Ростуризм готов стимулировать создание трансграничных маршрутов со странами Каспия

Но регионы должны сами проявить инициативу в создании таких программ.

Ростуризм готов стимулировать создание трансграничных маршрутов со странами Каспия

Предпосылки к росту турпотоков между Казахстаном, Туркменистаном, Ираном, Азербайджаном и прикаспийскими регионами России очень высоки. Этому способствует не только географическая близость, но и благоприятные визовые режимы, действующие для большинства стран: безвиз или упрощенное оформление документов. Такое мнение высказала глава Ростуризма Зарина Догузова на Круглом столе «Сотрудничество стран Каспийского региона в области туризма» 5 октября.

По ее мнению, прежде всего в Каспийском регионе будет востребован пляжный отдых. «Море здесь гораздо теплее Черного, оно мелкое, поэтому идеально подходит для семей с детьми, но пока здесь не хватает качественной инфраструктуры. Поэтому мы видим огромный потенциал курортов на берегу Каспия и уже определили для себя территорию в Дагестане под будущий морской курорт Каякент. Помимо пляжного отдыха, мы видим потенциал по трем ключевым направлениям. Первые два, это культурно-познавательный и этнографический туризм. Главная точка притяжения здесь, конечно, древний Дербент». Такие программы, по мнению Догузовой, важно формировать с учетом религиозных и культурных особенностей стран, из которых мы ждем туристов. Здесь нужно делать больший акцент на приграничные, а также трансграничные маршруты, которые могут стать популярными и у российских туристов, и у путешественников из тех стран, через которые они будут проходить .

«И третье направление — это круизы. На данный момент оно самое недоработанное, здесь больше всего сложностей в силу географических причин, инфраструктурных ограничений. Ключевой вызов — наличие самого круизного флота. В новейшей истории туристических судов на Каспийском море не было никогда», — подчеркнула она.

Как подтвердил министр по туризму и народным художественным промыслам Дагестана Эмин Мерданов, на данный момент сотрудничество стран Каспийского региона в сфере туризма не отвечает его реальному потенциалу. Исправить ситуацию, с его точки зрения, помогут приграничные культурно-познавательные маршруты. «Сегодня в Дагестане познавательные маршруты с посещением исторических и этнокультурных объектов являются наиболее востребованным туристическим направлением, — подчеркнул он.

Что касается идеи трансграничных маршрутов, то, по его словам, они будут разрабатываться под круглогодичный курорт Каякент. Эмин Мерданов считает, что это могут быть как путешествия из Ирана через Азербайджан на авто и ж/д-транспорте, так и морские круизы. «Если говорить о круизах, то открываются перспективы по разработке маршрутов с включением в них всех прикаспийских государств», — заключил он.

По мнению председателя Госкомитета по туризму Республики Татарстан Сергея Иванова, трансграничный туризм, действительно, наиболее вероятен в виде круиза, который он будет начинаться на Волге и проходить затем через все прикаспийские страны. Такой круиз возможен на судне «Петр Великий», строительство которого должно завершиться до конца 2022 года, а к навигации оно будет готово в 2023 году.

«Пока же привлечь интерес жителей прикаспийских государств мы планируем с помощью межрегионального проекта «Великий Волжский путь», который включает в себя несколько регионов», — добавил он. Опыт международного сотрудничества в сфере туризма у Татарстана уже есть: три года назад республика совместно с Казахстаном запустила автобусный рейс между Казанью и Уральском, и туристический поток пошел в обе стороны. А сейчас получено разрешение на запуск рейса из Тегерана (Иран) в Казань, который начнет выполняться уже в начале ноября. По мнению Сергея Иванова, иранских туристов, помимо «Великого Волжского пути» может заинтересовать маршрут Казань плюс Москва.

«А есть ли уже примеры сформированных и успешно продающихся трансграничных маршрутов между российскими регионами и странами Каспия?» — такой вопрос задала участникам круглого стола Зарина Догузова. Выяснилось, что пока таких продуктов нет. Хотя, как заметил модератор мероприятия, СЕО медиахолдинга Profi.Travel Алексей Венгин, никаких препятствий для создания подобных программ нет, даже наоборот — сейчас есть все условия для этого. «Иногда бизнесу необходим взгляд со стороны. И конечно, не помешает поддержка», — предположил он.

«Возможно, бизнесу стоит подсказать эту идею, каким-то образом простимулировать, дать под это грант, — продолжила эту мысль глава Ростуризма. — Внутри страны у нас уже есть подобные примеры: национальные брендовые маршруты, по которым мы работали вместе с туроператорами. Здесь, я думаю, нужно действовать аналогично». Она заявила, что Федеральное агентство готово поддержать формирование таких трансграничных маршрутов с Каспийскими странами, в том числе и в плане продвижения, но подчеркнула, что инициативу должны проявить сами регионы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туроператор: почти половина туристов бронируют туры за рубеж в турфирмах

А за отдыхом по России к агентам приходят 11% путешественников

Туроператор: почти половина туристов бронируют туры за рубеж в турфирмах

49% туристов сегодня бронируют отдых за рубежом через турагентов или туроператоров. За отдыхом в России в агентства приходят ожидаемо меньше — 11% путешественников. Об этом рассказал сегодня генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов на мероприятии для турагентов «Запуск летнего сезона 2026» 18 марта.

Как пояснил эксперт, первая цифра — данные исследования «Сбер Аналитики», проведенного по заказу туроператора в сентябре 2025 года. В Fun&Sun корреспонденту Profi.Travel уточнили: было опрошено 1,5 тыс. человек, которые планируют туристическую поездку в 2026 году. Из них 26% сообщили, что бронируют туры у проверенного турагента, 20% — на сайте туроператора или агентства и еще 3% — в ближайшем офисе продаж.

«При этом стоит понимать: очень часто туристы отвечают, что бронируют отдых самостоятельно, но если начать выяснять, как именно, то оказывается: под этим они часто имеют в виду — на сайте. Был ли это сайт агрегатора, туроператора или онлайн-агентства, они не в курсе, поскольку в таких деталях не разбираются, как правило. Поэтому вполне возможно, что эта цифра в реальности гораздо больше», — отметил Владимир Рубцов.

То же самое, по его словам, касается и данных о количестве броней по России, сделанных в турагентстве. Согласно исследованию ВЦИОМ, их доля — 11%. Однако в действительности туристы, вероятнее всего, и здесь зачастую называли покупку на сайте туркомпании «самостоятельной».

«Важно, что сам клиентский путь стал полностью цифровым. Туристу необходимо понимать кто вы, чтобы доверять вам свои деньги и свою безопасность. Но для этого ему достаточно прийти к вам в офис один раз. После этого ему важнее иметь доступ через любой мессенджер либо по телефону, чтобы уже не тратить свое время на офлайн-визит. Сегодня уже около 60% пакетных туров оформляется вне офиса, удаленно. Этот тренд будет развиваться и в дальнейшем — все больше клиентов предпочитают общение в онлайне», — подчеркнул Владимир Рубцов.

И здесь агентам нужны быть готовыми к тому, что в онлайн-среде конкуренция будет только расти, заявил он. Причем здесь играть придется на одном поле с такими гигантами, как «Яндекс» и «Т-Банк», которые обладают огромными ресурсами для привлечения аудитории.

«Поэтому ценность турагента все больше смещается от оформления покупки к грамотному выбору, экспертизе и сопровождению. Именно в этом ваши конкурентные преимущества, которые не в состоянии предложить экосистемы со всеми их кешбэками. Помните, что 26% туристов возвращаются к проверенному турагенту. Эта тенденция тоже продолжится, но теперь чтобы получить возвратных туристов, надо работать именно над этими показателями», — заключил генеральный директор Fun&Sun.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Лина
19 марта, 13:17
За чем дурят народ , война идёт, везде задерживают рейсы.

Как ближневосточный конфликт влияет на весь рынок, и почему стоит поторопиться с бронями

Главные события в туризме за неделю

Как ближневосточный конфликт влияет на весь рынок, и почему стоит поторопиться с бронями

На этой неделе мы следили за тем, как влияние ближневосточного конфликта продолжается на других направлениях, которые, казалось бы, никак не связаны с происходящими событиями. Закрытие неба и остановка продаж туров в ОАЭ, рост цен на авиатопливо и сбои в расписании привели к цепной реакции — от подорожания перевозки до изменений спроса. При этом рынок отреагировал не только падением: на фоне отмен броней со стороны европейских туристов начали дешеветь отели в Турции. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Экскурсии, трансферы и авиабилеты дорожают на азиатских направлениях

Конфликт на Ближнем Востоке оказывает влияние не только на ОАЭ, которые временно вылетели из списка туристических направлений. Рост цен на топливо и перебои с его поставками в ряде стран Азии из-за ударов по Ирану уже начали сказываться на туристической отрасли.

Так, в Таиланде паромные компании повысили тарифы из-за удорожания топлива: с середины марта цены выросли примерно на 5–10 батов за билет, не исключено дальнейшее их повышение, а также сокращение количества рейсов. Авиакомпании тоже поднимают топливные сборы и пересматривают тарифы, что постепенно начинает влиять на стоимость авиабилетов и туров.

Ранее в ITM group сообщили, что партнеры в Таиланде предупредили российских туроператоров о повышении тарифов на трансферы из-за проблем с получением топлива из стран Ближнего Востока. В компании подтвердили, что вслед за трансферами аэропорт-отель, подорожают и экскурсии.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, топливный кризис в той или иной мере коснулся всех азиатских стран. «В частности, на Филиппинах мы ожидаем увеличение стоимости трансферов до 40% в самое ближайшее время, — пояснил он. — В Малайзии ожидаем подорожание не менее 20%. В других странах Юго-Восточной Азии рост ожидается в этом диапазоне».

Турецкие отели дают 50% скидки российским туристам из-за аннуляций из Европы

Еще одно последствие ближневосточного конфликта — отмены броней из Европы. Причем европейские туристы теперь опасаются приезжать даже в Турцию. По словам президента Федерации промышленности и бизнеса Западного Средиземноморья (BAKSİFED) Мустафы Дженгиза, спрос со стороны ключевых европейских рынков, прежде всего Германии и Великобритании, уже заметно сократился. Он также обратил внимание, что ожидания роста турпотока из России в апреле—мае на фоне нестабильности в Дубае могут оказаться завышенными.

В итоге турецкие отели начали давать 50% скидки российским туристам из-за потери европейского рынка. Об этом рассказал журналистам генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов.

«Турецкие отельеры понимают, что одним из главных бенефициаров ситуации с Объединенными Арабскими Эмиратами будет Египет. При этом они видят, что сами теряют европейских туристов на лето. Поэтому партнеры начали выходить к нам с предложениями о скидках 50%, которые будут распространяться на весь летний период и действовать при покупке тура до конца марта. Таким образом, раннее бронирование продлилось еще на месяц», — сказал глава компании.

При этом, по его словам, пока что это не массовая история — половину стоимости готовы скинуть на данный момент не слишком значительное количество объектов размещения. Однако, чтобы эти действия имели заметный эффект, необходимо, чтобы такую стратегию поддержали большинство гостиниц.

Спрос на туры за рубеж начал восстанавливаться

Между тем, на российском рынке кратковременный эффект торможения спроса из-за конфликта на Ближнем Востоке и неопределенной ситуации с рейсами начал спадать. Изначально обвал продаж из-за конфликта на Ближнем Востоке затронул примерно половину туров по всем зарубежным направлениям. Однако с конца прошлой недели в туроператорских компаниях заметили восстановление покупательской активности. За последние два дня прирост продаж составил 30-40%, сообщил генеральный директор Fun&Sun Владимир Рубцов.

Как подтвердили Profi.Travel в компании «Слетать.ру», спрос в первые две недели марта просел по сравнению с цифрами за последние две недели февраля на 24,5%. Продажи Египта, который находится на первом месте рейтинга, упали на 27%, Турции — на 22,5%, Таиланда — на 12,5%.

Спрос уменьшился практически на все популярные направления за рубежом. Исключением в пятерке стал Вьетнам, куда в прошлом году впервые полетели чартеры. Интерес к нему за год вырос в 4 раза, а в феврале и марте — не изменился. Постоянный рост спроса показывает и Китай, который осенью прошлого года стал для россиян безвизовым.

Однако ситуация на Ближнем Востоке продолжает оказывать давление на туристический рынок. Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж.

С покупкой туров за рубеж стоит поторопиться: курс доллара начал активный рост

Еще один фактор, который может усилить текущие изменения, — рост курса доллара. Если он продолжится, зарубежные поездки станут менее доступными. Аналитики не исключают такой возможности.

«Цель доллара до начала лета составляет 90 руб. Плавная девальвация рубля стартовала ещё в начале весны, — отметил Андрей Лобода, член РАСО, топ-менеджер в области финансовых коммуникаций. — Стоит принять решение о покупке тура за рубеж уже сегодня — до принятия решения по ставке ЦБ в эту пятницу. Дальнейшее постепенное снижение ставки также является фактором давления на национальную валюту».

Другие эксперты подтверждают эти прогнозы. Например, по мнению экономистов, которых цитирует «Газета.ру», минимальным значением доллара к маю будет уровень в 80 рублей, а максимальным — 100 рублей при негативном сценарии развития событий. «Покупать валюту для поездок лучше уже сейчас. Однако я бы учитывал, что к сентябрю 2026 года курс доллара может опуститься до сегодняшних значений — 81–82 рубля за доллар, поэтому для долгосрочных вложений лучше рассмотреть диверсификацию валютных активов», — сказал изданию генеральный директор Pro-Vision Communications, инвестор Владимира Виноградов.

Wildberries и Azur Air: рынок ждет возможного передела

На рынке появилась информация о том, что маркетплейс Wildberries планирует покупку авиакомпании Azur Air. Перевозчик опроверг сообщения о продаже. Однако, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же, как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова Profi.Travel. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Как отмечают в отрасли, наличие собственного перевозчика позволило бы тандему Wildberries и Fun&Sun получать блоки мест по выгодной цене, что особенно важно на фоне планов по развитию гостиничных проектов в Египте и Турции. С другой стороны, есть риски, связанные с поддержанием летной годности стареющего флота перевозчика и проблем с получением запчастей.

Тем более, что у авиакомпании — ограничение сертификата эксплуатанта, который ввела Росавиация. Если Azur Air не устранит выявленные в ходе проверки недостатки, уже летом ей могут запретить полеты. Еще на этой неделе проблемы с задержками и переносами рейсов продолжались. Особенно заметны они были на вьетнамском направлении. Между тем, в последний рабочий день на этой неделе Azur Air отчиталась, что уже направила в Росавиацию план по корректировке полетных программ и решению проблем со сбоями в расписании.

Подборка ключевых событий турбизнеса за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме