Сформирован состав жюри Всероссийской премии Russian Travel Awards

Какие мероприятия запланированы в рамках финала Всероссийской премии Russian Travel Awards и кто вошел в состав жюри — в нашем материале.

Финал II Всероссийской туристической премии Russian Travel Awards пройдет 15–18 февраля в Санкт-Петербурге. Организатором выступает Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга. Генеральный b2b-медиапартнер — медиахолдинг Profi.Travel, сотрудники которого тоже вошли в состав жюри.

Программа финала Всероссийской премии Russian Travel Awards

Всероссийская туристическая премия Russian Travel Awards направлена на развитие и продвижение отечественного туризма и индустрии гостеприимства и вручается по итогам прошедшего года. Финальные мероприятия II Всероссийской туристической премии Russian Travel Awards прошли 24–25 февраля 2022 года в Санкт-Петербурге. В конкурсной, деловой и выставочной программе приняли участие представители 35 регионов страны. Определены победители в 15 официальных номинациях.

В финале II Всероссийской туристической премии Russian Travel Awards по итогам туристического сезона 2022 года будет представлено 48 регионов в 19 официальных номинациях:

  • 16 февраля пройдут презентации регионов финалистов в официальных номинациях.
  • 17 февраля пройдет торжественная церемония награждения, на которой будут названы регионы — лауреаты премии, удостоившиеся Гран-при, 1, 2 и 3 места.

«Нам удалось сформировать компетентное профессиональное жюри, которое будет оценивать выступления финалистов конкурса. Наши эксперты еще на этапе формирования списка финалистов в официальных номинациях конкурса возглавляли экспертные группы, по итогам работы которых и был определен перечень регионов, получивших право на выступление в финале со своими презентациями. На этом же этапе вместе с членами жюри мы отработали и критерии для оценки в каждой из официальных номинаций. Все наши эксперты имеют большой профессиональный опыт в создании и реализации успешных туристических проектов, а также побывали во многих регионах страны, что позволяет им качественно оценивать развитие регионального туризма», — отметил Геннадий Шаталов, председатель ФРОС Region PR, председатель Попечительского совета Всероссийской туристической премии Russian Travel Awards.

Жюри II Всероссийской туристической премии Russian Travel Awards

Председатель жюри — Ольга Санаева, вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель Регионального совета РСТ, лауреат премии Правительства РФ в области туризма, Москва.

Члены жюри:

  • Наталья Абрамович, исполнительный директор Ассоциации туристических агентств Республики Татарстан, Казань.
  • Наталия Белякова, директор департамента экспедиций и туризма РГО, тележурналист и ведущая Mediametrics, доцент Высшей школы экономики, Санкт-Петербург.
  • Илья Виноградов, основатель национальной премии «Горы России», генеральный директор маркетингового агентства THR Marketing, Москва.
  • Александр Гагарин, ТО «Вокруг Света», руководитель Комитета по культурно-познавательному туризму РСТ, Москва.
  • Леонид Гелибтерман, председатель Экспертного совета Всероссийского конкурса гастрономического туризма, руководитель Комитета по гастрономическому туризму РСТ, Москва.
  • Михаил Данилов, Ассоциация оздоровительного туризма и корпоративного здоровья, Москва.
  • Наталья Евневич, директор ГК «Конкорд», Ежегодная профессиональная премия в области делового туризма и MICE, Москва.

  • Андрей Евневич, основатель и владелец издательского дома «Турбизнес», член Общественного совета при Федеральном агентстве по туризму, Москва.
  • Вера Истомина, координатор проекта «Национальный календарь событий», лауреат Премии Правительства РФ в области туризма за 2021 год, Санкт-Петербург.
  • Сагид Заремуков, директор Ассоциации «Национальное конгресс-бюро», Москва.
  • Олеся Калачева, генеральный директор «СМАРТ СТУДИИ», председатель Комитета по детскому и семейному туризму РСТ, Москва.
  • Елена Комарова, директор по маркетингу и PR медиахолдинга Profi.Travel, Екатеринбург.
  • Анастасия Комиссарова, ведущий менеджер по продвижению и КСО Дирекции по взаимодействию с органами власти и коммуникациям туроператора FUN&SUN, Москва.
  • Дмитрий Манин, советник президента Российского союза туриндустрии, Москва.
  • Ирина Осадчая, заместитель генерального директора по коммуникационным проектам АНО «Национальные приоритеты», Москва.
  • Дарья Островская, генеральный директор Выставочного научно-исследовательского центра R&C, Москва.
  • Ксения Радченко, председатель Экспертного совета Всероссийского конкурса «Туристический сувенир», генеральный директор компании ООО «Бон Аппетит», Москва.

  • Сергей Рыжов, генеральный директор и основатель Агентства бизнес-туризма и мероприятий MICE Market, проект PromTourism.ru, Самара.
  • Вита Саар, руководитель проекта «Экософия» президентской программы «Россия — страна возможностей», руководитель Комитета по развитию устойчивого туризма РСТ, Москва.
  • Павел Стофориади, Коммерческий директор медиахолдинга Profi.Travel, Екатеринбург.
  • Елена Ублиева, исполнительный директор Российского Союза выставок и ярмарок (РСВЯ), Санкт-Петербург.
  • Михаил Ушаков, президент Национальной Ассоциации информационно-туристских организаций (НАИТО), лауреат Премии Правительства РФ в области туризма за 2021 год, Санкт-Петербург.
  • Ольга Хоточкина, директор Международной туристической выставки «Интурмаркет», председатель Экспертного совета Национальной премии Russian Event Awards, лауреат Премии Правительства РФ в области туризма за 2021 год, Москва.

Учредители, организаторы и партнеры премии Russian Travel Awards

Организаторы финала Всероссийской туристической премии Russian Travel Awards: Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга и Санкт- Петербургское государственное бюджетное учреждение «Городское туристско-информационное бюро».

Учредители Всероссийской туристической премии Russian Travel Awards: ФРОС Region PR, ООО «Консалтинг-Тур».

Исполнительная дирекция: ООО «Консалтинг-Тур».

Стратегические партнеры:

  • Российский союз туриндустрии (РСТ).
  • Международная туристическая выставка «Интурмаркет».
  • Национальный календарь событий.
  • Некоммерческое партнерство «Национальная ассоциация информационно-туристских организаций» (НП НАИТО).
  • Выставочный научно-исследовательский центр (ВНИЦ) R&C.
  • Ассоциация «Национальное конгресс-бюро».
  • Компания «Медиалогия».

Генеральный отраслевой партнер: туристическая компания FUN&SUN (ООО «ТТ-Трэвел»).

Генеральный b2b-медиапартнер премии: медиахолдинг Profi.Travel.

Генеральный отраслевой информационный партнер: электронная газета RATA-news.

Официальные партнеры:

  • Национальная премия в области событийного туризма Russian Event Awards.
  • Всероссийская туристская премия «Маршрут года».
  • Всероссийский конкурс «Туристический сувенир».
  • Всероссийский конкурс журналистов и блогеров «МедиаТур».
  • Ежегодная национальная премия Russian Business Travel & MICE Award.
  • Национальная премия «Горы России».
  • АНО «Проектный офис по развитию индустрии организации мероприятий».
  • Проект «Экософия» президентской программы «Россия — страна возможностей».
  • Российский союз выставок и ярмарок (РСВЯ).
  • Ассоциация оздоровительного туризма и корпоративного здоровья.

Информационные партнеры:

  • Аналитический журнал CongressTime.
  • Деловой портал для профессионалов ивент индустрии Event LIVE.
  • Информационный ресурс «Вести.Туризм».
  • Информационный ресурс FUN&SUN EXPERT.
  • Издательский дом «Турбизнес».
  • РСВЯ online — новостной портал Российского союза выставок и ярмарок.
  • АНО «Национальные приоритеты» (Национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства»).

 

Контакты:
Официальный сайт Всероссийской туристической премии Russian Travel Awards www.russian-travel-awards.ru
Официальный телеграм-канал Russian Travel Awards @HYPERLINK
Подробности: Олеся Кропотухина
т. 8-904-212-07-18
E-mail: olkropotukhina97@mail.ru

У российских туристов появится новый вариант перелета из Москвы на Маврикий

Рейсы будут осуществляться через Аддис-Абебу

У российских туристов появится новый вариант перелета из Москвы на Маврикий

С 12 июля у российских туристов появится еще один вариант перелета на Маврикий. Ethiopian Airlines запускает рейсы из Аддис-Абебы на остров, следует из данных онлайн-сервисов бронирования авиабилетов, сообщает «Интерфакс».

Полеты будут выполняться три раза в неделю на Boeing 737 MAX. Для пассажиров из Москвы стыковка в Аддис-Абебе составит около трех часов. Сейчас Ethiopian Airlines выполняет пять рейсов в неделю между Москвой и столицей Эфиопии. Время в пути из Москвы до Аддис-Абебы — около 8 часов, далее до Маврикия — еще около 5 часов.

Ранее глава управления по туризму Маврикия MPTA Бенуа Хартер рассказал, что российские туристы чаще всего добираются на остров рейсами Emirates через Дубай и Turkish Airlines через Стамбул. По данным туроператора Space Travel, стоимость билетов Ethiopian Airlines начинается от 72 тыс. рублей, что сопоставимо с тарифами Emirates.

По словам Бенуа Хартера, с января по май 2026 года турпоток из России на Маврикий вырос на 5,5%, несмотря на отсутствие прямого авиасообщения и сложности с транзитными перелетами через Ближний Восток.

В «Интуристе» также подтвердили, что туры на Маврикий, как и на другие острова Индийского океана, в этом году продаются с хорошей глубиной, а спрос остается стабильным, несмотря на ближневосточный кризис и общее замедление спроса на выездной туризм.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиатопливо в российских аэропортах может стать дороже, чем за рубежом

Авиакомпании предупреждают о росте цен на билеты

Авиатопливо в российских аэропортах может стать дороже, чем за рубежом

Авиакомпания «Азимут» предупредила о критической ситуации на российском рынке авиатоплива и попросила Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратиться в Минэнерго для принятия мер по стабилизации, написал сегодня телеграм-канал «Авиаторщина». Ранее «ИрАэро» предупредила о возможном подорожании билетов из-за стоимости топлива. По словам экспертов, авиатопливо в России может стать дороже, чем за рубежом. А повышение топливного сбора и цен на билеты приведет к дальнейшему падению спроса на перелеты.

«Азимут» сообщил, что в начале июня основной поставщик авиатоплива уведомил перевозчика о необходимости сократить потребление примерно на треть от заявленных объемов со второй декады месяца. Причина: форс-мажорные ситуации на нефтеперерабатывающих заводах и, как следствие, сокращение объёмов топлива на рынке. По утверждению авиакомпании, альтернативные поставщики также не располагают необходимыми ресурсами.

В «Азимуте» отмечают, что среднее удорожание авиатоплива в российских аэропортах с начала июня уже превысило 17%, а в отдельных случаях оказалось значительно выше. Так, в Махачкале стоимость керосина, по данным перевозчика, выросла на 64% и достигла 157 тыс. рублей за тонну без НДС. При этом на мировом рынке стоимость авиатоплива, как отмечают в компании, снижается уже третий месяц подряд.

В авиакомпании предупреждают, что в сложившихся условиях выполнение запланированной программы полётов «теряет весь экономический смысл». Причем, в большей степени — на внутренних линиях.

Авиакомпания «ИрАэро», в свою очередь, еще 19 июня сообщила, что «в последнее время на российском рынке наблюдается рост цен на авиационное топливо». Это объективный фактор, влияющий на операционные расходы, поэтому перевозчик вынужден рассмотреть возможность корректировки стоимости авиабилетов.

«Сейчас может сложиться ситуация, что в зарубежных аэропортах авиатопливо будет дешевле, чем в российских, благодаря стабилизации геополитической ситуации в Персидском заливе, — пояснил Profi.Travel эксперт, пожелавший остаться анонимным. — Но есть и другая проблема. Если верить «Азимуту», а ему можно верить, то возможности заправки в наших аэропортах урезают уже и российским авиакомпаниям. То есть у нас серьезный дефицит».

Напомним, ранее Росавиация ввела лимит на заправку самолетов иностранных авиакомпаний в нескольких городах России, объяснив это танкированием — это ситуация, когда перевозчики берут больше топлива, чем нужно для полета, так как в России оно дешевле. Судя по всему, теперь это соотношение меняется.

Как подчеркнул авиаэксперт, крупные авиакомпании имеют долгосрочные контракты и изменения происходят не так быстро. Но при этом он не исключил, что изменение цен произойдет через топливные сборы и тарифы в течение двух месяцев.

Еще одно возможное объяснение дал исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев в беседе с радиостанцией «Говорит Москва». Он отметил, что в ряде аэропортов, из которых «Азимут» осуществляет регулярные рейсы, ситуация с топливом сложилась хуже, чем в большинстве других российских хабов.

«Это приводит и к тому, что некоторые аэропорты ввели ограничения на заправку топлива. То есть они, например, не допускают танкирование. Ну и, кроме того, в ряде случаев наблюдается увеличение стоимости авиатоплива. Это характерно, в первую очередь, для юга нашей страны», — сказал эксперт. По его словам, и в центре России, и на востоке страны дефицита и радикального повышения цен нет.

При этом, напомним: «ИрАэро» базируется на востоке страны, в Иркутске, и рост цен перевозчик ощутил. «Повышение цен на билеты может привести к дальнейшему снижению спроса, которое отмечается и без этого, — напомнил анонимный авиаэксперт. — Закрытие аэропортов тоже снижает спрос. Это, например, очень сильно ощущается в Сочи — из-за планов «Ковер».

Сейчас общее снижение пассажиропотока на внутренних линиях составляет примерно 2%, это не критично, отметил источник Profi.Travel. При этом, если ситуация не стабилизируется в пике сезона, это может негативно сказаться на полетах внутри России.

На вопрос, возможно ли сокращение полетных программ, эксперт отметил: если летние перевозки пройдут в заявленных объемах, то некоторое сокращение осенью — некритично. Однако, если авиакомпаниям действительно ограничат заправку на 30%, это, по словам источника, может привести к корректировке полетных программ. Иностранные перевозчики могут сократить число рейсов — в том числе потому, что из-за ограничений в российских аэропортах запасы необходимы, чтобы иметь возможность длительное время находится в зоне ожидания, уйти на запасной аэродром.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме