Эксперт: закрытие неба для российских перевозчиков может стать системным

В авиакомпании iFly подтвердили, что ситуация с Египтом — только начало.

Эксперт: закрытие неба для российских перевозчиков может стать системным

В авиакомпании iFly считают, что практика закрытия воздушного пространства для российских авиакомпаний имеет политическую подоплеку и будет продолжена. Об этом корреспонденту Profi.Travel заявил источник в перевозчике, комментируя ситуацию с остановкой программы в Египет. Напомним, причиной для этого стал запрет Иордании на полеты российских самолетов над своей территорией.

По его словам, решения, принятые Турцией, Иорданией и Саудовской Аравией, Эритреей и Йеменом — это классический пример санкционного давления Запада, направленный на то, чтобы усложнить жизнь российским авиакомпаниям. «Мы как бизнес вынуждены подстраиваться под эту ситуацию. Мы перебрали все варианты и сейчас вынуждены констатировать, что условий для полетов в Египет нет. Надеемся на то, что эта ситуация будет разрешена дипломатически, на уровне МИДа», — отметил собеседник, уточнив, что обязательства перед всеми пассажирами по вывозу были выполнены в полном объёме

Эксперт не исключает, что если другие страны возьмут на вооружение «эту и другие подобные токсичные практики», то это может привести к невозможности полетов за рубеж для большинства российских перевозчиков. Так как требование о страховке, которое предъявила Иордания, в текущих условиях в принципе неисполнимо. При этом это лишь один из рычагов давления, считает он. Есть проблемы также с двойной регистрацией, запретами на заправку российских судов, требованиями лизингодателей и производителей техники.

Авиакомпания iFly направит освободившиеся борта на другие направления: в их числе грузовые перевозки и регулярные рейсы по России. Несмотря на последний инцидент, есть планы и на развитие международных рейсов. «К примеру, мы сейчас занимаемся аккредитацией в других странах, прорабатываем новые маршруты, но пока об этом говорить рано. Хочу отметить, что это процессы, которые шли параллельно рейсам в Египет. Мы не зависим от туроператорской деятельности», — пояснили в перевозчике.

Есть ли шансы на возобновление рейсов в Египет

По словам экспертов, заявление Сирии о том, что она готова предоставить свое воздушное пространство для пролета российских самолетов ничего не меняет, пока соответствующее решение не будет принято в России. iFly предложила Росавиации безопасный коридор, но получила отказ из соображений безопасности. По данным flightradar.com, ежедневно через этот коридор летают по 150-200 рейсов, а в момент написания новости по нему летело 7 самолетов.

Шансов на то, что Росавиация передумает, нет, подтвердил Profi.Travel осведомленный эксперт в области авиации. «Этот вопрос закрыт еще 18 декабря. Никто не будет брать на себя такую ответственность. Это компетенции Росавиации и Минобороны, но такой задачи перед ними никто не ставил. А проблемы отдельно взятой авиакомпании не являются достаточным для этого основанием», — пояснил собеседник издания. При этом добавил, что подобные проблемы могут возникнуть и у других авиакомпаний, чьи самолеты имеют двойную регистрацию. Помимо iFly это Nordwind и «Уральские авиалинии».

Коммерческий директор туроператора TEZ Tour Александр Буртин, тем не менее, считает, что надежды на возобновление программы в Египет остаются, хотя и призрачные. На данный момент большинство туристов либо оставили обслуживание и пересели на рейсы других компаний, либо отменили поездки и вернули свои деньги. Часть клиентов туроператор пересадил на другие самолеты своими силами. Возврат денег туристов — это лишь часть потерь, так как компании пришлось взять на себя не только расходы на вывоз, но и издержки контрагентов, партнеров, транспортных и других компаний, которые участвовали в этом процессе.

«Быстро перенаправить освободившиеся ресурсы на другое направление не получилось. Этот процесс идет, но готового решения нет», — отметил Буртин, уточнив, что компания в том числе рассматривает Китай, который обещает возобновить въездной туризм в ближайшей перспективе.

«Мы к этому готовимся внутри компании и уже запланировали встречи с партнерами. Нужно понимать, что технически это очень сложно с учетом того, что точной даты возобновления межправсоглашения еще нет. К тому же, весь туристический бизнес в Китае был заморожен и потребует больших ресурсов, чтобы перезапуститься», — отметил представитель TEZ Tour.

Напомним, другие туроператоры уже переориентировались на доставку туристов на отдых в Египет через Турцию.

Фото: John Thomas, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

Новые выбросы не повлияют на старт пляжного сезона, надеются эксперты

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

«Море сегодня чистое, мазута около нас нет, но МЧС и волонтеры работают», — рассказал Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. Ранее, 11 апреля, капитан одного из судов сообщил о мазутном пятне в 11 км от Анапы. Позже в оперштабе Краснодарского края сообщили: на косе между селом Витязево и станицей Благовещенской завершились основные работы по уборке нефтепродуктов. Выбросы в районе центрального пляжа были зафиксированы 14 апреля, их планировали убрать в течение суток.

На пляжах «Родник» и «Джамайка» в Джемете с утра стоит шикарная погода, светит солнце, ветра нет, поделились сотрудники гостиниц в Анапе.

На побережье делают традиционный замер воды. «Мазутная тема исчерпана, пятно ушло, больше выбросов никаких быть не должно, будем надеяться, что новых разливов мы не увидим в этом году», — процитировал Алексей Высоканов сообщение управляющих отелей Анапы.

Три песчаных пляжа уже получили положительное заключение Роспотребнадзора: спа-курорта Miracleon, детского санаторно-оздоровительного комплекса «Жемчужина России» и детского курорта «Вита».

«Это результат комплексной работы: очистки территории, обновления песка и постоянного контроля состояния пляжа, — рассказали Profi.Travel представители курорта Miracleon. — Мы при этом понимаем, что ситуация в акватории может меняться, поэтому у нас выстроена система оперативного реагирования — при необходимости мы готовы быстро провести очистку».

Представители курорта добавили: в целом, по ощущениям, ситуация в Анапе постепенно стабилизируется, работы по подготовке пляжей продолжаются. Сроки открытия сезона во многом будут зависеть от природных факторов, но при текущей динамике дата старта пляжного сезона в Анапе — 1 июня — выглядят вполне реалистичной.

Кстати, новые выбросы, как сообщал оперштаб, не связывают с аварией танкеров, нефтяное пятно могло образоваться в результате атак БПЛА.

О том, что на сегодняшний день уже проведена масштабная работа по подготовке пляжей Анапы, Темрюкского района к курортному сезону, сообщила вчера заместитель руководителя Роспотребнадзора Ирина Брагина на заседании правительственной комиссии по развитию туризма в РФ. Она добавила, что разработан алгоритм рекультивации пляжей, началась подсыпка чистого песка на территории Анапы.

Алексей Высоканов отметил: пока нет информации, когда будут подсыпать песок на пляжи сети его отелей, но добавил, что мазута на них нет, прибрежная полоса чистая.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что спрос на Анапу уже вырос на 30-50%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Нулевой рост: тенденции летнего сезона — 2026 во внутреннем туризме

Эксперты отмечают спад продаж почти по всем направлениям

Нулевой рост: тенденции летнего сезона — 2026 во внутреннем туризме

Турпоток во внутреннем туризме снижается по многим направлениям, падает глубина продаж, туристы сокращают количество поездок в год. Такие тенденции отметили участники эфира открытия второй части онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 15 апреля. Но есть и положительные тенденции: спрос на Крым и Анапу увеличивается. Хитом в этом году могут стать короткие поездки в соседние регионы. Кроме того, набирают обороты одиночные путешествия, а также семейные — но не родителей с детьми, а бабушек с внуками.

Безопасность важнее цены

«Этот сезон, наверное, один из самых интересных, из тех, что мы уже проживали. На мой взгляд, ключевой фактор, который сейчас влияет на решение туристов ехать куда-то или нет, это вопрос безопасности. Недавние события на Ближнем Востоке несколько разрушили уверенность в том, что есть абсолютно безопасные направления. Сейчас многие туристы «подвесили» принятие решения о том, куда они отправятся в отпуск, и ждут позитивных новостей», — сказала коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах.

Цена, по ее словам, естественно, всегда имеет значение, но в этом сезоне она будет стоять на втором месте после вопросов безопасности. «Поэтому мы видим, что многие туристы не бронируют сейчас даже майские праздники. Путешественники говорят о том, что ни на внутреннем, ни на выездном рынке нет проблем с тем, чтобы приобрести тур, поэтому откладывают покупку до последнего», — подчеркнула эксперт.

На пляжный отдых в России традиционно приходится больше 50% бронирований. При этом, как отметила Оксана Булах, в этом году только два направления юга России показывают рост объемов бронирований. Это Крым и Анапа, которая восстанавливается после провального прошлого сезона.

Обосновать цену — это важно

Цена, впрочем, тоже будет иметь значение. Эксперты дали турагентам советы, как грамотно взаимодействовать с туристами, которые спрашивают: «Почему отдыхать в России так дорого?». «По факту этот вопрос вашего клиента означает: «Почему на эту поездку именно такая цена и что в ней заложено?». Здесь агенту очень важно хорошо знать и понимать продукт, чтобы эту цену обосновать. Например, стандартный трехдневный тур в Карелию сейчас стоит около 30 тыс. руб., но есть программы и за 45 тыс., и за 50 тыс. Казалось бы, одинаковые отели, одинаковый транспорт, одна и та же продолжительность. Но во втором варианте включены водные экскурсии на Валаам и Кижи», — объяснил Кирилл Соколов, генеральный директор туроператора «Невские сезоны».

Он отметил: в экскурсионные туры часто включаются входные билеты в музеи и объекты показа, а это сейчас — от 1000 до 2500 руб. «Следующий момент, на который я советую обращать внимание, это размер групп. Сейчас, следуя реалиям рынка, очень многие туроператоры в различных регионах ставят мини- и комфорт-группы — это 10-12 или 20-25 человек», — сказал Кирилл Соколов. Тур в таких группах стоит дороже, чем в больших, ведь для туристов они комфортнее. Стоимость экскурсий зависит также от квалификации экскурсовода.

«Резюмируя, могу сказать, что задача туроператора и агента — сделать цену на тур прозрачной для клиента. Он должен понимать, за что платит эту сумму», — подчеркнул эксперт.

Второй важный момент — гибкость. Даже в групповых турах клиенты зачастую хотят кастомизировать его под себя: убрать какую-то экскурсию, добавить ночи в отеле или, наоборот, сократить поездку. «Здесь задача туроператоров — уметь пойти на эти изменения. Наша статистика показывает, что в прошлом году примерно 80% заявок на групповые туры нам приходилось кастомизировать, подгонять под клиента», — пояснил Кирилл Соколов.

Кстати, он напомнил, что во внутреннем туризме комиссии составляют от 10% до 20%, в зависимости от объемов. То есть они в два раза выше чем в выездном туризме.

Короткие поездки, бабушки и одиночки — в тренде

Говоря о том, на какие регионы стоит обратить внимание агентам, эксперт подчеркнул: учитывая общую экономическую ситуацию, наиболее востребованными станут короткие, двух-трехдневные поездки в радиусе 400 км от города проживания туриста с бюджетом в 12-15 тыс. руб. Конечно, в основном в такие поездки отправляются самостоятельные туристы, но и на организованные программы есть спрос: 15-20% путешественников остаются в сегменте организованного туризма.

Кроме того, по словам эксперта, сейчас довольно тяжело оторвать потенциального туриста от дивана ради только одной цели. Путешественники хотят закрывать сразу несколько: и познавательный отдых, и релакс, и гастрономия, и природа. «Поэтому те регионы, где есть комбинация всего этого, например, Карелия, Алтай, может быть, не самый очевидные Свердловская область, Пермский край, Челябинская область, — рассказал эксперт. — Отдельно хочу отметить Тюмень, которая продолжает находиться тоже в лидерах, как раз за счёт совмещения разных видов отдыха. Богатая экскурсионная программа, замечательная сибирская гастрономия, ну и отдых в термах». Также эксперт отметил, что верит в перспективы Дагестана. Последние три года наблюдается тренд на путешествия в малые города. Увеличивается география поездок на Русский Север, в Арктику.

«Наш регион — Санкт-Петербург — это такая стабильная база, которая может давать агентству стабильные 5-7% продаж в общем объеме, как главное экскурсионное направление страны», — добавил Кирилл Соколов.

Эксперт рассказал также о двух растущих даже в условиях общего падения спроса целевых аудиториях. Первая — это бабушки с внуками. «Мы уже несколько лет наблюдаем рост этой категории туристов, — отметил Кирилл Соколов. — И тут есть хорошая новость для агентов и операторов: это как раз те туристы, которые всегда останутся с нами. Когда ты отправляешь в путешествие своих самых дорогих людей — родителей, детей, — то, конечно, хочется, чтобы все прошло отлично. Как раз здесь важна наша экспертная помощь, те гарантии безопасности, которые мы предоставляем, сопровождение 24 на 7. Могу сказать, что в США есть отдельные туроператоры, которые занимаются только такой аудиторией».

Еще одна категория туристов — это соло-путешественники. Их тоже становится все больше. Причем есть те, кто предпочитает путешествовать именно в одиночку, а есть желающие присоединиться к группе. В отдельные периоды количество таких путешественников достигает 25% в экскурсионных турах. И тут стоит задуматься отельерам. Нередко стоимость одноместного и двухместного номера практически сопоставимы. Снижение цены на 30-35% на одноместные номера могло бы увеличить спрос.

Впрочем, ожидания в целом у экспертов не очень оптимистичные. «В 2026 году мы ждём нулевого роста внутреннего туризма. Времена, когда такой турпоток рос на 10-15% — в прошлом. Если окажется +1%, я буду очень рад», — подвел итог генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме