Страховая оставила без выплат часть клиентов Mouzenidis Travel

В реестр были включены только покупатели комплексного турпродукта.

Страховая оставила без выплат часть клиентов Mouzenidis Travel

Страховая компания «ТИТ» завершит выплаты по договорам страхования финансовой ответственности юрлиц, работавших под брендом туроператора Mouzenidis Travel, до 13 декабря включительно.

Об этом сообщила заместитель генерального директора страховой компании «ТИТ» Татьяна Анчеева в ходе пресс-конференции в ТАСС.

Она также отметила, что коэффициент выплат по договорам о реализации турпродукта, в зависимости от юридического лица, на которое был оформлен договор о реализации турпродукта, составил от 0,05 до 0,1377. Таким образом, клиенты Mouzenidis Travel получат от 5% до 13,77% от средств, уплаченных за тур.

Всего было получено чуть более 7 тысяч требований. Большинство из них — почти 5 тысяч на сумму 794 млн рублей приходились по договорам, заключенных на ООО «Музенидис Тревел», московский офис туроператора со страховым покрытием 50 млн рублей. Второй по числу требований — ООО «Музенидис Тревел Ростов»: 1300 требований на 200 млн рублей. На ООО «Музенидис Санкт-Петербург» пришлось 914 требований на 125,4 млн рублей, а на ООО «Музенидис Екатеринбург» — 410 требований на 72,6 млн рублей. Сумма страхового покрытия по всем региональным юрлицам составила 10 млн рублей на каждого. Таким образом, самый высокий коэффициент — 0,1377 — выходит у клиентов ТО из Екатеринбурга.

Общая сумма требований составила около 1,1 млрд рублей.

При этом страховая компания не стала включать в реестр выплат договоры, предполагающие реализацию отдельных туристических услуг, таких как проживание, несмотря на то, что ряд региональных подразделений добавил такие договоры в свои реестры.

«При составлении реестра мы руководствовались федеральным законодательством, которое предполагает страховые компенсации только по договорам о реализации турпродукта», — рассказала Татьяна Анчеева.

Она также добавила, что ряд клиентов подал на возмещение договоры, заключенные напрямую с греческим юридическим лицом. В выплатах по таким документам было отказано.

Туристы, которые заключали договоры о реализации комплексного турпродукта (перевозка и проживание) также смогут претендовать на выплаты из фондов персональной ответственности туроператоров. По словам замдиректора Ассоциации «Турпомощь» Юрия Барзыкина, сбор требований начнется не ранее чем через 60 дней после приказа об исключении туроператора из реестра «Турпомощи», то есть после 11 января 2022 года.

Как ранее рассказали Profi.Travel представители турагентского бизнеса, многие туристы предпочитали бронировать через Mouzenidis Travel размещение в отелях. Особенно это было актуально для дорогих и востребованных объектов, по которым у туроператора были эксклюзивные предложения. Многие такие брони делались за несколько месяцев, еще до формирования полетной программы. И именно у этих туристов сейчас нет возможности получить хоть какое-то возмещение.

Вероятно, каким-то образом их ущерб будет смягчен через оформление ваучеров. Такую меру обсудила глава Ростуризма Зарина Догузова с представителями греческого министерства туризма. Однако для окончательного решения вопроса еще понадобится согласие греческих отельеров.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

У российских туристов появится новый вариант перелета из Москвы на Маврикий

Рейсы будут осуществляться через Аддис-Абебу

У российских туристов появится новый вариант перелета из Москвы на Маврикий

С 12 июля у российских туристов появится еще один вариант перелета на Маврикий. Ethiopian Airlines запускает рейсы из Аддис-Абебы на остров, следует из данных онлайн-сервисов бронирования авиабилетов, сообщает «Интерфакс».

Полеты будут выполняться три раза в неделю на Boeing 737 MAX. Для пассажиров из Москвы стыковка в Аддис-Абебе составит около трех часов. Сейчас Ethiopian Airlines выполняет пять рейсов в неделю между Москвой и столицей Эфиопии. Время в пути из Москвы до Аддис-Абебы — около 8 часов, далее до Маврикия — еще около 5 часов.

Ранее глава управления по туризму Маврикия MPTA Бенуа Хартер рассказал, что российские туристы чаще всего добираются на остров рейсами Emirates через Дубай и Turkish Airlines через Стамбул. По данным туроператора Space Travel, стоимость билетов Ethiopian Airlines начинается от 72 тыс. рублей, что сопоставимо с тарифами Emirates.

По словам Бенуа Хартера, с января по май 2026 года турпоток из России на Маврикий вырос на 5,5%, несмотря на отсутствие прямого авиасообщения и сложности с транзитными перелетами через Ближний Восток.

В «Интуристе» также подтвердили, что туры на Маврикий, как и на другие острова Индийского океана, в этом году продаются с хорошей глубиной, а спрос остается стабильным, несмотря на ближневосточный кризис и общее замедление спроса на выездной туризм.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детские лагеря в Крыму остановили размещение детей до конца лета

Туроператоры подыскивают альтернативы — в первую очередь в Анапе

Детские лагеря в Крыму остановили размещение детей до конца лета

Детские оздоровительные лагеря в Крыму не будут работать до конца лета. Соответствующий указ подписал глава Республики Крым Сергей Аксенов. Документ опубликован на официальном портале правительства республики. Остановлены и бронирования, и размещение детей. Из лагеря «Артек» часть автобусов с детьми развернули обратно накануне вечером, сообщают родители. Туроператоры подбирают альтернативные варианты отдыха.

«С 11:00 22 июня по 1 сентября 2026 года приостанавливается бронирование мест, прием и размещение детей в организациях отдыха и их оздоровления, расположенных на территории республики, а также бронирование мест, прием и размещение детей в иных средствах размещения для участия в различных мероприятиях туристической и другой направленности», — говорится в указе, подписанном Аксеновым.

Накануне родители школьников в соцсетях сообщили об отмене двух смен в международном детском центре «Артек». По их словам, ограничения были введены на фоне ситуации с топливом и перебоев в работе энергосистемы полуострова.

Седьмая смена в «Артеке» должна была стартовать 21 июня. Часть детей, по сообщениям родителей, уже успела пересечь Крымский мост и приехать на территорию лагеря, однако другие автобусы были развернуты обратно в Керчь.

По словам руководителя комитета РСТ по детскому отдыху Татьяны Ивановой, решение стало неожиданным для участников рынка, однако туроператоры уже работают с родителями и ищут альтернативные варианты.

«Ситуация с приостановкой приема и размещения детей в Крыму стала неожиданностью для участников рынка. В настоящее время туроператоры находятся на связи с родителями и оперативно прорабатывают альтернативные варианты отдыха для детей, которые должны были отправиться на полуостров», — прокомментировала она.

По словам эксперта, в первую очередь предлагается перенос программ на другие направления. В частности, Анапу и другие регионы, куда можно добраться без потери уже приобретенных железнодорожных билетов.

«С утра туроператоры и организаторы детского отдыха получают обращения от родителей, которым предлагаются варианты переноса сроков поездки либо замены лагеря. На данный момент ситуация остается контролируемой, все участники рынка работают в штатном режиме и находятся в постоянном контакте с семьями», — подчеркнула Татьяна Иванова.

Она отметила, что точное количество детей, которых затронут введенные ограничения, пока оценить сложно. «Однако в последние годы объем организованных детских поездок в Крым был существенно ниже прежних показателей, поэтому речь не идет о массовом количестве туристов», — сообщила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Ну очень неожиданно прекратить посылать детей в прифронтовую зону! С учётом проблем с топливом и периодически возникающих с водой, особенно неожиданно. В Анапу? Милости просим. Здесь также регулярно, временами по несколько раз в день воют сирены и работает ПВО. И танкеры, затонувшие под Крчью в декабре 24 никто не поднял и остатки мазута из них не выкачал. Так что он продолжает истекать. И Новороссийск поблизости с его крупнейшим нефтянным терминалом. Сколько ещё туроператоры будут делать вид, что это безопасно?

Новости по теме