В Госдуме предложили смягчить систему QR-кодов на транспорте

Депутаты признали, что в таком виде она нанесет серьезный урон по туризму.

В Госдуме предложили смягчить систему QR-кодов на транспорте

Комитет Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры внесет предложения по поправкам, вводящих систему QR-кодов на транспорте: в самолетах и поездах дальнего следования. Цель предложений — смягчить последствия для туристической отрасли и транспортных компаний, а также избежать коллапса в аэропортах и вокзалах. Об этом рассказал глава комитета Сангаджи Тарбаев, сообщает РИА Новости.

«В любом случае это будет ощутимый удар в целом по среднему и малому предпринимательству и, в частности, по туристической сфере. Но понимаем, что время непростое, что во главе угла жизнь наших граждан, поэтому, безусловно, QR-коды — это одна из тех мер, которые позволят сократить число заболеваний и смертности. Но важно правильно внести QR-коды», — отметил Тарбаев.

Согласно предложенному законопроекту, предъявление QR-кода с информацией о вакцинации, перенесенном заболевании, результатами ПЦР-теста или наличия антител, будет обязательно при приобретении авиа- или ЖД-билетов.

В такой формулировке закон создает серьезные риски для авиакомпаний, а также туроператоров — заказчиков чартерных программ, поскольку практически лишает их возможности проведения акций раннего бронирования и сокращает горизонт планирования.

Ранее Ассоциация Агентов Воздушного Транспорта внесла предложение проверять QR-коды не в момент покупки билетов, а непосредственно при посадке в самолет. С этой точкой зрения согласен и Сангаджи Тарбаев.

«Нам кажется, что было правильно требовать QR-код непосредственно при посадке, потому что многие люди, которые собираются куда-то лететь отдыхать, покупают билеты заранее — за полгода, за несколько месяцев. И к тому моменту, когда наступит момент оказания этой туристической услуги, возможно, ситуация может поменяться со здоровьем как в одну, так и в другую сторону», — говорит парламентарий.

С другой стороны, еще не до конца понятно, каким образом будет организован процесс проверки кодов при посадке на рейс. По словам Тарбаева, в среднем проверка QR-кода занимает 20-30 секунд, и в крупных транспортных узлах такая пауза может масштабироваться в многочасовые задержки, которые приведут к настоящему транспортному коллапсу.

Немаловажным является процесс оформления QR-кодов для иностранных туристов.

«Это большая проблема с точки зрения имиджевой привлекательности российской туриндустрии. И в целом с точки зрения перемещения это создает довольно большие сложности», — говорит глава думского комитета.

Напомним, первое слушание законопроекта, вводящего QR-коды на транспорте, состоится 14 декабря. Сейчас депутаты собирают мнение от участников транспортной и туристической отрасли. В случае, если первое чтение пройдет успешно, законопроект может быть принят во всех трех чтениях до конца 2021 года, и тогда QR-коды станут необходимыми для дальних поездок уже с 1 февраля 2022 года.

Вместе с тем, эксперты не исключают, что закон еще может быть отложен. Это произойдет в том случае, если в России произойдет снижение числа новых случаев коронавируса и сохранятся высокие темпы вакцинации.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Юлия
24 ноября, 06:14
Почему-то никто не думает о том, что эти коды встроены в программное обеспечение, которое может дать сбой в любой момент. Недавнее шоу с сокращением срока действия сертификата о вакцинации и сошедшим с ума "роботом Максом" с Госуслуг - тому наглядный пример. Где гарантия, что при посадке, скажем, на самолет, не произойдет такой сбой? Что дальше, господин Тарбаев? Это не КВН, это реальные люди, их деньги и их право на передвижение, на отдых, в конце концов. Где гарантия того, что ку-код вообще вдруг не исчезнет из-за какого-то бага, и человек, который за ним стоит, не окажется изгоем, лишенцем??? Достали уже со своей душной "заботой" о нашем здоровье....
Оксана
23 ноября, 15:43
«...Нам кажется, что было правильно требовать QR-код непосредственно при посадке, потому что многие люди, которые собираются куда-то лететь отдыхать, покупают билеты заранее — за полгода, за несколько месяцев. И к тому моменту, когда наступит момент оказания этой туристической услуги, возможно, ситуация может поменяться ...». Перевожу: А нам не кажется, что введение Пиар-кодов приведет к развитию пешего туризма, потому, что если купить билеты заранее, то это просто спонсирование авиакомпаний и монополиста РЖД. Ведь внесенные за билеты деньги никто не торопится возвращать, как бы не изменилась "...ситуация со здоровьем как в одну, так и в другую сторону."

Цены на отдых в Бодруме стали причиной конфликта: сколько реально платят туристы

Турецкие отельеры и СМИ спорят из-за цен в Бодруме

Цены на отдых в Бодруме стали причиной конфликта: сколько реально платят туристы

Отельеры Турции оспорили исследование, согласно которому отдых в Бодруме оказался почти в пять раз дороже, чем в Шарм-эш-Шейхе. Дискуссия разгорелась после публикации Gazete Oksijen. Ассоциация отельеров Бодрума BODER возмутилась результатами сравнения цен на отдых в 25 туристических локациях Средиземноморья. Организация заявила, что такие выводы требуют уточнения методологии, источников данных и критериев сравнения, пишет Turizm Guncel. 1 июля эксперты рассказали Profi.Travel, сколько стоит отдых в Бодруме и за что готовы платить туристы.

Результаты исследования

Для расчета журналисты изучили стоимость размещения в 847 отелях категории 4 и 5 звезд, работающих на базе завтраков. В исследовании рассматривалась поездка для семьи из четырех человек — двоих взрослых и двоих детей — на 3 ночи и 4 дня. В стоимость включались перелеты Turkish Airlines туда-обратно и размещение в четырехместных номерах. Данные по отелям собирались через Hotels.com.

По данным Gazete Oksijen, самым доступным направлением оказался египетский Шарм-эш-Шейх: перелет и проживание для семьи из четырех человек здесь обошлись бы в 83 399 турецких лир (140 110 руб., или 1 564 евро). При этом аналогичный отдых в Бодруме был оценен в 386 521 лиру (649 355 руб., или 7 250 евро), то есть почти в пять раз дороже.

По мнению гостиничной ассоциации, оценивать стоимость отдыха на курорте только по данным одной иностранной платформы бронирования некорректно. В BODER подчеркнули, что Бодрум предлагает разные варианты размещения для туристов с разным бюджетом, а несколько дорогих объектов не могут отражать ценовую картину всего направления.

Отельеры также указали, что авиабилеты не стоит воспринимать как часть стоимости гостиничного продукта: цены на перелеты зависят от дат, загрузки рейсов, условий продаж и динамического ценообразования авиакомпаний.

Премиальный курорт

Редакция Profi.Travel поговорила с российскими туроператорами и агентствами и выяснила, сколько туристы действительно платят за отдых в Бодруме. Туроператоры напомнили, что Бодрум — премиальный курорт, и там расположены отели высокого уровня. Соответственно, это влияет на стоимость. Кроме того, подчеркнули в компаниях, стоит учитывать, что на Эгейском побережье более короткий сезон.

«Бодрум считается премиальным курортом Эгейского побережья Турции, хотя здесь есть варианты на любой бюджет. Стартовые цены в отелях 4-5* ненамного выше, чем на соседних курортах при одинаковых условиях, но итоговый средний чек на человека дороже — за счет выбора более дорогих объектов размещения и дополнительных услуг, таких как индивидуальные трансферы, расширенные страховые полисы, ускоренное обслуживание в аэропорту и др.», — рассказали в компании Anex.

Там отметили, что по популярности среди курортов Эгейского побережья Бодрум сейчас занимает 2-е место после Мармариса. При этом спрос активно растет, и бронирований у туроператора стало на 64,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Цена вопроса

В компании привели в пример такие цены: Selectum Collection Bodrum 5* — от 209 тыс. руб за двоих на 7 ночей, «ультра все включено» с вылетом из Москвы 8 июля.

И от 233 тыс. рублей на семью с ребенком ( 2+1) по тем же параметрам.

В Selectum Colours Bodrum 5* — от 275 тыс. руб и от 315 тыс. рублей на семью с ребенком ( 2+1). Остальные условия те же, вылет 12 июля.

Параметры с исследованием турецкого издания не совпадают: людей меньше, длительность отдыха больше, да и система питания не «завтраки», которые не пользуются спросом у россиян, а «ультра все включено». Но и по этим данным понятно, что отдохнуть в Бодруме можно, заплатив куда меньше 650 тыс. руб.

Если взять те же параметры, что указаны в исследованиях: семья из четырех человек, 3 ночи, 4 дня, завтраки (но такие туры не востребованы на российском рынке), то стоимость тура в Selectum Colours Bodrum 5* составила 353 556 руб. Без перелета — на 200 тыс. меньше.

По информация Coral Travel, если ориентироваться на средний чек, то отдых в Бодруме обходится дешевле, чем в соседнем Фетхие, а спрос на курорты примерно одинаковый. Например, если сравнить средний чек на человека на каждом курорте на первую половину июля, то в прошлом году при курсе евро 89-92 руб. он составлял 1 359 евро, а в этом — 1 694 евро при курсе 84-90 руб. В Фетхие же — 1 519 и 1 750 евро соответственно.

В «Слетать.ру» сравнили цены и со стоимостью отдыха в Египте. Разница есть, но не в 5 раз. «По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Бодрум с заездами в течение текущего лета на 14% выше, чем за аналогичный период времени годом ранее. Средний чек за год снизился на 10,4%, до 232 454 рублей, — рассказали эксперты компании. — Уровень спроса на туры в Шарм-эль-Шейх с заездами в течение текущего лета на 1,6% выше, чем за аналогичный период времени годом ранее. Средний чек за год увеличился на 3%, до 180 790 рублей».

В компании уточнили, что в Бодруме наибольшим спросом пользуется именно премиальный отдых: 77% туристов в Бодруме бронируют отели 5*, самый популярный тип питания — «ультра все включено», его выбирают 59% путешественников.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

На Хайнань надвигается тайфун: аэропорт Саньи закрыт

Непогода затронет самые популярные у россиян курорты. Авиакомпании меняют расписание

На Хайнань надвигается тайфун: аэропорт Саньи закрыт

Тайфун «Майсак» должен обрушиться на Хайнань сегодня в течение дня. По данным китайских метеослужб, он пройдет через южную часть острова и может затронуть основные туристические районы — Санью, Линшуй, Лэдун, Баотин и Ваньнин. Местами ожидаются сильные ливни, штормовой ветер, подтопления. Об этом сообщают местные и китайские СМИ со ссылкой на метеорологов Хайнаня. «Аэрофлот» уже объявил о том, что время вылетов в Санью и обратно изменилось.

В Санье введены ограничения для туристов. Городское управление туризма и культуры 3 июля распорядилось приостановить работу туристических объектов на море, в горах, запрещены воздушные развлечения. Туристов эвакуируют из потенциально опасных зон. Закрыт пляж и акватория Дадунхая, временно не работают парк Линчуньлин, парк Фэнхуан Лин, недоступны острова Сидао, Учжичжоу, пляж Хоухай и морские активности в районе Ячжоу. В «Тропическом райском лесном парке Ялонг-Бэй» не работают отдельные аттракционы, включая подвесной мост, зиплайн, стеклянную смотровую площадку и маршруты на вездеходах. Также закрыт Научно-технологический парк Бугенвиллея.

Серьезные ограничения вводятся и на транспорте. Международный аэропорт Санья Феникс с 17:00 3 июля (12:00 мск) приостанавливает прием и отправку самолетов. По данным на 11:30 (по местному времени, +5 к мск), аэропорт обслужил 87 рейсов, а 92 — были отменены. Пассажирам рекомендуют следить за уведомлениями авиакомпаний, заранее проверять статус рейса в официальных приложениях и при необходимости обращаться в авиакомпанию или в справочную аэропорта.

«Аэрофлот» уже объявил об изменении расписания. По данным перевозчика, сегодня меняется время вылета рейсов SU224 Москва — Санья, SU856 Владивосток — Санья и SU862 Казань — Санья. Завтра: SU225 Санья — Москва SU861 Санья — Санкт-Петербург и SU851 Санья — Хабаровск. «О новом времени вылета пассажиров информируют по контактам, указанным в бронировании. Просим пассажиров следить за сообщениями, поступающими на электронную почту и телефон, которые были указаны в бронировании при покупке билета», — сообщает пресс-служба авиакомпании. Например, рейсов SU224 Москва — Санья, как указано на табло аэропорта Шереметьево, вылетит сегодня не в 10:25, а в 20:25. Но и это время может быть изменено.

На Хайнане 3 и 4 июля не будут курсировать поезда, следующие на остров и с острова. 3 июля не работают кольцевая железная дорога Хайнаня, туристическая линия Санья — Лэдун и городские поезда Хайкоу. Паромное сообщение через пролив Цюнчжоу было остановлено с 02:00 3 июля, ориентировочно на 1–2 дня, точное время возобновления движения будет зависеть от погоды.

Туристам, находящимся сейчас на Хайнане, местные власти советуют не выходить к морю, не посещать горные и лесные районы, не заходить на закрытые пляжи и не пытаться самостоятельно добраться до островных объектов и морских экскурсий. Также рекомендуется оставаться в отелях или других безопасных местах, следить за сообщениями туроператоров, авиакомпаний, отельеров и местных служб, а при переносе рейсов не выезжать в аэропорт без подтверждения от перевозчика.

Напомним, Санья — самый популярный курорт на Хайнане у российских туристов. Точных данных о числе россиян, которые находятся на острове 3 июля, в открытых источниках нет. Однако турпоток из России на Хайнань в этом году заметно вырос: за январь—май 2026 года остров принял 308 тыс. российских туристов, что на 67,4% больше, чем за аналогичный период годом ранее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме