Ростуризм устроит туроператорам презентацию новой системы финобеспечения

Сможет ли она сделать турбизнес более прозрачным?

Ростуризм устроит туроператорам презентацию новой системы финобеспечения

Ростуризм планирует провести совещание для представителей туроператорского бизнеса, на котором будет подробно представлена новая система финансового обеспечения и защиты прав туристов. Мероприятие запланировано на сегодня, 28 декабря, сообщил Profi.Travel источник, знакомый с ситуацией. Первые очертания системы появились в недавнем интервью главы ведомства Зарины Догузовой.

Ростуризм предложил создать солидарный фонд, наполняемый за счет взноса туроператоров с каждого проданного тура — по аналогии с британской системой ATOL. В случае прекращения деятельности кого-либо из туроператоров, все его клиенты, которые не смогут отправиться в путешествие, получат страховое возмещение до 40 тысяч рублей на человека.

Кроме того, в целях повышения прозрачности рынка Догузова предложила разработать систему цифровой маркировки договоров о реализации турпродукта, параллельно расширив само понятие «турпродукт» до любого комплекса туристических услуг, включающего проживание.

Пока у туроператоров нет единого мнения относительно инициативы Ростуризма, рассказали Profi.Travel представители турбизнеса. В то время, как одни считают новую систему большим шагом вперед, который позволит повысить прозрачность турбизнеса и восстановить доверие простых туристов к индустрии, другие указывают на явную недостаточность предложенных мер.

В частности, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян уверен, что сумма покрытия в 40 тысяч рублей явно недостаточна для покрытия туров по подавляющему большинству направлений. Кроме того, такой лимит мало поможет восстановить доверие туристов к отрасли, поскольку он не слишком значительно отличается от тех сумм, которые возмещают туристам страховые компании.

«Сейчас ни для кого не редкость туры стоимостью несколько сотен тысяч рублей за двоих, и даже за несколько миллионов. 40 тысяч рублей, возможно, смогут удовлетворить самый массовый бюджетный сегмент: за такие деньги вполне можно слетать в Египет, но даже неплохая Турция сегодня стоит существенно дороже. А если мы возьмем другие направления: Мальдивы или Доминикану, то там 40 тысяч не решат ничего. И в этом смысле предложенные Ростуризмом меры явно половинчатые. Гораздо правильнее было бы создать страховую систему, построенную на процентных отчислениях с продаж туров. И тогда можно бы было покрывать полную стоимость туров в случае ухода того или иного туроператора», — считает Артур Мурадян.

Тем не менее, размер покрытия является не столь принципиальным, как сам принцип солидарной ответственности турбизнеса, считает генеральный директор PEGAS Touristik Анна Подгорная.

«Я считаю, что солидарная ответственность — единственный верный путь для туротрасли. Этот принцип уже показал свою состоятельность на страховом рынке, и я убеждена, что также будет и в туризме. Это сделает рынок куда более прозрачным, потому что в этом уже будут кровно заинтересованы все участники, — говорит она. — Это позволит более оперативно следить за обязательствами туроператоров, а также принимать превентивные меры до того, как ситуация станет неуправляемой. Что касается размеров выплат, то это не столь принципиальный момент: их можно будет корректировать в случае такой необходимости».

Моментального эффекта в виде повышения прозрачности туристического рынка ожидать не стоит, считает генеральный директор юридической компании «Персона Грата» и бизнес-омбудсмен в сфере туризма Георгий Мохов, однако определенных изменений можно достичь в течение нескольких лет.

«Туристическая отрасль состоит из десятков тысяч небольших компаний, и добиться абсолютной прозрачности в таких условиях крайне сложно: чем мельче субъекты, тем сложнее их регулировать. С другой стороны, Центробанк в свое время предпринял массу усилий и в итоге добился прозрачности на рынке микрофинансовых организаций, поэтому и на туристическом рынке такое тоже возможно», — считает Георгий Мохов. По его оценке, эффекта при условии последовательно предпринимаемых мер стоит ожидать в перспективе ближайших пяти лет.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

По оценкам эксперта, турпоток на полуостров упал на 70-80%

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

17 июня СМИ начали писать, что ситуация с бензином в Крыму улучшается. Жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Заголовки местных изданий пестрят цифрами: «В Севастополе бензин в свободной продаже завезли на 9 заправок», «В Феодосии бензин есть на 12 АЗС». Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о том, что ситуация нормализуется, еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — рассказал Profi.Travel соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом. Говоря об улучшении ситуации, он уточнил: если раньше бензин купить было невозможно, то сейчас приходится стоять по 6-8 часов в очереди.

Эксперт рассказал, что дизельное топливо, 92-й бензин легче купить, чем 95-й. С газом проблем нет. «Заправиться при желании можно — если полдня простоять в очереди. Или если работа с этим связана — транспортным компаниям выделяют лимиты. Проще тем, у кого есть газовая установка», — пояснил Борис Зелинский. Сейчас на полуострове действует лимит — не более 20 л бензина в одни руки, наливать топливо в канистры запрещено.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Все это привело к тому, что если объем бронирований Крыма с 24 мая по 6 июня 2026 года снизился на 31% по сравнению с цифрами за аналогичный период прошлого года, в Севастополе — на 40%, то по данным за последние две недели, падение достигло 54% и 55%, соответственно (информация дашборда TravelLine). Количество отмен в Крыму выросло почти в три раза — на 186%.

По оценкам Бориса Зелинского, снижение спроса более значительно — минус 70-80% от прошлогоднего турпотока. По его словам, этот сезон для Крыма может стать худшим за всю историю.

Ранее эксперты сообщали, что высокий сезон в Крыму начинается с 20 июня и, если к этому времени проблему удастся решить, то итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов. Однако, судя по всему, полностью топливный кризис к концу этой недели вряд ли устранят. Тем более атаки БПЛА продолжаются. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян предположил, что в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Вьетнам изменил правила въезда в страну

Туристам нужно заполнить Pre-Arrival Information в течение трех дней до вылета

Вьетнам изменил правила въезда в страну

С 22 июня 2026 года все иностранные гости, прибывающие во Вьетнам, обязаны предварительно заполнить электронную декларацию о прибытии, — такую рассылку сегодня получили турагенты от туроператоров в ответ на заявки. Ранее это правило действовал лишь для тех, кто прилетал в Хошимин и Фукуок, а теперь будет действовать во всех аэропортах.

Как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова, туроператоры напомнили, что декларация не заменяет визу или право на безвизовый въезд. Это дополнительная предварительная иммиграционная форма, которая используется для подачи информации о пассажирах перед въездом. Цель нововведения — ускорить прохождения пограничных формальностей.

Предварительная онлайн-декларация PAI вводилась поэтапно. С 15 апреля 2026 года она применяется для прибывающих через аэропорт Таншоннят в Хошимине, с 1 июня — стала обязательной для пассажиров, въезжающих через аэропорт Фукуока.

С 22 июня, как сообщили российские туроператоры, заполнение электронной карты прибытия обязательно для туристов, въезжающих в страну через все международные аэропорты.

Декларация бесплатна, заполнить ее необходимо на официальном сайте. Туроператоры рекомендуют сделать это до вылета, чтобы избежать задержек по прибытии.

Один турист может заполнить декларацию от имени членов семьи или сопровождающих пассажиров. Важно вводить информацию именно так, как она указана в паспорте. Можно загрузить и скан документа, тогда часть данных подгрузится автоматически, но потом все стоит проверить. Если место проживания и еще какие-то детали поездки теоретически возможно исправить, то в случае ошибки в личных данных или указания неверной даты прибытия, придется заполнять заново.

После отправки система сгенерирует QR-код и отправит подтверждение на адрес электронной почты, указанный в форме. QR-код в виде скриншота или распечатки нужно будет показать в аэропорту прибытия.

В июле гостей Вьетнама ждет еще одно нововведение, но, вероятно, большинство туристов оно не коснется. С 1 июля начнут действовать новые правила санитарно-карантинного контроля на границе. Они предусматривают подачу медицинских деклараций для въезжающих, выезжающих и транзитных пассажиров. Однако круг лиц, на которых будет распространяться это требование, а также сроки его применения будет определять Минздрав Вьетнама с учетом эпидемиологической ситуации и риска завоза инфекционных заболеваний.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме