Турагенты: «Многие жалеют, что не закрылись в марте 2020»

По сравнению с сегодняшней ситуаций «коронакризис» в туристической отрасли воспринимается, как нечто несерьезное.

Турагенты: «Многие жалеют, что не закрылись в марте 2020»

Согласно проведенному Profi.Travel опросу турагентов 25 февраля, в фирмах фиксируют приостановку продаж и отказ клиентов от оплаты всех броней, которые должны были пройти в ближайшие дни. Те, кто еще не внес предоплату, сообщают о том, что передумали ехать на отдых.

Те же, кто оплатил тур, по словам турагентов, «ждут своей судьбы», так как предполагают, что попытки добиться возврата денег, скорее всего, ни к чему не приведут. «Нам приходится работать еще и психологами сейчас, чтобы туристы не паниковали и не предпринимали необдуманных шагов, о которых впоследствии будут жалеть», — рассказывают в турфирмах.

При этом настрой самих агентов — тоже далек от оптимистичного. Вчерашнее грандиозное падение продаж, которое на самом деле началось еще раньше четверга, сегодня, хоть и сбавило темпы, но пока не остановилось. «Все эти упущенные сделки — это минус аренда, зарплата, — отмечают представители туристической розницы. — У многих сейчас по две работы, чтобы сохранить бизнес в туризме, но с такими потрясениями и этого не хватит. Многие жалеют, что не закрылись в марте 2020-го. И это страшно — даже в 2020-2021 гг. не было таких панических настроений. Ковид уже по сравнению с сегодняшним днем воспринимается, как что-то несерьезное».

На рынке отмечают, что пока еще нельзя сказать, что летний сезон сорван. Однако последствия обострения ситуации с Украиной вызывают опасения не только на внутреннем рынке, но и на зарубежных. Ослабление рубля делает отдых менее доступным, а резкие высказывания со стороны турецкого правительства пока что не дают уверенности в этом направлении.

Только важное. Только для профи.​

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме