Китай возобновляет выдачу туристических виз
Но эксперты не спешат связывать это с возобновлением туризма.
Китай с 15 марта возобновляет выдачу всех типов виз иностранным гражданам, включая приграничные. Об этом говорится в официальном заявлении консульского департамента МИД КНР. Сообщается, что в страну также можно будет въехать по визам, которые были выданы до 28 марта 2020 года, и у которых еще не закончился срок действия.
Помимо этого, возобновляется безвизовый режим на острове Хайнань и в Шанхае для пассажиров круизных лайнеров, а также в провинции Гуандун для въезжающих из Гонконга и Макао. А также безвиз для туристических групп из стран АСЕАН в город Гуйлинь.
По словам экспертов, это хорошая новость, но никакого отношения к туризму она пока не имеет. По-прежнему есть ряд препятствий для полноценного турпотока в обе стороны. Как рассказал генеральный директор туроператора China Tour & Business Travel Сергей Джан Ша, пока партнеры компании не направляют приглашения для оформления виз, так как регламента на данный момент нет. Кроме того, в консульских отделах посольства КНР в РФ по деловым визам очередь уже растянулась на май. Бизнес-туристы вынуждены лететь сначала в Гонконг через Стамбул или Дубай, а потом в Гуанчжоу, где без визы они могут находиться до 6 дней транзитом.
Безвизовое межправсоглашение по-прежнему не возобновлено. По мнению экспертов, это связано с упразднением Ростуризма и тем, что информационная система (СИС), объединяющая всех, кто имел отношение к отправке и приему туристов в/из Китая, перестала работать. «Более того, новый вариант межправсоглашения не был ратифицировано в связи с тем, что в нем есть несоответствия законодательной базе РФ. Сейчас оно находится на доработке», — пояснил Сергей Джан Ша.
Эксперт считает, что даже когда безвизовый обмен будет налажен, на первых порах турпоток в обоих направлениях будет небольшим. Во-первых, так как это накладно как для русских, так и для китайцев. Дефицит авиарейсов привел к удорожанию билетов, которые стоят сейчас порядка 45-50 тысяч рублей в оба конца.
Наземное обслуживание в Китае также подорожало на 40% по сравнению с допандемийным периодом. Выросли цены на все: на транспорт, гидов, питание, экскурсии и входные билеты. В результате пятидневный тур, который раньше стоил 900 долларов теперь стоит 1400 долларов. Стоимость деловой визы колеблется от 30 до 50 тысяч рублей. Для китайцев виза тоже выросла в цене и теперь стоит 150 долларов.
«Понятно, что туристы не будут ездить по таким ценам. Будут востребованы бизнес-поездки. Остров Хайнань будет востребован для туризма только в том случае, если правительство возобновит субсидирование чартерных рейсов. Но тут может возникнуть другая проблема — Китай не может гарантировать, что эти самолеты не будут задержаны по просьбе третьих стран», — отметил Сергей Джан Ша.
Первые туристы из Китая, которые приехали в Россию, столкнулись с проблемой снятия рублей со своих банковских карт в России. Они не возят с собой много наличных, и поездка без возможности что-либо купить будет для них неинтересна. Такая же проблема возникнет и у россиян. Карты Union pay — дорогое удовольствие. К тому же, далеко не все карты, эмитированные в России, работают за границей. Минэкономразвития собирается выпускать карты для иностранных туристов, но пока этот вопрос еще в стадии решения.
Еще одна проблема — нехватка квалифицированных гидов. С началом пандемии они начали работать в другой сфере и сейчас будет трудно их вернуть в эту сферу. Тем более, с учетом сложностей с получением аттестации в нашей стране.
Большинство этих проблем межгосударственного уровня, и для их решения потребуется время, резюмируют эксперты. Поэтому при лучшем раскладе турпотоки в обе стороны возобновятся лишь к лету.
Добавим, что на фоне новостей о перезапуске туризма некоторые российские перевозчики уже анонсировали рейсы в Китай. Так, авиакомпания S7 Airlines сегодня сообщила о возобновлении прямых регулярных рейсов из Иркутска в Пекин и из Новосибирска в Урумчи с 27 мая.
Фото: Fasyah Halim, unsplash