Дальний Восток рассказал, как привлекает инвесторов в туриндустрию

Дефицит качественных средств размещения в регионе оценивается минимум в 10 тысяч номеров.

Дальний Восток рассказал, как привлекает инвесторов в туриндустрию

Близость и высокий потенциал азиатских рынков, а также существенные налоговые льготы являются главными аргументами для привлечения инвесторов в проекты в области туриндустрии на Дальнем Востоке. Об этом рассказал заместитель директора департамента отраслевой экспертизы АО «Корпорация развития Арктики и Дальнего Востока» (КРДВ) Роман Семенцов на форуме «Туринвест» 27 апреля.

При этом регион испытывает серьезную потребность в качественных средствах размещения. По словам эксперта, по самым скромным подсчетам, дефицит оценивается минимум в 10 тысяч номеров. Речь в данном случае идет об объектах категорий 4* и 5*.

«Один только Китай дает миру около 150 млн туристов, которые тратят свыше 100 млрд долларов в год», — отметил Роман Семенцов, говоря о перспективах приема иностранцев.

В настоящее время регионы и КРДВ предлагает инвесторам существенные меры поддержки, чтобы сделать инвестиции в целый ряд отраслей, включая туризм, более привлекательными. «Главное преимущество — налоговые режимы, которые предполагают серьезные льготы на 10 лет по ключевым налогам: на прибыль, имущество, землю и, конечно, на социальные взносы, — объяснил представитель КРДВ. — Помимо этого, у инвесторов есть возможность получить в аренду по льготной ставке земельные участки после завершения проекта. Также в регионе существует несколько программ, обеспечивающих доступ к базовой инфраструктуре на территориях опережающего развития. Кроме того, есть возможность возместить затраты инвестора на создание инфраструктуры уже после того, как он реализует проект. Третий большой инструмент, запущенный в 2021 году, — Дальневосточная концессия».

Инвестиции в инфраструктуру составляют значительную долю любого проекта, а на Дальнем Востоке эти затраты существенно возрастают, отметили участники форума. Это особенно ощутимо в отельном бизнесе, маржинальность которого существенно ниже по сравнению с целым рядом других отраслей, отметил модератор встречи Алексей Мусакин, генеральный директор управляющей компании Cronwell Management.

При этом для отдельных территорий с особыми экономическими режимами предоставляются еще более комфортные инвестусловия. В частности, некоторое время назад был снижен минимальный порог входа для инвесторов, которые хотели бы стать резидентом Свободного порта Владивосток. Так, сейчас компании достаточно представить проект с объемом инвестиций от 500 тысяч рублей.

Кроме того, в марте текущего году вступило в силу постановление, которое устанавливает льготный налоговый период до 20 лет для инвесторов, реализующих проекты на Курильских островах, а также вводит уведомительный характер получения статуса резидента. И на данный момент есть уже около 30 готовых и «упакованных» инвестпроектов, которые можно предложить инвесторам, рассказал Роман Семенцов.

Участники дискуссии отметили очень высокую важность тех мер поддержки, которые получают инвесторы в Дальневосточном регионе. Вместе с тем, высокое значение имеет и повышение транспортной доступности: значительная часть объектов, в частности на Сахалине и Курилах находится на большом расстоянии от аэропортов, и для повышения инвестиционной привлекательности новых проектов необходимо постоянное расширение и модернизация дорожных сетей и транспортной инфраструктуры. Кроме того, важно отладить механизм входа инвесторов через "одно окно", что также сократить временные и финансовые издержки на начальных стадиях проекта.

Фото: DVFU, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Сантиметров 70: эксперт прокомментировал появление акулы на пляже в Египте

Как отельеры реагируют на присутствие морских хищников и обеспечивают безопасность туристов

Сантиметров 70: эксперт прокомментировал появление акулы на пляже в Египте

Акула «патрулирует» территорию возле берегов Хургады, закрыты пляжи пяти отелей, — такую новость сегодня опубликовал телеграм-канал SHOT. Ранее аналогичная информация появлялась в сентябре. Эксперт прокомментировал Profi.Travel ситуацию и рассказал, как отельеры Египта реагируют на появление морских хищников.

Как уточняет издание, акула «обломала купание постояльцам сразу пяти отелей на курорте Makadi Bay: Siva Golden, Serenity Alpha Beach, Labranda Royal Makadi, JAZ Palmariva Beach, Stella Makadi Hotels & Resorts».

На видео, которое сопровождает новость, российские туристы с интересом наблюдают за охотой морского хищника на рыбу с берега. Комментарии к рыбалке самые восторженные: «Опа-опа-опа!», «Милая!», «Вот она, вот она! Какая красота!».

«Судя по видео, размер акулы — сантиметров 70», — предположили в одной из туркомпаний.  «Пока от отелей никакой информации о закрытии пляжей не получали. В частности, нет ее и от гостиниц в Макади-Бэй. Но в Красном море водятся акулы и иногда они подплывают близко к берегу. Отельные пляжи практически везде оборудованы защитными сетками, так что на купание это не влияет», — прокомментировали новость в компании Space Travel.

По словам экспертов, где именно снято видео, сказать затруднительно. «Пляжи обычно не закрывают, а просто ограничивают купание, пока акула не уплывет, пока ее не поймают, или пока не убедятся, что она безопасна. Мониторинг в Египте хорошо развит», — пояснили в компании.

Это подтверждают и представители некоторых отелей, а также специалисты туроператоров: по их словам, пляжи перечисленных отелей Makadi Bay не закрывались.

Ранее телеграм-канал SHOT писал о появление акул 16 сентября прошлого года. Хищники также были замечены в районе Макади. По информации канала, тогда пришлось закрывать пляжи около 10 отелей. Как поясняли в пресс-службе РСТ, ни о каком массовом нашествии акул речи не идет, в Хургаде закрывали пляжи на три дня, предположительно, из-за появления акул. Нападений акул на людей не было зафиксировано.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Владиммр
20 января, 20:27
Это акула-нянька. Сама мелкая и питается мелочью.
"Единственный представитель рода усатых акул-нянек семейства акул-нянек отряда воббегонгообразных. Обитает в Атлантическом океане и в восточной части Тихого океана на глубине до 130 м. Размножается яйцеживорождением. Максимальная зарегистрированная длина 430 см. Рацион состоит из донных беспозвоночных. Представляет незначительный интерес для коммерческого рыбного промысла."
Главное - хайпануть.
А есть еще и рифовые акулы. Они бывают большие (видел метра полтора "ростом", но питаются планктоном.

Новости по теме