Стало известно, куда полетят чартеры внутри России этой зимой

А также когда ждать восстановления спроса на отдых.

Стало известно, куда полетят чартеры внутри России этой зимой

Подробности чартерных зимних программ по России впервые раскрыл в онлайн-эфире форума «Знай наше» 10 октября генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов.

Как сообщил глава компании, по заказу которой в зимнем сезоне полетят чартеры по стране, в этом году туроператор повезет туристов в Шерегеш не только из Москвы, но также и из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга. Программа начнется 4 декабря и продлится до 26 марта, вылеты будут осуществляться каждое воскресенье. Стоимость на одного при размещении 1\2 DBL в. случае отправления из столицы начинается от 25 800 руб., из Санкт-Петербурга — от 25 530 руб., из Екатеринбурга — от 21 070 руб.

Также Fun&Sun запускает свой уже ставший традиционным чартер на зимний Байкал. В Бурятию самолеты из Москвы будут летать по субботам с прибытием в Улан-Удэ в воскресенье в период с 11 февраля по 26 марта. Стоимость отдыха на одного человека при размещении 1\2 DBL стартует от 36 408 руб.

Кроме того, туроператор запланировал несколько новогодних цепочек. В Казань туристов этой зимой также повезут не только из столицы, но и из города на Неве. Всего будет три заезда: 31 декабря, 3 и 6 января. Цены на туры из Москвы начинаются от 23 214 руб. за одного при размещении 1\2 DBL, из Санкт-Петербурга — от 25 067 руб.

«Собственная полетная программа в Казань из Москвы на Новый год у нас появилась в прошлом зимнем сезоне. И в итоге она оказалась одним из самых интересных и востребованных направлений из столицы: мы полностью отлетали летнюю программу, начиная с майских праздников, закончили ее в сентябре. Поэтому мы приняли решение добавить в пункты вылета и Санкт-Петербург, и сейчас фиксируем высокий спрос на туры в Казань из обеих столиц», — пояснил Владимир Рубцов. В компании отмечают, что и жители Казани также активно бронируют на этих чартерах туры в Москву и Санкт-Петербург.

Кроме того, Fun&Sun собирается отправлять туристов из Москвы на Алтай (заезды 30 декабря и 3 января, цены — от 34 560 руб. за 1\2 DBL), в Карелию (заезды 30 декабря, 2 и 5 января, цены — от 23 200 руб. за 1\2 DBL) и Дагестан (заезды 30 декабря, 4 и 9 января, цены — от 43 825 руб. за 1\2 DBL).

Отвечая на вопрос корреспондента Profi. Travel о заметной разнице в ценах на новогодний отдых в Дагестане, пока еще достаточно новом для россиян направлении, с остальными предложениями туроператора на базе чартерной перевозки, руководитель Fun&Sun отметил, что на ценообразование влияет не только ограниченность номерного фонда в регионе, но существующий спрос. «Мы видим повышенный спрос на Дагестан, именно поэтому ценовая политика здесь такая, какая есть: действительно, минимальная цена на отдых здесь выше, чем на том же Алтае. Однако я хотел бы обратить внимание еще на тот набор услуг, который входит в стоимость тура. Дагестан — прежде всего экскурсионное направление, и у нас очень широкий набор программ, входящих в турпакеты», — сказал Владимир Рубцов.

А когда ждать полного восстановления спроса на туры после того провала продаж, который начался после объявления частичной мобилизации, в эфире выставки «Знай наше» рассказал директор департамента по внутреннему туризму туроператора «Интурист» Сергей Стребков. «Пока стабилизации спроса не произошло. Я думаю, что ее стоит ожидать ближе к концу октября — началу ноября. В последнее время ввиду сложной внешнеполитической и внутренней, экономической ситуации принятие решение о покупке тура сократилось до 10–14 дней до вылета», — констатировал он.

По мнению топ-менеджера «Интуриста», тогда же должно стать понятно, каким будет зимний сезон, поскольку пока что ситуация остается непредсказуемой и сложно прогнозируемой. «Но внутренний туризм в любом случае — тот сегмент, в котором стоит ожидать повышения спроса в сложившихся обстоятельствах», — добавил он. По словам Сергея Стребкова, рост спроса могла бы значительно простимулировать программа кешбэка. Однако очевидно, что в текущем году новое окно продаж уже не будет объявлено, а на 2023 год бюджет на акцию не заложен. Ростуризм при этом обещал добиться выделения средств на продолжение программы и в следующем году.

Что касается программы «Интуриста» по России, то 16 октября заканчивается «полетка» туроператора в Осетию (блоки на бортах S7). На зимний сезон компания планирует выезды в Великий Устюг (из Москвы и Санкт-Петербурга в Котлас), Домбай, Архыз, Сочи (как прибрежный кластер, так и горнолыжный, Красная поляна), Санкт-Петербург, Москва, Камчатка, Мурманск, Золотое кольцо и т. д. Все туры запланированы на базе GDS-перевозки.

«В этом сезоне происходит очередное снижение покупательской способности населения. Цены достаточно ощутимо растут. А зимние поездки — это тот вид отдыха, от которого потребитель в общем-то может отказаться, в отличие от летнего выезда на море. И с моей точки зрения, при продолжении той политики, которой придерживаются многие отельеры, например, в Краснодарском крае, завышая цены благодаря своему монопольному положению, а также при сохранении всех недоработок в плане сервиса на российских курортах, в будущем туристы зимой могут переориентироваться на зарубежные направления. Открытия Европы, конечно, не стоит ожидать в 2023 году, но азиатские страны постепенно становятся доступны, вариантов у клиентов все больше», — отметил Сергей Стребков. В связи с этим, по мнению эксперта, необходимо прорабатывать вопросы повышения качества отдыха в России, чтобы турист выбирал внутренние направления не от безвыходной ситуации, а потому, что ценовое предложение соответствует уровню комфорта.

Фото: Joakim Honkasalo, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Новости по теме