Туроператоры не исключают зимние чартеры в Дагестан

…в случае постройки там круглогодичного курорта.

Туроператоры не исключают зимние чартеры в Дагестан

22 августа «Коммерсант» опубликовал статью о планах строительства курорта — аналога Сочи в Дагестане, ссылаясь на собственные источники. Корреспондент Profi.Travel поговорил с экспертами о перспективах этого проекта.

В туротрасли обратили внимание на то, что в публикации федерального СМИ мысль о круглогодичности курорта проскальзывает, как что-то несущественное. Между тем, именно это, с точки зрения профессионалов турбизнеса, сможет обеспечить ему ровную загрузку и быстрый выход на окупаемость. 

В туроператоре «Интурист», который ставил чартерную программу весной этого года и теперь запускает осеннюю — с середины сентября по середину октября, — не исключают возможность и зимних чартеров в случае успешной реализации проекта. В холодное время года в компании видят перспективы экскурсионной программы. 

В компании Fun&Sun, которая возит туристов в регион с первой декады июня (чартеры стояли в Грозный, но предлагались туры и в Дагестан), а программа в Махачкалу стартовала в начале июля и завершится в конце сентября, также допускают круглогодичность чартеров. Но только в том случае, если будет развиваться горнолыжный комплекс, а также появится достаточное количество отелей в горах. 

Однако, как добавили представители местного турбизнеса, горы — это не все, чем Дагестан сможет заинтересовать туристов зимой. «Почему был выбран именно Дагестан? Очевидно, что развитие морских курортов в России ограничено двумя ключевыми факторами: застроенностью побережья и возможностями организации на этом побережье круглогодичного курорта, как в Сочи, — объясняет собеседник Profi.Travel. — В Дагестане для организации отдыха туристов на протяжении всех сезонов есть все: горы, минеральная вода и грязи, которые открывают возможности для постройки бальнеологических курортов». 

Плюс в Дагестане уже отмечается колоссальная динамика турпотока, основной триггер которого — экскурсионный туризм, говорит эксперт. В этом регионе просто уникальные возможности для культурно-познавательного, исторического туризма, здесь очень высокая концентрация впечатлений, которые могут получить туристы. Тут и колоритная местная культура, представители которой живут здесь уже как минимум 5 тысяч лет, и горы с каньонами, и все те достопримечательности, которые уже сегодня притягивают туристов в Дагестан. 

По мнению опрошенных редакцией Profi.Travel экспертов, каспийское побережье, действительно, недооценено и имеет огромные перспективы для наращивания турпотока. Уже сейчас поисковые запросы на отдых в Дагестане выросли в десятки раз буквально за последний год, отмечают в туротрасли. И если правильно развивать эту историю, то дальнейший рост может быть просто колоссальным. Даже учитывая все реалии прошлого и текущего сезона, которые, безусловно, подтолкнули часть туристов к выбору этого региона, его перспективы не вызывают сомнений. Если в Дагестан так активно едут сейчас, когда номерного фонда не хватает, а со значительной долей существующего есть проблемы, когда сопутствующая туристическая инфраструктура еще плохо развита, а серьезное продвижение только-только начинается, то после решения этих вопросов в увеличении спроса можно не сомневаться, подчеркивают эксперты. «Турпоток в Дагестан и на данный момент достаточно велик. А если там появится вся необходимая инфраструктура, обеспечат достойный уровень и качество сервиса, то он будет только расти, особенно если европейские курорты будут недоступны», — комментируют в туроператоре Fun&Sun.

«Дефицит номерного фонда на фоне текущей ситуации повышенного спроса, конечно, можно измерять тысячами неподтвержденных комнат», — считает директор департамента внутреннего туризма туроператора «Интурист» Сергей Стребков. По его словам, для развития массового сегмента  в регионе необходимо возведение сетевых отелей 3-4*. 

Что касается решения о строительстве отдельного курорта, а не точечной застройке объектами туристической инфраструктуры существующих городов — Дербента и Махачкалы, то здесь в туротрасли выделяют несколько преимуществ. Во-первых, и столица Дагестана, и древнейший город на его территории имеют существенные ограничения по застройке. К тому же отдельная курортная зона позволит туристам, приезжающим из отдаленных от Кавказа территорий, чувствовать себя свободнее и не опасаться осуждения со стороны местных по поводу, к примеру, выкуренной на улице сигареты. 

При этом с точки зрения логистической доступности выбранный под строительство курорта район (предположительно — Каякентский) не проигрывает городам: он находится недалеко от аэропорта, кроме того, рядом — железнодорожная станция и автотрасса. 

Новый курорт предполагает администрирование пляжной зоны, что будет большим плюсом по сравнению с городскими пляжами той же Махачкалы, на чистоту и обустроенность которых сегодня есть нарекания. При этом, по словам Сергея Стребкова, остается вопрос по чистоте самого моря: «В первую очередь здесь нужно будет разбираться с традиционной проблемой для юга России: сбросом канализационных стоков напрямую в Каспий». 

Мы продолжим публиковать информацию о готовящемся в Дагестане строительстве курорта. 

Фото: Роман Карпенко, unsplash

Только важное. Только для профи.​

Сайт туроператора Fun&Sun возобновил работу для туристов

А для турагентов заработала опция переноса средств между заявками

Сайт туроператора Fun&Sun возобновил работу для туристов

Сайт компании Fun&Sun снова начал работать для туристов на этой неделе, спустя месяц после технического сбоя. Об этом Profi.Travel сообщили в пресс-службе туроператора 24 июля. В списке доступных направлений — пока не все. Новые добавляются постепенно, пояснили в компании. Работы по восстановлению всей IT-инфраструктуры продолжаются.

«Основные направления выведены, добавляются программы на зимний сезон и расширяется ассортимент отелей по уже опубликованным направлениям. Восстановление сервисов продолжается. Пока остаются недоступны доступ к личным кабинетам и просмотр ранее оформленных заказов, а также мобильное приложение», — уточнили в пресс-службе.

Важное обновление произошло и для турагентов: в личном кабинете восстановлена функция переноса денежных средств между заявками в рамках одного юридического лица. Теперь турфирмы смогут оформить перенос денег с аннулированной заявки, а также перенести переплату или оставшийся на заявке остаток средств на новую бронь.

«Рекомендуем использовать этот инструмент, чтобы не ожидать отдельного возврата по аннулированной заявке и быстрее провести расчеты с туристами, чьи поездки не состоялись», — прокомментировали в туроператорской компании.

Как рассказали сами турагенты, которые уже воспользовались этой функцией, средства переносятся в течение нескольких минут, вне зависимости от состава тура и количества туристов.

Напомним, глобальный сбой в работе системы бронирования Fun&Sun начался 19 июня. Данные в личных кабинетах турагентов и туристов стали недоступны. С тех пор компания восстанавливает функционал системы, первые недели туристы вылетали на отдых без документов — на рейсы их сажали по спискам, отправленным туроператоров в авиакомпанию, в отели селили по информации, переданной от принимающей компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпании расплачиваются за овербукинг, а туристы прерывают отдых из-за сирен

Ключевые новости турбизнеса

Авиакомпании расплачиваются за овербукинг, а туристы прерывают отдых из-за сирен

На этой неделе новостные инфоповоды в турбизнесе были очень разными. Из хорошего: перевозчики все чаще платят совсем не символические суммы за овербукинг на борту. А туроператоры ставят новые чартеры и берут блоки мест на зарубежных направлениях. Из плохого: отдых в Сочи становится невыносимым из-за постоянного воя сирен, и туристы, которые не были готовы к бессонным ночам с маленькими детьми, начинают прерывать его досрочно. А эксперты предупреждают о росте цен из-за подорожания топлива, причем не только на авиабилеты, но и на отели, особенно работающие по системе «все включено». Подробности — в нашем дайджесте.

Авиакомпания заплатит полмиллиона семье туристов за овербукинг

Новостей о том, как пассажирам удается добиться компенсаций за овербукинг на борту самолета, становится все больше. Одна из них стала самым читаемым материалом недели на нашем сайте. Семья из Архангельска смогла отсудить у авиакомпании полмиллиона рублей за то, что их не пустили на рейс в Сочи. На восстановление справедливости пришлось потратить три года.

Супруги и двое детей должны были вылететь из Сочи 30 августа 2023 года по маршруту в Москву, а оттуда — в Архангельск. Пассажиры заранее приехали в аэропорт, прошли регистрацию и контроль. Однако рейс задержали, а информацию о смене выхода на посадку, как установил суд, авиакомпания своевременно до семьи не довела. Они сориентировались сами и подошли к выходу за несколько минут до окончания посадки, но на борт их не пропустили. Билеты были аннулированы, а ранее принятый багаж им вернули.

Представители перевозчика утверждали, что семья опоздала на посадку. Однако в суде удалось установить, что еще одна семья оказалась в такой же ситуации — всего на борт не пустили восемь человек, при этом свободных мест там оставалось только шесть. По мнению юриста, случай примечателен тем, что в суде было доказано не опоздание на посадку, а именно овербукинг: стойка закрылась раньше из-за недостатка мест. Если бы авиакомпания доказала их опоздание, то возмещения могло и не быть.

Туристы прерывают отдых в Сочи из-за частых сирен

Еще один популярный материал на этой неделе — эксклюзив Profi.Travel о том, как туристы уезжают из Сочи раньше времени, потому что оказываются не готовы к частым сиренам и бессонным ночам. «Жена с детьми полетела в отпуск в Сириус, в Сочи. Но на пятый день они уехали в Абхазию из-за постоянных сигналов тревоги», — такой историей поделился с Profi.Travel Александр из Москвы. Эксперты подтверждают: есть туристы, прерывающие отдых раньше срока. Причем порой их даже больше, чем новых броней.

«Угрозы атаки БПЛА, во-первых, влияют на ритмичность работы аэропорта. Во-вторых, создают нервозность у отдыхающих. Многих такая обстановка пугает, из-за чего они прекращают свой отдых. Это естественно», — пояснил генеральный директор туроператора «РосЮгКурорт» Валерий Сычев.

Сочи теряет туристов и из-за постоянных задержек рейсов, и из-за дефицита бензина, и вследствие роста цен. Руководитель туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин оценил снижение спроса на сочинские курорты в 15% год к году. Если же взять летние месяцы, то, согласно дашборду TravelLine, за последние 14 дней в Сочи сделано на 46% бронирований меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Количество заездов в эти даты сократилось на 23%. А вот число отмен в эти даты достигло 44%.

Туроператоры формируют чартерные программы

Формирование чартерных программ на Фукуок продолжается: как стало известно Profi.Travel, к заказчикам перевозки на этот вьетнамский остров присоединилась и компания Fun&Sun. Туроператор повезет туристов на рейсах Azur Air: из Москвы, Казани, Иркутска, Красноярска, Самары, Новосибирска и Екатеринбурга.

Ранее о программах объявили Anex и «Интурист» также объявили о программах на рейсах авиакомпания Vietjet Air. Москвы в списке городов вылета на данный момент нет, туристы смогут улететь из Хабаровска, Новокузнецка, Благовещенска, Красноярска, Казани, Новосибирска, Владивостока, а также двух новых, по сравнению с прошлогодним списком, городов: Уфы и Барнаула.

«Пегас Туристик» в зимнем сезоне 2026/27 поставил чартеры на Фукуок из тех же четырех городов России, что и прошлой зимой: Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска и Москвы. Рейсы будет выполнять авиакомпания «Икар».

Добавилось и блочников на рейсах авиакомпании Air Tanzania на Занзибар: кресла взял туроператор Fun&Sun. Таким образом, в конце недели появились доказательства информации, которую ранее предоставили Profi.Travel в туроператорах Anex и «Интурист»: переговоры о блоках мест на рейсах Air Tanzania ведут и другие участники рынка. Не исключено, что на бортах появятся кресла и других компаний. Так, о намерениях взять блоки мест сообщали и в компаниях Ambotis Holidays и «Пакс».

В Турции рассказали, почему дорожает отдых

В Турции, тем временем, продолжают делать «открытия» относительно цен на отдых и новых рынков, на которые стране необходимо выходить более активно. Так, турагент из Анкары Айшенур Озтекин рассказала, что стоимость отдыха на турецких курортах остается высокой, несмотря на ослабление курса и приближение доллара к историческому максимуму — отметке 47 лир.

По ее словам, выгоду от девальвации лиры для иностранных туристов нивелируют высокая инфляция и растущие расходы участников туристического рынка. В июне инфляция в стране составила около 32% в годовом выражении. «Рост наших расходов уже не компенсируется текущим курсом иностранной валюты. Несмотря на увеличение доходов, издержки туристического бизнеса растут такими же высокими темпами, поэтому сектор рассчитывает на продление мер государственной поддержки», — заявила Озтекин.

В связи с этим в Турции ищут способ наращивать доходы от туризма не за счет увеличения турпотока, а за счет повышения прибыли от каждого гостя. Об этом заявил президент Ассоциации туристических отельеров и операторов Средиземноморья (AKTOB) Каан Кавалоглу. Он считает, что направлению нужно активнее привлекать туристов из Китая, Индии и стран Персидского залива. А для этого необходимо развивать авиасообщение и активнее продвигать свои курорты. Расширение количества рынков позволит Турции снизить зависимость от отдельных стран, подчеркнул он.

Эксперты предупредили о росте цен на авиабилеты и отели

Между тем, авиабилеты продолжат дорожать. А с ними — и отели, считают профессионалы турбизнеса.

«Основная причина удорожания туров за рубеж — это рост стоимости авиаперелета. Цена билета складывается из базового тарифа и топливного сбора, который напрямую зависит от стоимости авиакеросина. Из-за геополитической напряженности и колебаний валютного курса авиакомпании уже закладывают более высокие цены в свои полетные программы на сентябрь—октябрь 2026 года. По нашим оценкам, рост цен на авиабилеты на дальнемагистральных направлениях составляет 15–25% год к году — и это не прогноз, а реальность, с которой мы работаем ежедневно при выкупе блоков мест», — рассказал Profi.Travel руководитель PR-отдела ITM group, эксперт Российского союза туриндустрии Андрей Подколзин.

В «Интуристе» подтвердили эту тенденцию. Там пояснили, что ближневосточные авиакомпании летают сейчас по удлиненном маршруту, минуя Иран. Соответственно, время в пути увеличилось с 5,5 часов до 7 часов 40 минут, что требует большего расхода топлива.

Отели же, как правило, следуют за авиацией с задержкой в 1–2 месяца. Как только они пересчитают свои затраты на энергоносители и логистику, коррекция цен неизбежна, считают в отрасли. Причем особенно это актуально для стран с системой «все включено», так как себестоимость питания и работы отеля напрямую завязана на электричестве и доставке продуктов.

Подборка новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме

Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
Новость
1545
Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
туроператоры пляжи обзоры направлений выездной туризм экскурсионный туризм
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
1271
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
1969
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
3056
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
2280
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
3184
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм