Маршрут на Юг построен

24 апреля участники медиаэкспедиции «По дороге на Юг» вернулись в Москву из автопутешествия.

«Агентство по туризму и деловым коммуникациям Ростовской области» совместно с туристско-информационным центром г. Воронеж, при поддержке Министерства экономического развития Ростовской области, туристического сервиса RUSSPASS, журнала Russian Traveler и автомобильного бренда EXEED 19 апреля организовали медиаэкспедицию по федеральной трассе М-4 — ключевой дороге, ведущей на юг.

 

Более 2 000 км трассы на внедорожниках EXEED оказались комфортным и увлекательным путешествием, полным неожиданных впечатлений.

Первой остановкой медиаэкспедиции стал Воронеж — город, известный как колыбель российского флота. Участники прошли пешком по Адмиралтейской площади и посетили действующий корабль-музей, копию первого российского линейного корабля, спроектированного Петром I.

Далее маршрут экспедиции привел участников на север Ростовской области, в места, где творил нобелевский лауреат по литературе М. А. Шолохов. Усадьба писателя, гараж с представительской «Победой», хутор Кружилин, где расположено родовое гнездо семьи и казачье подворье, — локации, где время замерло в эпохе начала XX столетия.

К закату второго дня медиаэкспедиции участники добрались в один из крупнейших ландшафтных парков Юга России «Лога» (22 га), раскинувшийся в природной Логовой балке. Создатель парка донской предприниматель, меценат Сергей Александрович Кушнаренко построил город-сад на месте хуторской свалки.

Парк выполнен в старорусском стиле, по территории разбросаны сотни кованых и керамических скульптур — персонажи легенд, сказок, былин и народных суеверий. Вход на территорию парка свободный.

«Это уникальный парк и по российским, и по европейским меркам! Объекты такого рода — это безусловная ценность и преимущество региона», — поделился своими впечатлениями участник экспедиции Алексей Стейнерт.

Впечатления от увиденного в парке «Лога» сумели превзойти детеныши кошачьего лемура, родившиеся за несколько дней до начала медиаэкспедиции в Южном парке птиц «Малинки». Это самый крупный парк птиц на юге страны, который, ко всему прочему, единственный обладатель авиария — большого вольера для птиц, где посетители могут наблюдать их и контактировать с ними, минуя клетку. Помимо птиц в парке обитают дикобразы, альпаки, козы, копибары и многие другие животные.

Двигаясь дальше по маршруту, участники экспедиции оказались в станице Старочеркасской — колыбели донского казачества. Здесь их ждал ужин на подворье атамана станицы Валерия Рязанова, который, продолжая дело своего отца, почетного члена Российской Академии художеств Валерия Васильевича Рязанова, готовит к открытию художественную галерею казачьего искусства, по сути, превратив свой дом в современный центр казачьей культуры.

Утром четвертого дня экспедиции участники отправились ко «Второму солнцу Дона», так называют Патриарший Вознесенский войсковой всеказачий кафедральный собор. Все купола собора первоначально были покрыты червонным золотом, а изготовленный в Богемии главный крест — инкрустирован горным хрусталем. Благодаря этому в свете яркого солнца храм был виден на многие километры.

Участники спустились в усыпальницу известных казачьих полководцев и поднялись на самую вершину собора, в колокольню, где смогли услышать колокольный перезвон и принять в нем участие.

«Каждый раз у нас все чаще и чаще звучит в машине фраза: „вот это место само по себе достойно того, чтобы приехать сюда только ради него“, и таких мест здесь действительно очень много», — поделился своим впечатлением тревел-блогер Борис Ульзибат.

Финальной точкой маршрута в Ростовской области стал город Ростов-на-Дону, где участников встретил гостеприимный бутик-отель Arka Hotel by Ginza Project, расположенный на центральной улице города Большой Садовой, где можно отдохнуть не только от дороги, но и от насыщенных впечатлений в поездке.

Визит в Ростов-на-Дону сопровождали главные гастрономические специалитеты — раки и донское вино из аборигенных сортов винограда.

На обратном пути в Москву участники посетили музей-заповедник «Дивногорье» — кандидат в основной список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, где встретили закат пятого дня экспедиции.

На протяжении всего маршрута участники экспедиции знакомились не только с достопримечательностями двух регионов, но и с отелями, удобными для размещения автопутешественников. По итогам медиаэкспедиции туристический сервис RUSSPASS опубликовал трехдневный маршрут «По дороге на Юг», предназначенный для автотуристов.

«Медиаэкспедиция была организована с целью продемонстрировать уникальные преимущества путешествия к Черноморскому побережью на автомобиле. Ведь это не только способ экономичного и безопасного передвижения, но и возможность открыть для себя регионы России заново, свободно сворачивая с основного маршрута в поисках новых ярких впечатлений. Ростовская область обладает огромным, еще до конца не раскрытым туристическим потенциалом, и мы приглашаем всех исследовать территорию Вольного Дона!» — пояснила директор «Агентства по туризму Ростовской области» Татьяна Горяйнова.

К старту медиаэкспедиции «Агентство по туризму Ростовской области» совместно с ПАО «МТС» запустили виртуальный путеводитель для абонентов, приезжающих на Дон из других регионов страны. Приветственное SMS-сообщение, которое будет приходить всем гостям области, содержит ссылку на гид с рекомендациями культурного и гастрономического туризма.

Для справки

Даты медиаэкспедиции: 19.04.2022 — 24.04.2022

Автомобильный партнер проекта — премиальный бренд EXEED. Пришел в Россию в середине 2020 года и сегодня представлен тремя моделями: флагманским семиместным внедорожником VX, среднеразмерным кроссовером TXL и городским переднеприводником LX.

В проекте участвуют 7-местный внедорожник EXEED VX и пятиместный внедорожник EXEED TXL. Детали на сайте exeed.ru.

Рейс из-за плана «Ковер» перенесли на двое суток: на что имеет право турист

И как туроператору защитить свои права, учитывая форс-мажор

Рейс из-за плана «Ковер» перенесли на двое суток: на что имеет право турист

Из-за авиаколлапса в Москве 18 июня тысячи туристов не смогли вовремя вылететь на отдых. Около 600 рейсов были задержаны или отменены. В Сочи план «Ковер» объявляется уже чуть ли не ежедневно. В итоге, рассказывают турагенты, их клиентам переносят сроки вылета на отдых: кому на сутки-двое, а кому и на существенно большие сроки. «Вопрос к юристам: на что может рассчитывать турист по закону?» — обратилась в Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, представитель агентства «Туры в Лето» Ирина Петрухина.

«Из-за вчерашнего коллапса в аэропортах Москвы у меня не улетели две семьи в Сочи. Рейс из Шереметьево авиакомпанией «Аэрофлот» SU 1138, запланированный на 09:50 18 июня, был отменен. По информации в личном кабинете авиакомпании, рейс состоится 20 июня в 17:45. Туристы не хотят столько ждать. Обратились к туроператору, спросили, что делать туристам. Туроператор отправляет в авиакомпанию, авиакомпания — к туроператору», — рассказала она.

Туроператор вправе удержать ФПР

Ранее юристы уже поясняли, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — уточнял руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин. Обращаться можно и к туроператору, и к авиакомпании. Возможно, в случае необходимости экстренно решить вопрос, это проще сделать перевозчику.

Если же турист решит отказаться от тура, то, учитывая причину задержки, по закону (ст. 781 ГК РФ) туроператор вправе удержать свои фактически понесенные расходы, поскольку невозможность исполнения договора обусловлена обстоятельствами, за которые ни одна из сторон не отвечает, пояснили в ЮА «Байбородин и партнеры». Но туроператору необходимо будет доказать связь сложившейся ситуации с задержкой конкретного рейса и невозможностью оказания услуг.

Кроме того, туроператор обязан обосновать и документально подтвердить удерживаемые ФПР. Без подтверждения — компания рискует проигрышем в суде. «Доказыванию подлежит не только факт платежа партнерам, но и его соотносимость с конкретным туристом, а также обоснованность действий поставщиков туроператора по удержанию средств», — разъясняли юристы компании.

Билет за свой счет

Если турист решит сам купить билет на более раннюю дату, и он будет стоить дороже, чем тот, что был в составе турпакета, разницу ни туроператор, ни авиакомпания возмещать не обязаны. «В случае признания отмены или задержки рейса обстоятельством непреодолимой силы (форс-мажор), убытки в такой ситуации не взыскиваются, что не исключает последующего возврата денежных средств за неоказанную услугу», — пояснили юристы ЮА «Байбородин и партнеры».

Еще один вопрос: может ли турист, купив билет, отказаться от одной услуги, но сохранить остальные, входящие в турпакет? «Формально туристский продукт реализуется как единая комплексная услуга, хоть и состоящая из нескольких. Аналогичное указание в далеком 2007 году давал и Роспотребнадзор, указывая, что при обычных обстоятельствах, отказ от одной из услуг, входящих в состав единого туристского продукта, с возможностью сохранения остальных услуг, является некорректным, — пояснили эксперты. — Однако некоторые туроператоры могут предусмотреть возможность отказа от части услуг, входящих в состав тура. Все зависит от условий работы конкретной компании». Вероятно, в такой ситуации туристу пойдут навстречу.

Но, чтобы сохранить за собой право воспользоваться обратным билетом (как правило, билеты туда-обратно выписываются на едином бланке), туристу необходимо уведомить авиакомпанию. Сделать это нужно до конца регистрации на пропущенный рейс, иначе обратный билет аннулируется.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отельеры Крыма не могут вернуть деньги за аннулированные брони

Туроператоры возвращают средства туристам за свой счет

Отельеры Крыма не могут вернуть деньги за аннулированные брони

Туристы продолжают отменять поездки в Крым, однако главной проблемой для туроператоров стали не сами аннуляции, а возврат средств. Как пояснил руководитель комитета РСТ по внутреннему туризму, генеральный директор компании «Турплатформа» Сергей Толчин, туроператоры возвращают деньги клиентам, хотя отели не перечисляют средства, так как их нет. Об этом сообщает пресс-служба РСТ. Profi.Travel поговорил с самими отельерами.

По словам Сергея Толчина, сегодняшняя ситуация создает серьезную нагрузку на бизнес: для небольших компаний возвраты в таком объеме могут оказаться критичными. При этом эксперт отметил, что гостиницы не всегда удерживают деньги намеренно: многие уже направили средства, полученные по раннему бронированию, на подготовку к сезону, закупки и реновацию.

«Альтернативы (отдыху в Крыму — прим. ред.) есть, выбор хороший. Сложнее, если люди хотят вернуть деньги. Туроператоры выплачивают их, хотя отели им деньги не возвращают. И это — основная проблема, потому что для небольших компаний возврат средств в таком объеме может быть критичным», — сказал он.

Эксперт добавил, что туроператоры рассчитывают на понимание со стороны крымских отельеров. По его мнению, гостиницам необходимо искать возможности для возврата средств туроператорам и туристам, а в сложных случаях к решению вопроса могли бы подключиться местные власти.

Сейчас отмены поездок в Крым часто происходят практически накануне выезда: туристы до последнего ждут, как будет развиваться ситуация с топливом и логистикой. По словам Сергея Толчина, снижение спроса стало заметно еще 3–4 недели назад, когда число аннуляций начало превышать количество новых бронирований.

«Проблема прежде всего не в том, что нечего возвращать, а в том, что это нужно всё оформить. Гостиницы сейчас нанимать отдельных сотрудников для этого не станут, они будут использовать тех, которые есть, — пояснил Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. — Это не такой простой процесс, поэтому возможны задержки с выплатами».

При этом эксперт уточнил: в первую очередь, речь идет о прямых клиентах. А вот средства туроператоров, как правило, переносится на следующий год.

По данным TravelLine, за последние две недели Крым бронировали на 54% хуже, чем за аналогичный период прошлого года. На июнь падение превышает 50%, на июль составляет 33%, на август-сентябрь — 18%. При этом на октябрь-ноябрь фиксируется рост по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период.

В качестве альтернативы туристам чаще всего предлагают Анапу, Сочи и Абхазию. Однако, если клиент настроен не на перенос поездки, а именно на возврат денег, ситуация становится сложнее для всех участников цепочки.

В РСТ, между тем, отмечают признаки осторожного восстановления спроса: на этой неделе туроператоры снова начали фиксировать заявки на Крым. Это может быть связано с тем, что крымские отели стали активнее снижать цены и делать спецпредложения. В первую очередь ими пользуются жители ближайших регионов — Краснодарского края и Ростовской области, которым проще решить вопрос с топливом, чем туристам из более удаленных субъектов.

Однако, эксперты, опрошенные Profi.Travel, в том числе Алексей Высоканов, на данный момент потенциала для роста спроса не видят. Топливный кризис все еще продолжается. Ранее соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский в беседе с Profi.Travel сказал, что этот сезон для Крыма может стать худшим за всю историю.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме