Эксперт: «Главное упущение, что туристической отрасли не поставлен диагноз»

Что порадовало и наоборот огорчило представителей турбизнеса в поручениях президента по итогам Госсовета по туризму?

Эксперт: «Главное упущение, что туристической отрасли не поставлен диагноз»

Эксперты в сфере туризма и гостиничного бизнеса проанализировали поручения президента РФ Владимир Путина, которые он дал по итогам Президиума Госсовета по туризму 6 сентября. Были ли услышаны предложения турбизнеса?

В целом представители отрасли позитивно оценили повестку заседания и итоговый документ. Так, и.о. президента Российского союза туриндустрии Илья Уманский назвал Госсовет продуктивным — исходя из количества тем, которые вошли в итоговый перечень поручений. По его словам, в документе отображены наиболее острые проблемы бизнеса. «Мы очень рады пункту, в котором поручается обеспечить сохранение величины льготной процентной ставки по кредитам, предоставленным инвесторам. Дело в том, что в бюджете, начиная с 2025 года, не были заложены деньги на это. Благодаря тому, что пункт по субсидиям с четкой формулировкой «обеспечить» включили, у инвесторов, которые уже начали реализацию проектов, появилась большая уверенности в завтрашнем дне. Кроме того, очень рады вхождению в перечень поручений темы кешбэка и инициатив, связанных с нулевой ставкой НДС как для гостиниц, так и для туроператоров».

Однако, по мнению экспертов, есть и важные проблемы, ускользнувшие от внимания властей. Так, по словам вице-президента Федерации рестораторов и отельеров Вадима Прасова, в документе не оказалось предложения проработать вопрос о несправедливой, с точки зрения эксперта, ситуации с неравными условиями по размеру единого социального налога для малого, среднего и крупного бизнеса в гостиничной сфере, который работает на общей системе налогообложения (ОСНО). «У МСП ставка 15%, а у крупных компаний — 30%. Я считаю, это неправильно, потому что сотрудники и зарплаты у всех одни и те же. Но почему-то тот бизнес, который чуть покрупнее, платит минимум в два раза больше. В гостиничной сфере нет крупного бизнеса, схожего с нефтяными, газовыми компаниями, где такая разница была бы оправданной. Даже большой отель по меркам бизнеса скорее относится к категории МСП. В настоящий момент государство некоторыми мерами демонстрирует незаинтересованность в укрупнении бизнеса», — отмечает он.

А по мнению Алексея Кожевникова, члена Правительственной комиссии по развитию туризма, в итоговом документе не был проработан ключевой вопрос о состоянии отрасли и ее рентабельности, и не были даны поручения разработать меры, которые бы исправили сегодняшнюю ситуацию. «Очень жаль, что на Госсовете по туризму туристической отрасли не был поставлен диагноз. Пациент плох. Сегодня Туриндустрия по показателю рентабельности находятся в крайне проигрышном состоянии. По данным Фнс рентабельность 5,9%. К примеру, по уровню средней зарплаты гостиничный сектор и общественное питание на 47 месте из 49 отраслей народного хозяйства», — отмечает эксперт. 

По его мнению, необходимо думать не только о том, как стимулировать развитие отрасли, вкладывая в нее деньги в виде субсидий, грантов, но и как уменьшить издержки предпринимателей. В качестве примера таких издержек Алексей Кожевников приводит администрирование туристического сбора, которое легло на плечи турбизнеса, несправедливые и необоснованные тарифы по вывозу мусора, интернет эквайринг, миграционный учёт и т.д. «Все это составляет очень внушительную часть расходов, влияют на стоимость конечного продукта или услуги и на рентабельность в целом. Излишняя фискальная и административная нагрузка сегодня очень сильно мешает развитию туриндустрии, делая ее неконкурентной по отношению с международными дестинациями», — отмечает он. 

Еще одна оставшаяся без внимания тема — «серый» рынок туристического жилья. Это проблема, которая мешает здоровой конкуренции на рынке и неоднократно поднималась на разных уровнях, но так и не решена до сих пор.

В целом эксперты, опрошенные Profi.Travel сходятся в том, что даже положительные моменты, которые отображены в перечне поручений, не дают стопроцентного повода для радости. «Стоит не забывать, что это поручения для рассмотрения и проработки, а не для исполнения. То есть вовсе необязательно, что они материализуются в положительные решения», — отмечает руководитель центра стратегических разработок Союза туризма и гостеприимства Роман Еремян.

«Пока рано пребывать в состоянии абсолютной удовлетворенности. Одни поручения даны с указанием «исполнить до такого-то срока», другие — «проработать». Поэтому мы пока ждем решения правительства, готовы взаимодействовать, предоставлять необходимые данные», — добавляет Илья Уманский.

Фото: Александр Подвальный, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме