Минэкономразвития планирует поддержать строительство небольших отелей

Нужно ли это туриндустрии?

Минэкономразвития планирует поддержать строительство небольших отелей

Минэкономразвития в ближайшее время расширит спектр поддержки проектов в гостиничной сфере в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». В частности, наряду с крупными объектами размещения правительство будет поддерживать и создание небольших гостиниц. Об этом министр Максим Решетников заявил на общем собрании Ассоциации «НП «ОПОРА».

По его словам, ведомство сейчас готовит к запуску третий этап отбора в программу льготного кредитования на строительство гостиниц. Критерии отбора будут расширены, чтобы в нем смогли принять участие как можно больше объектов. «Делаем фокус на создании отелей сегмента 3* и 4*», — подчеркнул министр, уточнив, что эта программа сейчас является главным приоритетом в сфере туризма. Всего планируется построить 20 тыс. новых номеров.

Напомним, изначально получить финансирование по этой программе могли лишь гостиницы с номерным фондом от 120 номеров и площадью от 5 тыс. кв. метров. Размер кредита варьировался от 100 млн до 70 млрд руб., а ставка не превышает 3-5% годовых.

Помимо этого, 8 млрд рублей из средств нацпроекта пойдут на программу грантовой поддержки строительства модульных гостиниц, которая направлена в первую очередь на малый и средний бизнес. Размер поддержки в этом случае составят до 1,5 млн рублей на номер, государство субсидирует половину стоимости каждого номера.

Максим Решетников предложил внедрить и другие варианты участия малого и среднего бизнеса в крупных отраслевых программах по развитию туризма. «Это очень большой рынок. Кемпинги, заправки, предприятия общественного питания на дорогах, гостиницы, гиды и так далее. Надо „прокачивать“ отраслевые программы, учитывая большой инструментарий, который мы создали за последние годы», — сказал он. По предварительной информации, для регионов будет использован понижающий коэффициент включения в программы господдержки, например, в части номерного фонда. 

По мнению экспертов, расширение мер поддержки очень своевременно. И, с одной стороны, расширение перечня участников программы льготного кредитования оправданно. Эта мера эффективна прежде всего не в популярных курортных регионах, а там, где не хватает отелей. То есть в местах, где пока нет большого турпотока, и крупные отели попросту не нужны. Поэтому для начала раскачки нетуристическому региону необходимы как раз небольшие гостиницы.

С другой стороны, нет смысла, к примеру понижать планку по количеству номеров, считает гендиректор сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. По его словам, строить отели до 100 номеров становится все менее и менее рентабельно.

«Золотое правило инвестора: чем больше номерной фонд, тем выше рентабельность и быстрее окупаемость. Поэтому отель меньше, чем на 50 номеров, сейчас никто просто так строить не будет. В этом случае, чтобы окупиться, собственник должен работать в нем и управляющим, и горничной и поваром. А для туризма нужны большие отели. Будь моя воля, я бы сейчас строил только отели от 300 до 600 номеров», — рассказал Высоканов.

Вице-президент федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов согласился с коллегой, назвав критерий в 120 номеров абсолютно правильным. И предложил взамен вводить отдельные критерии для некоторых регионов или льготы для инвесторов с профессиональным оператором.

При этом эксперт уверен в том, что потенциальных инвесторов сейчас достаточно, чтобы закрыть очередной транш по 141 постановлению. «Тот объем номерного фонда, который готовы построить инвесторы, превышает то, что планирует Минэк. Просто сейчас это не очевидно, так как проекты сначала проходят через банки. При этом для полного освоения денег важно, чтобы между новостью о перезапуске программы и открытием окна подачи заявок прошло месяца три. Чтобы все компании успели подготовить документы», — подчеркнул эксперт.

Для эффективной поддержки отельной сферы нужно постоянно добавлять новые меры, а не модернизировать старые, добавляют эксперты. Наиболее важным на рынке считают снижение налогового бремени, а также наведение порядка в вопросе недобросовестной конкуренции и гостевых домов. Эти темы сошли с повестки после ликвидации Ростуризма, и в туротрасли не ждут, что их возвращение произойдет в обозримом будущем.

Фото: Mara Conan Design, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Отельеры: на конец июля Анталья забронирована только на 20%

В ассоциации менеджеров отелей обвинили Министерство по туризму в дутых рекордах

Отельеры: на конец июля Анталья забронирована только на 20%

Президент-основатель Ассоциации профессиональных управляющих отелей Бодрума (BOYD) Сердар Карджылыоглу заявил, что радужная картина турпотока, нарисованная Министерством культуры и туризма Турции, не соответствует реальности. В действительности профессионалы отрасли наблюдают негативный тренд. Об этом он рассказал турецкой газете Sözcü.

«Мы всегда были против цифр по турпотоку и поступлениям иностранной валюты, которые объявляет Министерство туризма, а также историй успеха, созданных на основе этих подсчетов. Ни одна из этих цифр не соответствует реальности и не приносит сектору туризма ничего, кроме вреда», — пояснил отельер.

Как отметил глава ассоциации, причина некорректных данных в том, что туристом регулятор считает каждого, кто пересекает границу. По его словам, в турпоток записывается «каждый водитель грузовика, который разгружает груз в Стамбуле», а также, например, пассажиры, прибывающие из Северной Африки и Танзании, которые не имеют никакого отношения к туризму и у которых нет возможности оставить в Турции какие-либо деньги.

«Количество бронирований, сделанных в Анталье и Мугле, которые считаются столицами туризма, не превышает 20% по состоянию на конец июля. О каком рекорде и росте мы говорим? Мы — те, кто живет и работает в этих регионах, — видим: бронирования не идут», — заявил Сердар Карджылыоглу. Он добавил, что бизнесмены, работающие в сфере туризма, не могли бы не заметить те рекорды, о которых отчитывается Анкара. Но ничего подобного они не наблюдают: цифры не соответствуют реальному турпотоку в их районы.

Президент BOYD также поднял проблему с лицензиями отелей в Турции. По его словам, 4,5 тыс. гостиниц были опечатаны из-за ошибки, допущенной регулятором. Он пояснил, что два года назад министерство пообещало объектам размещения, сертифицированным муниципалитетом, выдать разрешение на работу. В процессе выяснилось, что не все отели соответствуют требованиям ведомства. Теперь муниципалитеты получили уведомление, что лицензии этих средств размещения аннулированы. Сроки, когда они могли подать новые заявки, прошли. В результате почти 5 тыс. отелей, большинство из которых расположены на юге Эгейского побережья, не могут вести свою деятельность.

Сердар Карджылыоглу назвал произошедшее серьезным скандалом и призвал как можно быстрее исправить ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Нетерпеливым пассажирам Turkish Airlines пригрозили черным списком

Эксперт: они могут стать персонами нон грата в 25 авиакомпаниях

Нетерпеливым пассажирам Turkish Airlines пригрозили черным списком

Пассажирам Turkish Airlines, демонстрирующим агрессивное или недисциплинированное поведение на борту, грозит попадание в черный список не только самой авиакомпании, но и всех 25 перевозчиков, входящих в Star Alliance. Об этом сообщил РИА «Новости» адвокат и основатель юридической фирмы Джандаш Гюрол.

По его словам, если, например, пассажир, прилетевший рейсом Стамбул — Москва, встает с места до полной остановки самолета и проигнорирует требования экипажа, капитан воздушного судна может сообщить об этом в диспетчерскую службу. Какие санкции к нему применят российские власти, по словам эксперта, они решат сами, но к пассажиру вызовут полицию. В результате нарушитель будет признан авиакомпанией «проблемным пассажиром» и Turkish Airlines передаст данные другим участникам альянса.

Как отметил юрист, внесение в черный список Star Alliance фактически закрывает доступ к перелетам более чем двумя десятками международных авиакомпаний, что может создать серьезные трудности для нарушителя. В объединение входят европейские перевозчики, а также Egyptair, Ethiopian Airlines, THAI, Singapore Airlines и другие.

Издание напоминает, что со 2 мая вступил в силу новый циркуляр Генерального управления гражданской авиации Турции. В документе говорится о штрафах и санкциях в отношении пассажиров, которые курят на борту или встают с мест до выключения табло «пристегните ремни». Регулятор также обязал авиакомпании скорректировать бортовые объявления в связи с ростом числа подобных инцидентов.

Позже авиакомпания Turkish Airlines сообщила, что будет штрафовать пассажиров за слишком раннее покидание кресел. Причем сумма составляет около 20 тыс. лир, то есть примерно $520.

Росавиация, в свою очередь, заявила, что выступает против идеи введения штрафов для пассажиров, покидающих свои места до полной остановки самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме