Венесуэла становится для туристов второй Доминиканой

Венесуэла в этом сезоне впервые приближается к тому, чтобы стать в России массовым туристическим направлением. Об этом Profi.Travel рассказали туроператоры 2 марта, комментируя соглашение о пятой свободе воздуха, которое на днях подписали Россия и Венесуэла.

Принятый документ позволяет авиакомпаниям не просто совершать посадку на Кубе по дороге между двумя странами, но и перевозить пассажиров, которые следуют на Остров Свободы или летят с него. По мнению экспертов, это позволит диверсифицировать полетные программы, и повышает вероятность стабильной загрузки бортов и летом.

Сейчас спрос на Венесуэлу подстегивает необычно большое количество перевозки. В какой-то момент ее оказалось даже больше, чем на на Кубу, куда зимой возит туристов только Nordwind с частотой раз в 10 дней (на Варадеро и Кайо-Коко). В Венесуэлу же в дополнение к двум рейсам Nordwind раз в неделю летает еще и местная Conviasa. Авиакомпания недавно также изменила маршрут своих рейсов, что сократило путь на 7 часов и сделало его более удобным для туристов.

Эксперты считают рост популярности Венесуэлы неудивительным. По их словам, в отсутствие других Карибских направлений, помимо Кубы, выбирать больше не из чего.

Как рассказала Profi.Travel PR-директор «Интуриста» Дарья Домостроева, Венесуэлу облюбовали фанаты Доминиканы, которая в прошлом входила в топ-3 стран в зимнем сезоне по объемам продаж. И сейчас Венесуэла, которая раньше была в тени самого популярного карибского направления, фактически стала его заменой.

«Климат и тропическая природа в этих странах очень похожи — Венесуэлу выбирают сейчас в первую очередь за песчаные пляжи и температуру воды 28 градусов. Ну и конечно, цена не идет ни в какое сравнение с другими популярными пляжными курортами. Венесуэла дешевле Доминиканы как минимум на 40%, а под чартер отельеры дают скидочные тарифы. Например, двухнедельная поездка по тарифу „все включено“ обойдется в 205 тысяч на двоих. Тогда как за неделю в Таиланде придется отдать 250-300 тысяч рублей», — говорит Дарья Домостроева.

Директор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная подтвердила стабильный спрос на это направление и решение продлить полетную программу на лето с частотой раз в 10/11 дней, на которую Nordwind перешел недавно. «Сейчас каждый самолет загружен практически полностью. Мы не первый год работаем с этим направлением, и у него уже сформировались свои фанаты, которые выбирают эту страну осознанно. Помимо любителей пляжного отдыха, в отсутствие прямых рейсов на Бали туда также летают серфингисты», — подчеркнула она.

Фото: lalo Hernandez, unsplash