Владимира Путина попросили срочно запустить гарантийный фонд для туроператоров

Тема снова стала актуальной в связи с ситуацией с выплатами клиентам Mouzenidis.

Владимира Путина попросили срочно запустить гарантийный фонд для туроператоров

Общественный деятель и председатель наблюдательного совета АНО «Институт демографии, миграции и регионального развития» Юрий Крупнов направил обращение на имя президента Российской Федерации Владимира Путина с просьбой как можно скорее принять поправки, позволяющие создать гарантийный фонд для страхования финансовой ответственности туроператоров. Текст письма имеется в распоряжении Profi.Travel.

В документе особое внимание обращается на ситуацию, которая в скором времени может сложиться вокруг ситуации со страховыми выплатами туристам, пострадавшим от прекращения деятельности туроператоров, работавших под брендом Mouzenidis Travel.

«Результаты комплексного анализа и опрос привлечённых экспертов однозначно показывают, что в действующей системе законодательства уровень финансовой защищённости российского туриста составляет немногим более 5 процентов. Катастрофа с „Музенидис Трэвел“, к великому сожалению, полностью это подтверждает, поскольку страховые выплаты и выплаты в прямом смысле слова беспомощной „Турпомощи“ в размере порядка 80 миллионов рублей именно на 5, округляя, процентов покрывают базовые обязательства туроператора — возмещение прямого ущерба гражданам», — говорится в письме.

Такая ситуация, по словам Юрия Крупнова, не является уникальной, поскольку аналогичный коэффициент выплат складывался и при прекращении деятельности других туроператоров, в частности юрлиц, входивших в холдинг «Натали-Турс». Причина, как отмечает автор письма, кроется в серьезных законодательных проблемах, которые ставят сегодняшних туристов практически в один уровень с дольщиками и вкладчиками разорившихся банков в 1990-х годах.

«В законодательстве Российской Федерации практически отсутствует система финансовых гарантий и страхования туристов и их путешествий. <...> Гарантий возврата финансовых средств туристу в случае того или иного дефолта у туроператора практически нет», — пишет Юрий Крупнов.

В качестве примера успешных систем защиты прав туристов он приводит британскую систему ATOL, которая существует без малого 50 лет, а также немецкий фонд страхования путешествий DRSF. По мнению общественного деятеля, именно такую систему как можно скорее необходимо создать в России, причем как можно скорее.

«В связи с вышеизложенным считаю, что в создавшейся ситуации требуется, не дожидаясь принятия Государственной Думой проекта федерального закона «О внесении изменений Федеральный закон „Об основах туристской деятельности в Российской Федерации“ (в части правового регулирования функционирования единой информационной системы электронных путевок), в поправках к которому ко второму чтению содержится отдельная новая статья по институту гарантийного фонда, в срочном порядке вводить институт страхового (гарантийного) фонда прямым Указом Президента России о страховом фонде защиты российских туристов с определением уполномоченной организации, соответствующей необходимым технологическим и финансово-организационным критериям», — завершает свое письмо Юрий Крупнов.

Письмо написано достаточно эмоционально, кроме того, Юрий Крупнов является для турбизнеса практически сторонним человеком, отмечают эксперты. Тем не менее, он известен во властных кругах и вхож во многие структуры. Кроме того, ситуация с выплатами клиентам Mouzenidis, которых набирается не менее 27 тысяч и которые, действительно, могут рассчитывать лишь на незначительные выплаты от страховой компании, а также из фондов персональной ответственности туроператоров, неизбежно привлечет к себе внимание.

Проблема актуальна еще и в связи с тем, что крупные страховые компании, которые все предыдущие годы страховали финансовую ответственность туроператоров, намерены последовательно сокращать свое присутствие на этом рынке. Это неизбежно приведет к дальнейшему коллапсу нынешней системы финансовых гарантий, что отмечает и Юрий Крупнов.

Поправки о создании гарантийного фонда туроператоров были внесены параллельно с законопроектами об электронной путевке и реестре турагентов, однако вызвали резкое сопротивление со стороны турбизнеса, в том числе Ассоциации «Турпомощь».

Участников бизнеса во многом не устраивает перспектива солидарной ответственности: новая схема значительно упрощает вход на рынок новых игроков, отвечать за которых, в случае чего, придется всем остальным.

Кроме того, поправки к отраслевому закону о создании гарантийного фонда предъявляли жесткие требования к учредителю. Фактически им могли соответствовать только крупные структуры, и многие подозревали, что учредить его сможет лишь АО НТТ, разработчик «Электронной путевки» и Реестра турагентов. В этом смысле вполне логичным было то, что обсуждение гарантийного фонда было свернуто вскоре после смены руководства НТТ.

Тем не менее, идея реформирования системы финансовых гарантий может получить дополнительную подпитку в начале 2022 года, в случае ухода с рынка туроператоров, которые так и не смогут исполнить свои обязательства по «ковидным турам».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Хайнань
17 ноября, 15:46
Не могу понять, чего пристали к ТО. Пусть каждый турист идет в любую понравившуюся ему страховую и оформит себе осаго на тур и не нужны будут фонды, реестры и прочии кормушки дармоедов. Кто захотел защититься - тот купил защиту от банкротства. Мы же ежегодно оформляем себе полис на здоровье, полис на ипотеку, полис на машину, полис на имущество. Ну будет еще полис на турпоездку.
Почему бы общественным деятелям не написать эмоциональных писем президенту, что милиция всеми правдами и неправдами отказывается принимать заявление от пострадавших, записывают типо в реестр дел, а спустя время ты узнаешь - что никто ничего не делал, ведь "вы же заявление не оставили". А Управляющие компании - собирают вагоны денег с жильцов и ничего не делают по обслуживанию дома, протравить крыс элементарно не могут и серые шарахаются по подвалу как у себя дома. А клиники, где тебя разводят на бабло, назначая ненужные анализы - почему этими канторами никто не спешит заниматься?
Где же эти порывы праведников, когда нужно защитить людей от некачественных продуктов в магазинах, от некачественного лечения в больницах, от перегрузки наших детей в школе всякими проектами, да много еще от чего. Потеря денег за один тур даже рядом не стояла по размеру с потерей денег на платную операцию - ибо платно делают лазером и вскоре выписывают, а бесплатно тока скальпелем режут с последующим долгим восстановлением и то как врач тебя порежет а то и до полугода восстанавливаться будешь (персонально мой пример).
В общем, если в нашей стране что-то происходит - то кому то это нужно. Наверное еще одну кормушеку создадут. 2 млрд на эл.путевку это же копейки))
2121Юрий
17 ноября, 14:43
Электронную путевку уже разработали и деньги расходовали.)))))) Реестр создали и про нереестровых забыли.))))) Фонды создали и подарили надежду туристам на светлое будущее.))))) Осталось создать фонд гарантов фондов....и реестр гарантов реестров....и не забыть поставить туда руководителей и труд их хорошо оплачивать.

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Ключевые события турбизнеса

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Эта неделя оказалась щедра на новые чартерные и блочные программы: туроператоры начали продажи туров на основе новых рейсов в Турцию, ОАЭ, Катар и даже Занзибар. Между тем, турецкие отели в разгар сезона продолжают раздавать скидки, которые доходят до 20%. А в Эмиратах — и вовсе до 65%. Что, впрочем, логично, учитывая долгое отсутствие продаж и достаточно осторожное восстановление спроса на направление. Во внутреннем туризме ситуация гораздо менее позитивная: топливный кризис заставляет отказываться от автобусных туров, а Крым задолжал туристам до 30 млн рублей. Об этом — в нашем пятничном дайджесте.

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Эксклюзивная новость о том, что сразу три туроператора сообщили о новых программах в Турцию, стала самой читаемой на этой неделе. Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Анталью. Полеты будут выполняться на Turkish Airlines: из Москвы с 17 июля и Санкт-Петербурга с 21 июля. Цены недельных туров на двоих в отели уровня 5* на новых программах начинаются от 200 тыс. рублей. В Anex и «Интуристе» тоже сообщили о расширении программ: в Анталью из Петербурга и Казани, а также в Даламан из Казани.

В компании «Интурист» рассказали, что также взяли блоки мест на «ИрАэро» из Сочи в Анталью — ежедневно, в Аланью и Даламан — по одному разу в неделю. Старт программ намечен на 9-10 июля. Кроме того, со 2 июля у туроператора появился новый рейс из Москвы в Анталью.

Впрочем, по оценкам экспертов, это также не новые объемы перевозки, которые туроператоры добавили к изначальным планам по Турции, а, скорее, замещение потерянных рейсов авиакомпании Air Anka, которая пока не смогла получить разрешения на полеты в Россию. «Никакого расширения по Турции в этом году нет», — считает Алексан Мкртчян.

Кстати, на этой неделе мы писали о том, что турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%.

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun взял блоки мест на рейсах авиакомпании Flydubai в ОАЭ. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

Спрос на ОАЭ турагенты оценивают по-разному. Одни считают, что туры в Эмираты очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность», — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето».

Из Екатеринбурга впервые полетят чартеры в Катар

Компания Kazunion Touroperator by Rustar заявила новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент. Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб. Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

На втором месте по популярности на этой неделе — наш эксклюзив об отказе ряда транспортных компаний от перевозки туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Топливный кризис обрушил и сезон в Крыму. В результате турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — уточнил он.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

Подборка новостей о туризме за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Как не остаться без премии «Больше, чем путешествие» из-за неверно поданной заявки

Организаторы рассказали, как избежать типичных ошибок

Заявочная кампания Всероссийской премии «Больше, чем путешествие» завершится уже 15 июля, но успеть рассказать о себе всей стране еще можно. Участниками станут те, кто развивает молодежный туризм в России. И это бесплатно — взносов на премии нет. Чтобы помочь потенциальным лауреатам дойти до оценки проектов, организаторы рассказали, как не допустить ошибок при регистрации.

Для начала нужно правильно выбрать номинацию и категорию участников, затем прикрепить все необходимые документы и ссылки на фото, видео, сайт, соцсети или материалы проекта, суть которого должна быть описана просто и понятно. Шансы на внимание повысят результаты работы — участники, отзывы, партнеры, публикации, а также актуальная статистика. И, конечно, актуальные контакты для связи.

Еще один важный пункт — корректное указание ИНН и СНИЛС при регистрации, так как это бюджетный проект, подразумевающий идентификацию в государственной системе Росмолодежи. Предоставленные данные используются исключительно для подтверждения личности участника.

Выбор номинации

Премия «Больше, чем путешествие» — это 8 основных номинаций. Но порой, когда проект находится на стыке, бывает сложно правильно определиться. Вот подсказка:

  • ● «Больше, чем тур» — если в центре маршрут, программа путешествия или тур с туристической, образовательной и полезной для страны и общества составляющей.
     
  • ● «Больше, чем экскурсия» — если главное в проекте связано с рассказом о месте, городе, музее, предприятии, истории или культуре через экскурсию.
     
  • ● «Больше, чем поход» — если в основе путь, пеший маршрут, команда, работа походного клуба, направленные на изучение культурного и природного наследия России.
     
  • ● «Больше, чем сервис» — если вы делаете путешествия удобнее, доступнее и понятнее через инфраструктуру, отель, ресторан, коворкинг, путеводитель или цифровое решение.
     
  • ● «Больше, чем место силы» — если у вас есть место, событие или пространство, ради которого люди приезжают, задерживаются и узнают больше о территории.
     
  • ● «Больше, чем медиа» — если вы рассказываете о путешествиях по России через видеоблог, фильм, подкаст, спецпроект или другой медиаконтент.
     
  • ● «Больше, чем путешественник» — если у вас есть личная история о том, как путешествие по России изменило взгляд на страну, жизнь, профессию, планы или отношение к Родине.
     
  • ● «Больше, чем регион» — если заявку подает субъект РФ, который системно развивает молодежные путешествия, маршруты, программы и инициативы.

На специальные номинации от партнеров подавать отдельные заявки не нужно. Достаточно при заполнении заявочной анкеты отметить дополнительные спецхарактеристики, если проект под них подходит. Например, он направлен на знакомство с традициями и культурой народов России, воспитывает уважение к ее наследию или нацелен на детскую аудиторию. Описания таких номинаций представлены на сайте. Дополнительно оценивать эти заявки будут эксперты партнеров.

Главный совет: выбирайте номинацию, где сильнее всего виден результат работы — что вы развиваете, кому помогаете и какой опыт получает человек после путешествия, экскурсии, похода, использования сервиса.

Неправильно определена категория

В премии предусмотрено несколько категорий участников: люди, проекты и организации, а также субъекты РФ. Категория показывает, кто стоит за инициативой: один человек, команда, организация или целый регион. Субъект можно заявить только в номинации «Больше, чем регион». А вот как разобраться с категориями в остальных номинациях:

  • ● «Люди» — подходит экскурсоводам, путешественникам, авторам контента о России и тем, у кого есть личная история, связанная с путешествиями по стране.
     
  • ● «Проекты» — если заявка про конкретную инициативу: маршрут, экскурсию, поход, экспедицию, событие или медиапроект.
     
  • ● «Организации» — если заявку подает команда, для которой развитие путешествий по России — часть основной работы: туроператор, музей, сервис, объект инфраструктуры гостеприимства или другая профильная организация.

Правильно выбранная категория помогает экспертам оценить заявку в нужном контексте: личный вклад, работу команды, практику организации или опыт региона.

Не прикреплена обязательная документация

На одном из этапов заполнения заявки форма потребует прикрепить подтверждающие документы. Если потенциальный участник упустит этот момент, эксперты не смогут убедиться в достоверности его деятельности или достижений. Так, туроператорам необходимо приложить выписку из Единого федерального реестра туроператоров, а экскурсоводам — документ, подтверждающий прохождение аттестации. Внимательно читайте вопросы формы при заполнении заявки, и тогда не пропустите, где нужно прикрепить документы.

Что можно добавить к заявке:

  • ● отзывы клиентов;
  • ● отзывы партнеров;
  • ● публикации в СМИ и соцмедиа;
  • ● документальные подтверждения любых количественных и качественных результатов работы.

Указаны нерабочие ссылки

Для удобства часть информации в заявке можно загрузить ссылками на внешние ресурсы. Однако иногда эксперты сталкиваются с тем, что ссылки ведут на закрытые или на несуществующие страницы.

Перед отправкой заявки проверьте:

  • ● что ссылки открываются (например, не перестало ли работать СМИ, которое о вас писало раньше);
  • ● что файлы в облачных хранилищах доступны внешним пользователям для просмотра (и не меняйте этих настроек до конца рассмотрения заявок);
  • ● что ссылки не ведут на запрещенные в РФ интернет-ресурсы.

Презентация оформлена не по шаблону

Претенденты на премию «Больше, чем путешествие» могут оформлять презентации о проектах в своем фирменном стиле. Однако есть единая структура для этого документа, и участникам следует ее придерживаться. При заполнении заявки будет доступен шаблон презентации, разделы из которого обязательно нужно отразить.

Неверно указаны сроки

Важно, что к участию в премии допускаются уже работающие проекты, а не идеи или инициативы. Участникам необходимо обратить внимание, за какой период они предоставляют данные. В этом сезоне актуальными будут статистические показатели, количественные и качественные результаты с 1 января 2025 года до 12 июня 2026 года.

Заявочная кампания завершится 15 июля. Затем эксперты заочно оценят претендентов, и лучшие проекты попадут на этап очной защиты. Победителей определят с учетом итогов защит и народного голосования. Имена объявят на торжественной церемонии награждения в Национальном центре «Россия». Почетное жюри выберет среди лучших и обладателя гран-при.

При возникновении любых вопросов можно свериться с подробными инструкциями по регистрации на сайте и подаче заявок. Там же можно познакомиться с положением о проведении премии.

Новости по теме