Ростуризм предложил забрать все деньги у «Турпомощи»

Регулятор представил механизм перевода средств туроператоров в новый фонд.

Ростуризм предложил забрать все деньги у «Турпомощи»

Проект нового Закона о туризме, который предлагает создание в России совершенно нового механизма финансового обеспечения для туроператоров, означает и прекращение работы Ассоциации «Турпомощь». Членство в ней в настоящее время является одним из обязательных условий работы туроператоров на рынке выездного туризма.

Напомним, ранее Зарина Догузова раскритиковала нынешнюю систему финансового обеспечения туроператоров, в частности фонды персональной ответственности (ФПО), которые формируются на базе «Турпомощи». По ее мнению, страхование ответственности туроператоров, а также ФПО, так и не смогли доказать свою эффективность в защите прав туристов.

По мнению экспертов, «последней каплей» стал крах компании Mouzenidis Travel. Как выяснилось впоследствии, туроператор, чьи обязательства перед туристами на момент прекращения деятельности достигали 1,4 млрд рублей, имел ФПО в размере около 3 млн. Кроме того, ответственность туроператора была застрахована только на 80 млн рублей, таким образом, пострадавшие туристы получили от 5% до 13% от первоначальной стоимости туров. Причем клиенты, которые купили отдельные услуги, не включающие перевозку, не получили никаких выплат.

Новый закон о туризме предлагает создание единого компенсационного фонда, который будет наполняться за счет отчислений туроператоров. Альтернативный механизм — эскроу-счета, на которых будут «замораживаться» средства туристов, и туроператор сможет получить к ним доступ лишь после возвращения клиентов из поездки.

При этом туроператор, избравший участие в системе гарантирования прав туристов, получит возможность забрать свои средства из ФПО и перевести их в компенсационный фонд.

«В случае направления уведомления, указанного в части 3 настоящей статьи, вступительный взнос для участия в системе гарантирования прав туристов, предусмотренный статьей 38 настоящего Федерального закона, не уплачивается. Средства фонда персональной ответственности туроператора в сфере выездного туризма учитываются при осуществлении юридическим лицом ежемесячных взносов в фонд защиты прав туристов», — говорится в документе.

Кроме того, новый закон обязывает «Турпомощь» передать администратору системы гарантирования прав туристов средства резервного фонда объединения — из этих денег оплачивалась эвакуация, а также дожитие туристов в случае прекращения деятельности кого-либо из туроператоров.

Также Ассоциация должна возвратить средства фондов персональной ответственности туроператора в сфере выездного туризма юридическим лицам, за счет взносов которых сформированы такие фонды, либо передать их администратору системы гарантирования прав туристов.

До момента передачи средств резервного фонда объединения администратору системы гарантирования прав туристов «Турпомощь» должна обеспечивать оказание экстренной помощи в случае прекращения работы кого-либо из ТО.

Предложенный законопроект готовился практически без какого-либо участия бизнеса и требует детального обсуждения и проработки, считает директор Ассоциации “Турпомощь” Александр Осауленко. Кроме того, утверждения о неэффективности системы ФПО, по его мнению, являются необоснованными.

“Начнем с того, что фонды персональной ответственности туроператоров начали полноценно формироваться только в 2018 году, и фактически пополнялись только два года - еще два “выпали” из-за пандемии. При этом по закону на заполнение фондов отводилось минимум семь лет, — объясняет Александр Осауленко. — Требовать в такой ситуации эффективности от ФПО просто преждевременно. Когда нам приводят в пример Mouzenidis Travel, то позвольте напомнить, что туроператор перерегистрировал все свои юрлица в 2019 году, после чего забрал все свои средства из ФПО и начал наполнять его заново. Кроме того, у нас не было технической возможности проверить достоверность представляемых им сведений о реализованном турпродукте — это не входит в функционал “Турпомощи””.

Вместе с тем, Александр Осауленко подчеркнул, что турбизнес намерен активно подключиться к обсуждению предложенного законопроекта и внести свои предложения относительно системы финансовых гарантий туроператоров.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Сергей
06 января, 11:13
"Новый закон о туризме предлагает создание единого компенсационного фонда, который будет наполняться за счет отчислений туроператоров. Альтернативный механизм — эскроу-счета, на которых будут «замораживаться» средства туристов, и туроператор сможет получить к ним доступ лишь после возвращения клиентов из поездки."
Звучит очень многообещающе) А сколько придётся денег ТО потратить на такие механизмы и как это скажется на стоимости турпродукта для потребителя? С такими законами мы все будем кормить букинг))) Народ стал даже по России бронировать через Голландию. За что боролись, господа

Крупные туристические выставки в ОАЭ переносятся

Arabian Travel Market пройдет не в мае, а в августе

Крупные туристические выставки в ОАЭ переносятся

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке привела к пересмотру календаря международных туристических и деловых мероприятий в регионе. Изменения затронули выставки и форумы, напрямую связанные с туризмом, а также мероприятия, которые привлекают деловой турпоток.

Так, была перенесена первая в регионе выставка индустрии развлечений и туризма IAAPA Expo Middle East. Изначально мероприятие должно было пройти с 30 марта по 2 апреля 2026 года в Абу-Даби, однако организаторы приняли решение отложить его более чем на год — на 12-15 апреля 2027 года.

Крупнейшая туристическая выставка региона — Arabian Travel Market (ATM) в Дубае — перенесена с 4-7 мая на 17-20 августа 2026 года.

Помимо профильных туристических выставок, изменения затронули и события, формирующие деловой турпоток. Например, выставка энергетической промышленности Middle East Energy в Дубае была перенесена с апреля 2026 года на 1–3 сентября 2026 года.

Международная конференция и выставка Affiliate World Global должна была открыться 4 марта 2026 года в Дубае, но была отложена до 2027 года. Даты проведения пока неизвестны, их обещают объявить в ближайшее время.

По оценкам участников туротрасли, если нестабильность сохранится, под угрозой могут оказаться и другие крупные туристические и не только выставки, которые формируют часть спроса на поездки в страны Ближнего Востока со стороны деловых путешественников.

Судя по срокам переноса, скорейшего прекращения конфликта и стабилизации обстановки в ОАЭ не ждут. Но стоит учитывать, что подготовка к таким масштабным выставкам — это серьезный, долгий и дорогостоящий процесс, как для организаторов, так и для участников, которым нужно напечатать материалы, разработать концепцию стенда и т.д. Возможно, организаторы хотят перестраховаться, чтобы снова не изменять даты, а у участников было время подготовиться. Переносы крупнейших событий на август и сентябрь могут говорить о том, что надежда на то, что обстановка стабилизируется уже к лету — есть.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Радик
20 марта, 18:34
Что насчёт Offlimits

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме