«Пегас Туристик» сократил полетную программу из Барнаула в Турцию

Программа должна была завершиться 12 октября, но теперь это произойдет 17 сентября.

Операторы продолжают корректировку полетных программ. Очередная новость об отмене рейсов в Турцию пришла из Барнаула. «Пегас Туристик» объявил вчера своим агентам, что цепочка в Анталью будет сокращена: не состоится часть сентябрьских вылетов и все октябрьские. Без изменений осталась цепочка RoyalFlight, заказанная туроператором Coral Travel, где блоки мест также держат Anex Tour и Sunmar, но она была изначально короче — до 12 сентября.

Программа «Пегаса» должна была завершиться 12 октября, но теперь это произойдет 17 сентября, когда состоится последний вывозной рейс. На части сентябрьских вылетов, которые сохранились в расписании, оператор предлагает пакетные туры с возвратом не в Барнаул, а в Москву. Всего «под нож» попали пять завозных рейсов. Первую корректировку оператор провел еще весной, до начала полетов, сократив 13 рейсов, после чего в программе остался 31 вылет на Boeing 737–800 авиакомпании «Северный ветер». Перевозчик задействовал самолет меньшей вместимости, чем в прошлом году. Объем программы в кресельном эквиваленте был на уровне 5,8 тыс., сейчас сокращен примерно на 15%.

Причина — ослабление рубля, которое привело к значительному снижению продаж туров за рубеж. «При таком спросе заполнить самолеты по адекватным ценам вряд ли возможно, — прокомментировала решение компании гендиректор „Пегас Туристик“ Анна Подгорная. — Везти пустые кресла сейчас вообще убийственно. Туроператоры и так несут колоссальные потери из-за роста курсов валют».

Региональные агенты, несмотря на то, что многим сейчас приходится пересаживать своих клиентов на другие рейсы, поддерживают решение оператора. По словам Анны Подгорной, по каждой заявке ведется индивидуальная работа — туристам предлагают воспользоваться вылетами из Новосибирска или Москвы, заменить направление и т.п.

«Сокращение программы — вынужденная мера в сегодняшней экономической ситуации, — считает менеджер турагентства «Тур-Прогноз Надежда Якимова. — Это лучше, чем читать сообщения о приостановке деятельности. Первая реакция туристов на эти новости, как правило, негативная. Но, подумав, они принимают взвешенное решение».

Уверена, что удастся найти компромисс с каждым клиентом, и директор турагентства «Охота» Наталья Белоусова: «У нас есть брони на сентябрь, их немного. Сейчас предлагаем туристам другие даты вылетов из Барнаула или рейсы из Новосибирска. В сентябре объемы продаж обычно снижаются, но в этом году из-за курса валют спрос просто рухнул. В такой ситуации отмена рейсов — единственный выход для финансовой безопасности туроператоров».

Несмотря на досрочное завершение турецкого сезона, барнаульские агенты в целом оценивают его хорошо. До резкого скачка валют он прошел без потрясений, перевозка была сбалансирована. «Сезон был не очень активным, но стабильным, рейсов было достаточно, горящих туров почти не было», — говорит директор барнаульской компании «Арго» Ирина Слесарева.

«Политика операторов изменилась — нет демпинга, нет завышенных объемов. Если продажи падают, они предпочитают сократить программу, а не летать в убыток», — дополнила Наталья Белоусова.

По мнению агентов, все рейсы в Анталью, которые остались в расписании барнаульского аэропорта в конце августа и первой половине сентября, состоятся. «Есть туристы, которым нравится бархатный сезон, без изнуряющей жары и толп туристов. Кроме того, в сентябре достойной по цене альтернативы Турции нет. Поэтому те, кто планировали отпуск в сентябре, заполнят эти рейсы. Несмотря на рост курса, цены на сентябрьские вылеты адекватны», — считает Наталья Белоусова.

Делать прогнозы на более отдаленное будущее в нынешней ситуации никто не решается. Операторы до скачка курсов валют успели анонсировать часть зимних программ с вылетом из Барнаула, и уже сейчас понятно, что планы — антикризисные. Пока заявлены две цепочки на «Катэкавиа» в Нячанг и на Пхукет, на обеих блоки взяли Anex Tour, Coral Travel и Sunmar. Еще планируется программа Royal Flight в Бангкок, где операторы также объединились. «Позитив ситуации в том, что туроператоры договариваются друг с другом, не ставят лишнего. Радует, что на зимний сезон они вместе сели на одни борта, так что хотя бы на этом поле не будет битв», — прокомментировала Ирина Слесарева.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Все мы, конечно же, понимаем, что кризис в туризме приводит к непопулярным решениям, но... Любимый "Пегас" уже неоднократно подводит нас, как турагентов и это не смотря на то, что нас призывают к акции "раннего бронирования". Вы думаете, что это касается только Барнаула? Вот вчера "Пегасом" было принято решение о снятии рейсов и в Грецию из Новосибирска. Альтернатива? Есть, конечно... Предложили или на две недели раньше вылететь (а у туристов визы открыты с 22.09 и они не могут полететь раньше) или лететь из Москвы. А возврат за разницу тура, естественно, по курсу оплаты тура в апреле месяце...Но на эту разницу купить билеты до Москвы просто НЕ РЕАЛЬНО!!! Вот моя коллега сегодня перед туристами извивалась, как уж на сковороде. А туристы не могут доплачивать за билеты до Москвы. И они ПРАВЫ!!! Это не их вина, что они еще в апреле месяце полностью оплатили тур и как добропорядочные граждане ждали светлого мига поездки. Почему бы в таких экстремальных случаях тому же "Пегасу" не взять на себя расходы по приобретению авиабилетов? Ведь это было бы честно! Деньги им были перечислены, они этими деньгами пользовались больше 4 месяцев...А за это время курс евро вырос примерно на 30 рублей (чуть меньше). Как туристам в глаза смотреть? Ведь их не интересует вопрос об оптимизации рейсов, они договор со своей стороны выполнили в полном объеме, а вот "Пегас" даже не собирается этого делать! Почему у всех ТО присутствует такой термин, как "фактически понесенные затраты"? Но вот действует он только в одном направлении - в пользу ТО. Вот пусть и понесут ФПЗ от туристов!!! Законодательно бы это закрепить!!! Извините за эмоции!

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме