Эксперты: о новом Постановлении № 1073 можно забыть

Каковы шансы получить механизм переноса «санкционных» туров.

Эксперты: о новом Постановлении № 1073 можно забыть

Правительство приостановило работу по продлению Постановления № 1073, которое могло позволить туроператорам перенести туры в страны, которые еще закрыты из-за «ковидных» ограничений. Этот вопрос, в частности, широко обсуждался в кулуарах туристической выставки «Интурмаркет».

По словам целого ряда источников, работа над продлением постановления в его прежнем виде полностью остановлена в связи с тем, что оно уже попросту не отвечает текущим реалиям на рынке.

С тем, что ситуация в туротрасли — как правовая, так и юридическая — серьезно поменялась, согласен и генеральный директор юридической компании «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Проект постановления по состоянию на конец февраля находился в высокой стадии готовности. Документ прошел все необходимые согласования и уже был внесен в правительство, но по понятным причинам политического и идеологического характера документ вернули в Ростуризм. Сейчас вектор таков, что власти стараются не ущемлять лишний раз права граждан, — объяснил Георгий Мохов в ходе своего выступления на юридической сессии „Интурмаркета“. — Абсолютных гарантий сейчас никто дать не может, но с очень большой долей вероятности новое постановление о переносе обязательств по „пандемийным“ турам принято не будет».

Эксперт также отметил, что ссылки туроператоров в ответах турагентам и туристам на новую редакцию постановления как на свершившийся факт совершенно некорректны.

Тем не менее, туристический рынок сегодня нуждается в новом, более актуальном механизме переноса обязательств по турам, которые не могут состояться по причине санкций, введенных европейскими государствами против авиатранспортной отрасли России, считает вице-президент РСТ Юрий Барзыкин.

«Механизм переноса туров, которые не смогут состояться в текущей ситуации, рынку крайне необходим, и не так важно, будет это новое постановление или доработанное старое. Если этого не предпринять, это может очень сильно ударить по туроператорскому рынку, а следом — и по страховому. В понедельник 14 марта этот вопрос уже поднимался на экспертном совете в Госдуме, и мы все надеемся на его скорейшее решение», — рассказал Юрий Барзыкин.

Тем не менее, по словам Георгия Мохова, никаких движений нормативного характера в плане создания подобного механизма в правительстве нет.

У идеи помощи туроператорам путем принятия механизма нового переноса «санкционных туров» есть и достаточно противников, в том числе и среди турагентов. Участников рынка возмутила массовая практика пересмотра цен в сторону повышения как по частично оплаченным, так и по полностью оплаченным турам. Эта тема также активно обсуждалась на юридической сессии «Интурмаркета».

В качестве примеров приводились кейсы, когда туроператоры аннулировали даже полностью оплаченные туры в связи со снятием полетных программ, при этом не возвращали средства, а депонировали их, предлагая забронировать другой тур уже по новому валютному курсу. Кроме того, многие туристы столкнулись с ситуацией, когда им было необходимо внести доплату за тур, который должен состояться до конца марта, когда большинство перевозчиков не планируют совершать никаких зарубежных рейсов. При этом невнесение доплаты может повлечь аннуляцию со стороны туроператора с удержанием фактически понесенных расходов.

«Туроператоры перечислили средства иностранным партнерам, внесли депозиты, и вся текущая ситуация стала для них полным шоком, — объясняет Юрий Барзыкин. — вернenm деньги в полном объеме просто не представляется возможным, поэтому и нужен правовой механизм, который позволит перенести обязательства».

Туристы в данной ситуации оказались в слабой позиции, признают юристы. В стране не объявлено чрезвычайное положение, как это было во время пандемии, и формальных условий для форс-мажора просто нет, объяснил в ходе сессии юрист в сфере туризма Денис Поляков. Таким образом, туроператоры вправе требовать полных оплат туров, а также удерживать фактически понесенные расходы в случае аннуляций со стороны туристов. В такой ситуации понятный и прозрачный механизм переноса обязательств тем более необходим, поскольку без него суды через несколько месяцев будут буквально завалены исками, отмечают эксперты.

Фото: Skitterphoto, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Речные круизы подорожали на 10-15%

Но спрос растет. Операторы увеличили количество рейсов на майские праздники

Речные круизы подорожали на 10-15%

Сегодня в Москве открылась летняя речная навигация, первый теплоход «Леонид Красин» отправился от Северного речного вокзала столицы в Мышкин. Накануне навигация открылась в Нижнем Новгороде. Теплоходы «Константин Симонов», «Мустай Карим» и «Константин Коротков» вышли в Москву. Операторы речных круизов рассчитывают на рост турпотока, на рейсах из столицы он ожидается на уровне 10%. Но интерес к круизам на майские праздники увеличился серьезнее. Цены же в среднем выросли на 10-15%.

«На майские праздники в прошлом году спрос превышал предложение, и свободных мест практически не оставалось уже задолго до дат отправления. В этом году операторы, в том числе «Московское речное пароходство», увеличили количество круизов на майские праздники. На данный момент на некоторых теплоходах еще сохраняются свободные места», — рассказала руководитель службы по туризму ПАО «Московское речное пароходство», соруководитель комиссии Российского союза туриндустрии по круизам Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной особенностям отдыха россиян в период майских праздников 2026 года, а также старту круизной навигации.

По словам Светланы Гончаровой, от Северного и Южного речных вокзалов Москвы в праздники будет отправлено где-то около 80 круизов. «Мы увеличили число рейсов увеличилось примерно в полтора раза. Уже продано больше праздничных круизов, чем в прошлом году, но места еще есть. В основном на майские праздники теплоходы ходят в короткие рейсы, на 3-5 дней до Углича, Мышкина, Твери, Завидова. Но есть несколько продолжительных круизов, например, до Плеса с заходами в города Золотого кольца», — пояснила эксперт.

Говоря о сезоне, Светлана Гончарова уточнила, что прошлом году в навигации участвовало более 100 теплоходов и 20 круизных компаний, которые выполнили около 6000 круизов. В этом — ожидаются аналогичные объемы.

Как написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин речные вокзалы столицы в прошлый летний сезон приняли и отправили более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. В 2026 году ожидается рост круизного пассажиропотока еще на 10%.

В «Водоходе» Profi.Travel рассказали, что в этом году планируют отправить в круизы со стартом из разных регионов России более 160 тысяч туристов. «В прошлом году турпоток составил 158 тыс. человек. То есть, рост планируется, но небольшой», — пояснили эксперты «ВодоходЪ». В компании добавили, что места на майские праздники еще есть, но их немного.

Увеличение цен на круизы эксперты оценили примерно в 10-15%. «Летом один день в круизе на теплоходе класса «Стандарт» на человека стоит от 10 тыс. руб. Весной и осенью — от 7-8 тыс. руб. Но цены зависят от класса теплохода, продолжительности круиза, чем длиннее, тем сутки — дешевле. В эту цену входит все: трехразовое питание, экскурсии, развлекательная программа», — пояснила Светлана Гончарова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме