Израиль объявит условия въезда для россиян до 1 декабря

Наряду с вакцинацией Sputnik V, страна намерена принимать и российские сертификаты переболевших коронавирусом.

Израиль объявит условия въезда для россиян до 1 декабря

Израиль намерен объявить о признании вакцины Sputnik V до 1 декабря, а также рассматривает возможность признания российских сертификатов переболевших коронавирусом. Об этом рассказал министр туризма Израиля Йоэль Развозов в интервью «Известиям».

Глава ведомства напомнил, что на первом этапе въехать в Израиль смогут только индивидуальные туристы, привитые двумя дозами «Спутника» не более 180 дней до момента выезда из Израиля.

«Так как 1 декабря мы хотим разрешить уже въезд туристов, конечно, надеюсь, что хотя бы за пять дней — 24–25 ноября — у нас уже будет выработан четкий план» — сообщил он.

Йоэль Развозов подчеркнул, что перенос даты признания Sputnik V с 15 ноября был связан с техническими и юридическими нюансами, и не имеет отношения к росту числа новых случаев заражения коронавирусом в России. Более того, представители минздрава Израиля, которые прибыли в Москву в составе одной делегации с Развозовым, были впечатлены уровнем лабораторий, где производят российскую вакцину, а также работой системы госуслуг.

«В израильском законодательстве прописано, что Израиль могут посещать только туристы, которые привиты вакцинами, признанными ВОЗ. Единственной вакциной в этом списке, которая была не признана ВОЗ, был как раз „Спутник“. Из-за того что это новое законодательство, важно было и юридически, и технологически подвести под общий знаменатель — вот тогда возникли новые проблемы, — объяснил Развозов. — Когда я увидел, что турист может приехать и оказаться в некомфортной ситуации — могут быть недоразумения на границе в аэропорту — я решил отложить открытие страны на две недели».

В то же время, в Израиле пока не готовы дать ответ по признанию однокомпонентной вакцины «Спутник Лайт». Вакцинация признается только в том случае, если второй компонент был введен не более 180 дней до того, как турист покинет Израиль. Многие из россиян прошли вакцинацию более 6 месяцев назад, при этом бустерную прививку они делают именно «лайтом». Пока у таких туристов нет возможности въехать в Израиль со своим прививочным сертификатом.

«„Спутник Лайт“ — это для нас довольно новая информация, он не был подан на регистрацию в ВОЗ, — заметил Развозов. — А „Спутник V“, как мы знаем, может в ближайшем будущем быть признан ВОЗ, и он находится на стадии обсуждения нашего минздрава. Слово за минздравом, но в принципе они впечатлены и уровнем лабораторий, и уровнем передачи информации на „Госуслуги“. Последнее слово за ними, но я оптимистично настроен».

Однако у туристов, привитых Sputnik V более полугода назад, может появиться возможность въехать в Израиль в составе туристических групп. Такой механизм доступен гражданам стран «зеленого списка».

«Для групп мы создали отдельный механизм — это туристы, у которых прошло более полугода после второй дозы. В одиночку по текущим израильским законам они уже не смогут въехать. Но мы понимаем, что во многих странах еще не делают третью бустерную дозу. Поэтому мы разработали специальный механизм: разрешить въезд организованных групп от 5 до 30 человек, они передвигаются по стране в „капсуле“, члены группы будут делать ПЦР-тесты каждые 72 часа. По этой программе въехать смогут до 2 тыс. туристов в день», — рассказал Йоэль Развозов.

В настоящий момент Россия входит в «оранжевый список». По мнению главы минтуризма Израиля, перспективы попадания страны в «красный список», который предполагает полный запрет на въезд, сейчас минимальны. Вместе с тем, Россия может переместиться в «зеленый список» по мере снижения числа новых случаев коронавируса и увеличения темпов вакцинации. В этом случае, россияне приехать в Израиль и в рамках групповых туров.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Ма
24 ноября, 17:27
Думаете, что кому-то нужен Израиль в такое неспокойное время?? Вот пусть думские "господа", которым надо мозги поправить летят туда, авось жирок растрясут. И поддельными QR -кодами на границе потрясут. ОНИ не делали себе ничего. Только физраствор колят, а всей стране другую каку вживляют. Вся эта жижа делается в Израиле. - идет переселение из этой страны. Там нет коренных евреев., только пришлые!

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме