоторые из них, получив заявку туроператора, не спешат с ответом: вдруг этот номер забронирует подороже прямой клиент? Но это свойственно небольшим отелям, серьезные объекты понимают, что это грозит потерей партнеров-операторов, да и самих клиентов. Когда через неделю отель, наконец, присылает нам подтверждение, мы отвечаем: «А где вы были неделю назад? Клиент уже забронировал номер у вашего конкурента».

В некоторых случаях отель не может дать ответ, так как сам находится в неведении — например, если он работает с госзаказами.

Марина Данилова, руководитель крымского направления туроператора «Кандагар»:

В Крыму есть ряд объектов, которые принадлежат Управлению делами Президента и у которых есть определенный процент госзаказа. Они не подтверждают бронь туриста до того момента, пока не получат точную информацию по госзаказу и не увидят реальную картину — сколькими местами они располагают и сколько могут подтвердить.

Как это работает?

«Госзаказчик изначально выставляет аукцион, котировочную заявку или открытый конкурс, озвучивает всю информацию по цене, количеству путевок, типу номеров и условиях лечения, периодам бронирования. После того, как объект размещения выигрывает тендер, подписывается контракт, и тогда уже отель предлагает конкретные даты в рамках обозначенных заказчиком условий», — отмечает Екатерина Тарасова, ведущий менеджер санатория «Рябинушка» (Анапа).

Особенности менталитета российских отельеров тоже не стоит отметать. «В феврале шло раннее бронирование, и мы говорили: „Отвечайте на запрос, уже сутки прошли“. А они в ответ: „Куда вы торопитесь? Заезд в июле, подождите месяцок“. У людей просто нет понимания того, почему нужно отвечать в течение двух часов, привыкли работать по старинке», — рассказывает Сергей Толчин, директор по продажам, заместитель гендиректора компании «Интурист НТК».

Почему так много отказов?

Расстраивает турагентов и то, что зачастую спустя неделю ожидания от отеля приходит отказ. В принципе, для середины сезона высокая загрузка — привычное дело. Представители ряда отелей Анапы, Сочи и Крыма подтвердили в беседе с Profi.Travel, что в большинстве объектов на данный момент забронировано от 80% до 100% мест до конца высокого сезона. Участники рынка признаются: в этом сезоне все операторы испытывают дефицит «наземки» на Юге России.

Оксана Булах, коммерческий директор компании «Алеан»:

Большинство отелей, в которых у туроператоров «мягкие» блоки, уже встали на стоп, да и в остальных объектах, которые относятся к категории наиболее популярных и востребованных, туроператоры выбрали свои квоты. К примеру, в пансионате «Бургас» (Сочи), с которым мы работаем уже много лет, места проданы до сентября включительно.

И все же туроператоры подтверждают: отказов по размещению значительно больше, чем в прошлых сезонах. Эксперты считают, что многие из них связаны с приоритетом отельеров на прямых клиентов.

Дмитрий Шаров, исполнительный директор туроператора «Мультитур»:

Бывают ситуации, когда турагент звонит и запрашивает места, мы делаем запрос в объект размещения, а нам отказывают. При этом если туристы звонят напрямую, то им подтверждают, но по более высоким ценам. Очевидно, что отельерам выгоднее продавать от стойки.

Разница в цене для туроператоров и прямых клиентов довольно солидная: по оценкам Сергея Ромашкина, она составляет от 15-20%, по словам Оксаны Булах — от 30% и выше. Поэтому, если блок оператора уже закрыт, то новые брони подтверждаются весьма неохотно. «В настоящий момент значительное количество заявок сверх квоты подтверждаются только в 50% случаев и всегда с задержкой. Такая ситуация характерна прежде всего для объектов среднего ценового уровня», — отметили в компании Coral Travel.

Отельеры и сами не скрывают своих приоритетов. «Если туроператор присылает заявку „сверх квоты“ и одновременно на эти же даты хочет забронировать номер турист, то мы сделаем выбор в пользу последнего», — отмечает Борис Пантус, начальник отдела маркетинга санатория «Беларусь» (Сочи).

Это просто бизнес

Более того, случается, что отели, нарушая условия договора, продают даже те номера, которые изначально были обещаны туроператорам.

Оксана Булах, коммерческий директор компании «Алеан»:

Некоторые небольшие отели с маленьким номерным фондом настолько заинтересованы в клиентах «с улицы», что могут продать номера даже из операторских квот, а нам об этом могут даже не сообщить. Это определенный уровень бизнеса, когда люди не думают о завтрашнем дне или о будущем сезоне.

Игорь Ясырев, гендиректор туристической сети «Каприз»:

Отельеру выгоднее иметь живые деньги, и если к нему придут прямые туристы, то он может оператору сказать что угодно: встал в «стоп», прорвало канализацию или случился другой форс-мажор. По факту это не нарушение контракта: да, я не могу продать вам номера, он они же затопленные стоят!

По мнению некоторых собеседников Profi.Travel, по этой же причине в черноморских отелях порой случается «черный» овербукинг. «К примеру, зимой, в момент экономического спада, отель подтвердил брони по низким кризисным ценам, а теперь, увидев, что спрос резко возрос, берет и перепродает номера по более высоким прайсам. Туроператору сообщает: извините, овербукинг», — делится наблюдениями Рашад Мамедов, гендиректор турагентских сетей «1001 тур» и TBS.

Эксперты подчеркивают, что нарушать условия договоров решаются лишь некоторые объекты среднего ценового сегмента, в то время, как остальные работают вполне цивилизованно. Учитывая нехватку «наземки» для туроператоров в этом сезоне, отельеры с ними ссориться не хотят: понимают, что на будущий год игроки наверняка расширят свои жесткие квоты. Что ж, турагенты и туристы только выиграют: будет больше предложений на моментальном подтверждении.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

Лилия
09 июля, 17:51
Забронировала через Травелату отель в Крыму на сентябрь,плата за тур внесена полностью. Прошло более 72 часов ,туроператор бронь не подтверждает, ссылается на молчание отеля. Зачем тогда размещать свои объявления на сайтах.Нужно отсекать такие отели,которые работаю нечестно . Если хотите продавать туры "со стойки" ,ну продавайте, только не морочьте голову людям!!!
23 июля, 19:55
Бизнес по-русски согласна! Зато на вебинарах Знай Наше все ТО КК и РКрым завлекали нас пряниками пирогами....А как поняли, что сезон удачен так и пряники не нужны. Поэтому я скептически как относилась так и отношусь к "нашему" югу! Если вижу надпись "под запрос" даже не пытаемся запрашивать бронь! Время только терять. Сколько раз было, как выше в описанной ситуации. Напрямую - есть. Под запрос - нет! Про фразу "менеджеры вручную обрабатывают заявки".....даже не знаю как мягко выразится то. Сейчас даже в маленьком ТА процессы все автоматически происходят. Совдеп нас еще не покинул, а хотят Турцию затмить! Чем только не понятно. Научитесь вести бизнес честно и компетентно. А про хамство обслуживающего персонала в объектах - отзывы пестрят (впрочем, как обычно)!!! Сочи, крупные объекты стали появляться отзывы про "приветливый персонал".Радуемся)
Ирина
23 июля, 14:07
бизнес по русски
Константин
23 июля, 12:18
Подтверждаю - запросили семейный номер в "Анакопия Клаб", Новый Афон, Абхазия , через два дня пришел отказ, туристы позвонили сами - им подтвердили наличие номера. Итог - мы потеряли туристов, которые теперь считают нас обманщиками.

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Раньше туристам приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Российским туристам стало проще оформить разрешение на въезд на Сейшельские острова — Seychelles Travel Authorization. Теперь при заполнении онлайн-формы можно сразу выбрать оплату по прибытии. Такую информацию разослали своим партнерам туроператоры, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty 19 июня.

Для поездки на Сейшелы всем туристам необходимо заранее получить разрешение на въезд стоимостью 10 евро. У пассажиров «Аэрофлота» этот сбор уже включен в стоимость авиабилета, поэтому дополнительно оплачивать его не нужно.

Если же турист выбрал другую авиакомпанию, то сбор нужно было оплатить онлайн или по прибытии. Тем туристам, которые не могли воспользоваться иностранной банковской картой, приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization и отдельно согласовывать оплату на месте. Теперь процедура стала проще: при заполнении анкеты достаточно выбрать опцию Pay Upon Arrival, а затем оплатить разрешение наличными по прибытии в аэропорт Маэ.

По словам экспертов, упрощения процесса оплаты — очевидный плюс для туристов. С обращением в службу поддержки Seychelles Travel Authorization особенных проблем не было, но это требовало дополнительных действий от путешественников. «Поддержка у Сейшел хорошо работала, но нужно было знать, что и где написать», — отметил генеральный директор компании «Пантеон» Анатолий Гаркушин.

«Это, безусловно, упрощает процесс для туристов, особенно для тех, кто путешествует самостоятельно. Декларация Seychelles Travel Authorization оформляется строго до вылета. При стандартном тарифе 10 евро мы рекомендуем подавать заявку минимум за трое суток до рейса — далее стоимость зависит от срочности: ускоренная декларация здоровья (24 часа) и срочная (12 часов), — рассказали в «Русском Экспрессе». — У туристов без иностранных карт ранее возникали сложности с оплатой».

В компании добавили, что оказывают помощь в оформлении только тем туристам, кто бронирует у них проживание, и за это взимается сервисный сбор. «Теперь, с появлением возможности оплаты на месте, путешественники могут оформить декларацию самостоятельно, без дополнительных расходов на услуги посредников», — сказали эксперты туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

По оценкам эксперта, турпоток на полуостров упал на 70-80%

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

17 июня СМИ начали писать, что ситуация с бензином в Крыму улучшается. Жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Заголовки местных изданий пестрят цифрами: «В Севастополе бензин в свободной продаже завезли на 9 заправок», «В Феодосии бензин есть на 12 АЗС». Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о том, что ситуация нормализуется, еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — рассказал Profi.Travel соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом. Говоря об улучшении ситуации, он уточнил: если раньше бензин купить было невозможно, то сейчас приходится стоять по 6-8 часов в очереди.

Эксперт рассказал, что дизельное топливо, 92-й бензин легче купить, чем 95-й. С газом проблем нет. «Заправиться при желании можно — если полдня простоять в очереди. Или если работа с этим связана — транспортным компаниям выделяют лимиты. Проще тем, у кого есть газовая установка», — пояснил Борис Зелинский. Сейчас на полуострове действует лимит — не более 20 л бензина в одни руки, наливать топливо в канистры запрещено.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Все это привело к тому, что если объем бронирований Крыма с 24 мая по 6 июня 2026 года снизился на 31% по сравнению с цифрами за аналогичный период прошлого года, в Севастополе — на 40%, то по данным за последние две недели, падение достигло 54% и 55%, соответственно (информация дашборда TravelLine). Количество отмен в Крыму выросло почти в три раза — на 186%.

По оценкам Бориса Зелинского, снижение спроса более значительно — минус 70-80% от прошлогоднего турпотока. По его словам, этот сезон для Крыма может стать худшим за всю историю.

Ранее эксперты сообщали, что высокий сезон в Крыму начинается с 20 июня и, если к этому времени проблему удастся решить, то итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов. Однако, судя по всему, полностью топливный кризис к концу этой недели вряд ли устранят. Тем более атаки БПЛА продолжаются. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян предположил, что в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме