Турбизнес зафиксировал рост объемов продаж и глубины бронирования

С чем связано оживление интереса к поездкам?

Турбизнес зафиксировал рост объемов продаж и глубины бронирования

На туристическом рынке отмечают рост объемов продаж после спада, последовавшего за объявлением частичной мобилизации осенью 2022 года. Более того, как сообщили Profi.Travel представители турбизнеса, спрос на туры не просто выровнялся, но и опережает показатели аналогичных периодов прошлых лет. Увеличилась и глубина продаж, которая до недавнего времени не превышала двух недель в среднем.

Уж в отпуск невтерпеж

Как рассказали Profi.Travel в онлайн-сервисе по поиску и бронированию туров OnlineTours, на 26 декабря рост продаж составляет 75% по сравнению с показателями 2020 года и 45% — 2021 года. В топ 3 направления по продажам в декабре вошли Таиланд, Египет и ОАЭ.

«Если сравнивать объёмы продаж в 2021 и 2022 гг., то лето было «на равных», сентябрь и октябрь этого года просели почти вдвое от прошлогодних, а вот с ноября начался рост продаж и выравнивание», — подтверждают в турагентской сети «Розовый слон».

Оживление спроса фиксируют и массовые туроператоры. В ANEX Tour отметили, что прежде всего эта тенденция касается поездок на Новый год. «Если сравнить продажи праздничных туров, то в этом году наблюдается рост количества заявок примерно на 20% на текущую дату», — приводят статистику в пресс-службе компании. Во многом это обусловлено открытием зимних пляжных направлений, где наблюдается отложенный спрос, появлением прямой авиаперевозки и пакетных туров в страны Юго-Восточной и Южной Азии (Таиланд, Шри-Ланка и Индия). «Таиланд при этом стал лидирующим направлением, несмотря на то что старт бронирования туров сюда начался позже остальных», — комментируют в ANEX Tour.

А в связи с дефицитом прямых рейсов в компаниях, специализирующихся на продажах индивидуальных туров, рост еще более ощутимый. «В 2021 г. мы отмечали увеличение продаж более чем на 70% по сравнению с показателями допандемийного периода, сейчас рост продолжается, но уже в пределах 50%», — поделилась информацией управляющий партнер туроператора Click Voyage Наталия Головленкова.

По мнению экспертов, помимо отложенного спроса еще с периода пандемийных ограничений, а также увеличения количества вариантов прямой перевозки в зарубежные страны, свою роль в оживлении спроса сыграли общая усталость и привыкание к ситуации — как в стране, так и геополитической в целом.

«Понятно, что проседание спроса связано было в первую очередь с ситуацией в стране, с объявлением мобилизации и т.д. Как только появилась какая-то ясность, продажи вернулись. Туризм в принципе штормит часто, но недолго, обычно это дней десять — две недели спада. Потом люди принимают решение не отказываться от долгожданного отпуска, если хоть малейшая возможность выехать есть. По-моему, мы за два года научились приспосабливаться ко всему: вылетать из любого открытого аэропорта, добывать всевозможные справки, пересаживаться с рейса на рейс, чтобы хотя бы раз-два в год окунуться в море», — комментирует начальник отдела маркетинга и развития сети «Розовый слон» Дарья Щербакова.

Продажи все «глубже»

По данным туроператоров, значительно увеличилась и глубина продаж — например, в ANEX Tour она доходит до сентября 2023 года, то есть до окончания следующего летнего сезона. «Если сравнить динамику бронирований на глубину, то мы отмечаем ее рост по сравнению с прошлым годом на 24%, в том числе только за последний месяц — на 15%», — добавляют в пресс-службе компании.

Как отмечают в Click Voyage, если средняя глубина продаж в постпандемийный период не превышала 30 дней,то в этом году она достигла 40 дней. «Сейчас уже есть продажи на март и апрель. Лето пока не очень активно бронируется, а самый дальний заказ — это Кения на конец декабря 2023 года», — делится информацией Наталия Головленкова.

По словам экспертов, большим прорывом эти показатели нельзя назвать, единичные бронирования на большую глубину есть, но это не «средняя температура по больнице». Однако на рынке наблюдается активизация спроса по акциям раннего бронирования, что действительно способствует увеличению сроков, за которые совершается покупка туров.

Фото: Austin Distel, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме