Туроператор рассказал подробности чартерной программы на Камчатку

Готов ли турбизнес полуострова к встрече туристов?

Туроператор рассказал подробности чартерной программы на Камчатку

Туроператор FUN&SUN сообщил подробности чартерной программы на Камчатку, которая стартует летом текущего года. Это первый опыт компании по организации программы в этот регион на базе собственной перевозки, хотя тесное сотрудничество с Правительством Камчатки началось еще в 2018 году с подписания соглашения о стратегическом партнерстве, напомнили в FUN&SUN.

Старт чартерной цепочки в летнем сезоне — 2022 анонсировал председатель совета директоров туроператора Тарас Демура: первый чартер из Москвы отправится 10 июня. Рейсы на данный момент запланированы до 15 июля и будут осуществляться по пятницам. Партнером программы выступила авиакомпания I Fly, которая уже долгое время сотрудничает с туроператором. На маршрут заявлен Airbus A330-300 емкостью 378 кресел в одноклассной компоновке.

До этого момента туроператор предлагал туры в регион только на базе регулярной перевозки, что значительно влияло на конечную стоимость поездки для потребителей.

Сейчас тур на двоих человек на семь ночей с проживанием в отеле 3* начинается от 106 тысяч рублей за двоих (без питания), при этом туроператор предлагает экскурсионное наполнение даже в базовом турпакете «Лайт». Правда, речь идет только об обзорной экскурсии по Петропавловску-Камчатскому.

В пакет «Привет, Камчатка! Стандарт» уже включены посещения таких локаций, как Вилючинский водопад, Верхне-Паратунские горячие источники, а также морская прогулка к острову Ста́ричков и трекинговый маршрут у Авачинского вулкана.

Кроме того, туристам доступен еще ряд экскурсий за дополнительную плату, в частности, сплав с рыбалкой на реке Быстрая и автотур к горному массиву Вачкажец.

Туроператоры, работающие в регионе, отмечают, что туроператор запланировал свою полетную программу на высокий сезон, а это означает, что большинство экскурсий туристам лучше бронировать заранее.

«Основные объемы по экскурсиям, особенно самым популярным, распланированы на Камчатке до конца лета, и если туристы захотят купить экскурсию в раскрученную локацию прямо на месте, то у них может просто ничего не получиться, — считает директор компании „Клуб путешествий Странник“ Николай Хоруженко. — Местным туроператорам будет сложно нарастить объемы за такой короткий период: найти технику, увеличить и обучить персонал и многое другое».

Дефицит предложения туристических услуг может в краткосрочной перспективе привести к их подорожанию, особенно если турист хочет отправиться в поездку в течение ближайшей недели.

Тем не менее, турбизнес рассчитывает на то, что приход крупного федерального игрока положительно скажется на туристической инфраструктуре региона в среднесрочной перспективе.

«Сейчас многие популярные объекты испытывают сложности даже с подъездом и стоянкой туристических автобусов, не говоря уже о другом благоустройстве, — добавляет Николай Хоруженко. — И есть надежда на то, что с приходом крупного игрока со своей чартерной программой эти вопросы начнут решаться. В регионе действительно много делается для развития средств размещения и других объектов, но если пойдет реальный турпоток, то и многие проекты ускорятся».

На такой ход событий рассчитывают и в FUN&SUN, несмотря на то, что оператор не планирует участвовать финансово в каких-либо инфраструктурных проектах.

«По опыту организации туров в другие российские регионы, можно отметить, что постановка чартерных программ с привлечением потока организованных туристов повышает инвестиционную привлекательность регионов и дает импульс развитию туристической инфраструктуры и смежных отраслей», — отметили в пресс-службе компании.

Напомним, ранее о чартерах на Камчатку также заявил туроператор «Зималето Трэвел Групп». Сложность организации этих рейсов состоит не только в нехватке мест размещения, но и возросшей стоимости перелета. Кроме того, одновременный прилет сразу двух дальнемагистральных рейсов инфраструктура Камчатки не выдержит, поэтому корректировок одной из программ не избежать, считают эксперты. 

Фото: Timrael, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Платежный сервис Letim в Турции более двух недель работает с ограничениями

Новые пользователи не могут завести себе электронный кошелек

Платежный сервис Letim в Турции более двух недель работает с ограничениями

«По требованиям регулятора временно недоступны снятие наличных, переводы средств на счета турецких банков и регистрация новых пользователей», — такое сообщение вот уже более двух недель получают пользователи платежного сервиса Letim в Турции. Расплатиться картой или по QR-коду можно. В телеграм-канале Letim информация об ограничениях есть, а на официальном сайте — нет. В итоге туристы, рассчитывавшие на этот сервис, делятся своими историями: наличные с собой в Турцию брали, но успели потратить. Остаются только покупки по безналу, которые не всегда возможны.

В Letim пояснили, что ограничения связаны с новыми требованиями к финансовым сервисам в Турции и необходимостью привести процессы в соответствие с законодательством. Пока недоступны создание новых кошельков, переводы между кошельками Letim, переводы на счета турецких банков и снятие наличных. Учитывая, что сервис, по отзывам, срабатывает не везде, это доставляет проблемы туристам.

«Мы работаем над тем, чтобы восстановить доступ к функциям, как только это станет возможным, — сообщили в сервисе. — Мы обеспечим соответствие этим изменениям в кратчайшие сроки, и приостановленные функции будут вновь активированы. При этом вам по-прежнему доступны такие функции, как оплата по QR-коду, а также оплата с помощью физической карты, если она у вас имеется».

Однако в Letim не смогли сообщить, когда все функции будут доступны: «К сожалению, информации о сроках нет», — сообщили там.

Пока среди альтернатив называют только «Золотую корону». Кроме того, по отзывам туристов, снимать деньги можно и с карты UnionPay, например, «Россельхозбанка», но необходимы банкоматы крупных банков, в частности, Ziraat Bank, да и операция может не пройти.

Российские банки, между тем, расширяют возможности оплаты за рубежом. Но речь в основном идет о безналичной оплате с помощью QR-кода.

Ранее, в июле 2025 года, у Letim уже возникали проблемы. Тогда, по данным СМИ туристы жаловались, что физические карты не работают, в приложение не войти, не получалось также снять деньги в банкоматах Турции и пополнить счёт из российских банков. Кроме того, сетовали и на сложности с доставкой физических карт. Но, как тогда уточняли Profi.Travel в самом сервисе, приложение работает, платежные функции — доступны, а сложности с доставкой карт скоро будут решены.

Напомним, Letim — турецкий сервис для создания виртуального кошелька на базе турецкой платежной системы Troy. Он, как указано на сайте, позволяет оплачивать покупки, снимать деньги в Турции с помощью QR-года или физической карты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туры на курорты Турции продаются дешевле, чем в Абхазию

Эгейское побережье «горит» — особенно низкие цены можно найти на отдых в Мармарисе

Туры на курорты Турции продаются дешевле, чем в Абхазию

В телеграм-каналах, которые публикуют подборки авиабилетов и туров по низким ценам, появилось множество предложений отдыха на Эгейском побережье Турции. Авиабилеты в Бодрум и Даламан есть по цене от 9 тыс. руб. в одну сторону на ближайшие вылеты (правда, round trip — уже от 25 тыс. руб.). Стоимость туров, например, в Мармарис — от 36 тыс. руб. с человека. «Мониторил вчера цены — от 42 тыс. руб. на одного на неделю в отель 4* на «все включено». Как в допандемийные времена», — удивился в беседе с Profi.Travel турист.

Эксперты снижение цен подтверждают, но называют разные причины. Учитывая дешевые авиабилеты, о «горении» говорить можно, причем тенденция заметна еще с июня. Однако есть и другие факторы.

«В этом году отмечается снижение спроса на Турцию со стороны Европы. В надежде компенсировать убытки от неприехавших туристов, отельеры провинции Мугла выпускают выгодные предложения для российских туроператоров», — пояснили в «Интуристе». Там напомнили, что на Эгейском побережье далеко не все отели работают по системе «все включено», и здесь обычно отдыхают преимущественно туристы из Великобритании и стран ЕС. Поэтому снижение турпотока из Европы оказало столь существенный эффект.

В компании назвали актуальные цены отдыха в Мармарисе: тур на неделю с перелетом в Даламан в Palmea Hotel 4* стоит 44 868 руб. на человека с завтраками. В Aegean Park Hotel 3* чуть дороже — 47 754 руб., но система питания — «все включено».

Еще один туроператор — Coral Travel — в конце июня сообщал, что каждую неделю получает спецпредложения от гостиниц Эгейского побережья, причем по разным отелям из ассортимента — это и бюджетный продукт, и более дорогой сегмент.

А сравнение цен из телеграм-канала «Пегас Туристик» показывает, что туры в Мармарис у компании сейчас стоят дешевле, чем в Абхазию. Так, цены недельного отдыха на турецком курорте с вылетом 16 июля и размещением в отелях 3* начинаются от 46 725 рублей на одного, в отелях 4* — от 63 390 рублей. А вот стоимость недельных туров в Абхазию с вылетом из Москвы 23 июля: с проживанием в отелях 3* — от 50 877 рублей на одного, в отелях 4* — от 67 371 рублей.

Говоря о побережье Эгейского моря, в «Интуристе» подчеркнули, что приведенные цены, как правило, — в самые бюджетные городские отели Мармариса. Популярные 5* на ближайшие даты уже давно «на стопе».

В туристической рознице считают, что дело и в переизбытке перевозки, однако отмечают, что такая ситуация — не во всех регионах. Об этом сообщила руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская.

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян связал низкие цены с тем, что на сегодняшний день не всем туроператорам удалось загрузить свои блоки. «Но это связано не с переизбытком перевозки, поскольку касается не только Даламана, но и всех направлений в принципе», — подчеркнул он. По мнению эксперта, уже через пару недель ситуация сойдет на нет, и цены нормализуются.

«Да, в Мармарис действительно есть предложения от 42 000 руб. на человека за неделю в отеле 4* на «всё включено», но это в основном объекты с невысоким уровнем сервиса и удаленные от моря, — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето». — Хороших вариантов «цена — качество» на ближайшие даты остается мало».

По ее словам, о допандемийном уровне цен говорить некорректно: из‑за дефицита мест на рейсах по низкой стоимости остаются только неудобные вылеты. Также Ирина Петрухина отметила, что ярко выраженного снижения цен на других курортах сейчас нет, бывают лишь отдельные спецпредложения, которые быстро уходят.

Ранее замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова говорила, что минус Эгейского побережья — это достаточно холодное море. Стимулировать семьи с детьми выбрать его вместо других регионов Турции непросто даже за счет низкой цены. «Тут даже летом бывает не слишком комфортная температура воды. Поэтому, даже несмотря на то, что эти курорты более похожи на европейские, тут красивая природа, много экскурсионки, они все равно постоянно «подгорают», — добавила топ-менеджер Anex. При этом она подчеркнула: снятия или оптимизации полетных программ ожидать не стоит.

Между тем, в июле в Даламан, наоборот, появились новые рейсы. Anex и «Интурист» поставили программы из Казани. «Интурист» также взял блоки мест на рейсах из Сочи. Однако в туроператоре уточнили, что в этом году произошло сокращение перевозки по сравнению с прошлогодними объемами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме