Египет закрывается, а Китай готовится к открытию

А также новые планы по развитию внутреннего туризма и другие важные новости уходящей недели.

Египет закрывается, а Китай готовится к открытию

Главной интригой этой недели стало вероятное продолжение полетной программы I Fly в Египет, а также возможные последствия для всей российской авиационной отрасли. Рассказываем, что еще важного произошло на этой неделе.

Египет так и не открылся для I Fly и может закрыться для остальных

На этой неделе разрешилась главная интрига: сможет ли I Fly продолжить полеты в Египет через воздушное пространство Иордании или Сирии. К сожалению, хороших новостей нет.

TEZ TOUR и I Fly не смогли договориться с властями Иордании о продолжении полетов, а также не уговорили Росавиацию разрешить полеты через Сирию. Полетная программа в Египет окончательно остановлена.

Но это не все плохие новости. В I Fly убеждены, что практика закрытия воздушного пространства для российских авиакомпаний имеет политическую подоплеку и будет продолжена. Об этом корреспонденту Profi.Travel заявил источник в перевозчике, комментируя ситуацию с остановкой программы в Египет.

По его словам, решения, принятые Турцией, Иорданией и Саудовской Аравией, Эритреей и Йеменом — это классический пример санкционного давления Запада, направленный на то, чтобы усложнить жизнь российским авиакомпаниям.

Эксперт не исключает, что если другие страны возьмут на вооружение «эту и другие подобные токсичные практики», то это может привести к невозможности полетов за рубеж для большинства российских перевозчиков.

Вернуться к международным рейсам не так просто

Даже «дебермудизация» флота не гарантируем российским перевозчикам беспроблемное возвращение к международным полетам. Авиакомпаниям приходится решать целый ряд вопросов для того, чтобы запустить новые рейсы. Об этом в итоговом интервью РБК рассказал генеральный директор ГК «Аэрофлот» Сергей Александровский.

По словам главы крупнейшего перевозчика, порой даже перевод воздушного судна в российский реестр не может гарантировать того, что та или иная авиакомпания сможет возобновить полеты в зарубежную страну. Часто авиакомпании оказываются под санкциями, и в некоторых случаях с ней просто могут отказаться работать управляющие компании аэропортов. Словом, возобновление международных полетов для любой российской авиакомпании — это всегда уравнение со множеством неизвестных.

Деньги за туры вернули не всем

Подавляющее большинство туристов смогли получить возвраты по несостоявшимся турам в рамках Постановления № 1073. Таковы данные опроса, проведенного в телеграм-канале «Юридические новости — ТУРИЗМ».

В частности, 43% опрошенных подтвердили, что туроператоры полностью рассчитались с ними по так называемым «ковидным» турам. Еще 29% сообщили, что средства были возвращены частично, а 7% — что туроператор предоставил равнозначный продукт.

При этом 18% опрошенных заявили, что перед ними так и не были исполнены обязательства по договорам в сфере выездного туризма, то есть не предоставил равнозначный турпродукт и не вернул средства. 3% опрошенных признались, что средства за туры в итоге вернул турагент, вероятно, через уступу прав требования.

Предложение важнее спроса

Минэкономразвития намерен в среднесрочной перспективе сосредоточиться на развитии предложения на рынке внутреннего туризма, вместо того, чтобы стимулировать спрос. Об этом заявил глава ведомства Максим Решетников в ходе рабочей встречи с турбизнесом.

По словам главы Минэка, основной стратегией для повышения доступности внутреннего турпродукта является нрасширение предложения и развитие новых концепций отдыха.

Словно в подтверждение слов главы Минэка в то же время было объявлено о запуске нового глобального проекта по строительству курорта «Новая Анапа»

Минэк забрал «Развитие туризма»

Минэкономразвития РФ официально назначено ответственным исполнителем госпрограммы «Развитие туризма».

Решение позволит сосредоточить административные и финансовые ресурсы для развития туротрасли в рамках одного ведомства, отметили в пресс-службе Правительства. Кроме того, госпрограмма сохранит прежнего куратора — вице-премьера Дмитрий Чернышенко.

Также кураторство зампреда Правительства сохранится над госкорпорацией «Туризм.РФ», которая занимается развитием туристской инфраструктуры.

Китай готовится открываться

Власти Китая могут возобновить выдачу виз иностранным гражданам уже с начала 2023 года, об этом заявил представитель Министерства Иностранных Дел КНР Вень Веньбинь на пресс-конференции 27 декабря, сообщает телеканал CCTV.

По словам чиновника, визы начнут выдавать уже 8 января 2023 года, когда вступает в силу новое решение Комиссии по здравоохранению Китая о понижении рейтинга опасности коронавирусной инфекции.

При этом турбизнес не уверен, что речь идет именно о туристических визах. Вполне вероятно, что власти Китая начнут с разрешений на въезд с целями бизнеса и образования. До туризма дело дойдет в последнюю очередь.

Турибизнес растет в глубину

На туристическом рынке отмечают рост объемов продаж после спада, последовавшего за объявлением частичной мобилизации осенью 2022 года. Более того, спрос на туры, по словам представителей турбизнеса, не просто выровнялся, но и опережает показатели аналогичных периодов прошлых лет. Увеличилась и глубина продаж, которая до недавнего времени не превышала двух недель в среднем.

Как рассказали Profi.Travel в онлайн-сервисе по поиску и бронированию туров OnlineTours, на 26 декабря рост продаж составляет 75% по сравнению с показателями 2020 года и 45% — 2021 года.

Другие новости турбизнеса на этой неделе

Главное фото: 6437364, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

По итогам сезона спрос на нее может вырасти на 50%

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

Туристов, которые передумали ехать в Крым из-за проблем с бензином на полуострове и сомнений в безопасности железнодорожного пути, получает Анапа. По подсчетам туроператоров, на прошлой неделе спрос на этот черноморский курорт резко вырос — до плюс 70%. В прошлом году ситуация была обратная: из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе заметную часть турпотока забрал Крым. Сегодня еще далеко не все пляжи Анапы открыты для купания, с бензином там тоже начались сложности, но это не останавливает туристов, говорят в компаниях.

Проблемы с бензином в Крыму уводят туристов в Анапу

«Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до известий о проблемах с бензином и попадании беспилотника в поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году.

У коллег — похожие цифры. Как рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора туроператора «Алеан» Оксана Булах, если сравнить объем бронирований Анапы с 3 по 9 июня с показателями неделей ранее, то рост — на 40%. Если с прошлогодними, то продажи выросли на 60%.

Если ситуация кардинально не изменится, то Анапа станет ее основным бенефициаром и получит на 50% больше туристов, чем в прошлом году, полагает Сергей Ромашкин. «Но это все равно не позволит ей выйти на уровень благополучного 2024 года, когда она приняла около 5 млн туристов. В прошлом году мы зафиксировали падение в два раза, до 2,5 млн, а в этом, если события будут развиваться так же, как сейчас, в Анапе могут отдохнуть 3,7-4 млн туристов», — уточнил эксперт.

Оксана Булах подтвердила: «Если мы изначально закладывали по Анапе рост на 30%, то сейчас это может быть от 40 до 50% за сезон. Если, конечно, ничего не изменится».

Когда откроются пляжи Анапы, и важно ли это туристам?

По словам экспертов, отсутствие окончательной ясности с пляжами (на сегодняшний день официальное разрешение об открытии получили только 4,5 км песчаных пляжей — 15 из 34 — прим. ред.) на решение туристов об отдыхе фактически не влияют. «Как объясняют отельеры, отсутствие этой бумаги по сути сказывается только на том, что без нее они не имеют право ставить лежаки, зонтики и выводить на работу спасателей. Однако, как мы видим, российские туристы готовы купаться и без инфраструктуры», — пояснил Сергей Ромашкин.

При этом он добавил: турбизнес все же очень надеется на официальное открытие пляжей и призывает как можно оперативнее решить этот вопрос. «Мне кажется, тут в основном остались какие-то уже исключительно бюрократические препоны, как это было в свое время с ковидом, когда эпидемии уже никакой не было, но часть регионов не торопились снимать ограничения», — отметил глава туроператора.

Как подчеркнула Оксана Булах, процедура получения разрешений на открытие пляжей — ежегодная. «Сейчас это происходит поэтапно: город отсыпает участок за участком — начиная от центрального и в сторону Пионерского проспекта. Сейчас двигаются в направлении Джемете. По словам городских властей, до 15 июня должны успеть отсыпать все пляжи», — уточнила она.

Могут ли проблемы с бензином помешать Анапе?

Известия о временных перебоях с бензином в Анапе на ряде заправок, по мнению экспертов, тем более не влияют на выбор туристов. Ситуация с топливом в Анапе кардинально отличается от той, что наблюдается в Крыму.

«Анапа все-таки находится на материке, и те туристы, которые едут по федеральным трассам, всегда могут подготовиться, заправить авто с запасом. Да и таких серьезных проблем, как в Крыму, здесь в принципе нет. Не думаю, что это может как-то заметно негативно повлиять на турпоток», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

И напрасно. В Анапе новые выбросы мазута. Участились налёты беспилотников на Новороссийск, находящийся в непосредственной близости, и другие объекты. Постоянно слышны сирены и работа ПВО. Если кто-то жаждет потрепать себе нервы - милости просим. А отправлять туристов в практически прифронтовую зону - безответственно.

Новости по теме