Соглашение о безвизовых поездках с Китаем так и не заработало

Эксперты рассказали, когда ждать полноценного группового туризма из Китая.

Соглашение о безвизовых поездках с Китаем так и не заработало

Несмотря на заявление российских властей, межправсоглашение о безвизовых поездках с Китаем до сих пор не заработало. Об этом Profi.Travel рассказали эксперты 28 февраля.

На рынке бытует мнение, что главным тормозом процесса возобновления безвизовых поездок между странами выступает российская сторона — на данный момент обсуждается, есть ли смысл оставлять прежний механизм соглашения или же его необходимо доработать, усилив контроль за его исполнением.

Директор туроператора «Калинка тревэл» Александр Федин предположил, что задержка носит технический характер. По его мнению, после ликвидации Ростуризма информационная система (СИС), объединяющая всех, кто имел отношение к отправке и приеме туристов в/из Китая, перестала работать. Сейчас же российские власти, учитывая недочеты предыдущей системы, решили создать новую, и на это необходимо время.

Часть экспертов связывает это в первую очередь с тем, что механизм безвизовых поездок способствовал развитию теневого бизнеса в сфере приема туристов из Китая. Это чаще всего выражалось в продаже списков и передаче тургрупп китайским компаниям в России. Ничуть не меньше нарушали закон и российские туроператоры по внутреннему и въездному туризму, которые регистрировались в системе для приема гостей из Поднебесной, а сами нелегально отправляли туристов в Китай.

И сейчас идет борьба между теми, кого устраивает такая ситуация, и теми, кто давно пытался ее изменить.

Есть и другое мнение на этот счет. По словам председателя Совета директоров China Travel Сергея Назарова, главной причиной все же остается политическая подоплека. До 6 февраля китайским туркомпаниям не разрешалось оформлять туры за рубеж, а китайские посольства до сих пор не выдают туристические визы. Проблемы с выдачей бизнес-виз для россиян, которые начались еще в период пандемии, также сохраняются. Так, китайские консульства, хотя и добавили второй день в неделю для приема заявок, по-прежнему принимают не больше 50-100 человек в день. В результате очередь на подачу документов растянулась уже до конца апреля, а их стоимость выросла в разы. Если раньше оформить визу в Китай можно было за пару дней и 6 тысяч рублей, то сейчас ожидание превышает пару месяцев, а стоимость услуги — 25-50 тысяч рублей. Цена оформления визы в Россию в Китае, по словам эксперта, также выросла и теперь составляет вместо одной две тысячи юаней.

«Проблема состоит в том, что раньше туроператоры могли подавать документы вне очереди и сразу на группу туристов. А сейчас мы каждого человека записываем по отдельности, а потом ловим слоты на подачу, причем круглосуточно. Они открываются рандомно и быстро заканчиваются. Более того, раньше анкета была простая и заполнялась в течение 15 минут. Теперь она занимает 20 страниц и требует не менее полутора часов», — объяснил Назаров.

Это, по словам эксперта, говорит о том, что окончательное решение о возобновлении въездного туризма в Китае еще не принято. При благоприятном прогнозе вопрос должен сдвинуться с мертвой точки в конце марта, когда состоится очередной съезд Всекитайского собрания народных представителей — высшего законодательного органа КНР. При этом основной турпоток, по прогнозам представителей туротрасли, пойдет не раньше лета.

Фото: Jennifer Chen, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж

Тем не менее, спрос на туры за границу на майские праздники вырос на 9%

Каждый десятый турист начал задумываться, стоит ли ехать за рубеж

Для 89% туристов ключевой фактор при выборе направления — безопасность, при этом лишь 12% опрошенных респондентов сейчас, после эскалации конфликта на Ближнем Востоке, стали сомневаться в целесообразности любых зарубежных поездок в 2026 году. Такие данные привел генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов 19 марта на пресс-конференции РСТ в Москве. По его словам, в исследовании, которое провела компания, приняли участие более 1 тыс. человек.

Эксперт отметил, что отрасль столкнулась с новыми вызовами — сначала ограничения продаж туров в Венесуэлу (сейчас они сняты — прим. ред.), потом на Кубу, а следом — эскалация конфликта на Ближнем Востоке из-за чего закрылись такие крупные направления, как Объединенные Арабские Эмираты, а также Оман, Катар и Бахрейн.

В итоге, по его словам, безопасность стала ключевым фактором выбора для туристов. Люди продолжают путешествовать за рубеж, но меняется география полетов, так как ОАЭ до марта были крупнейшим хабом для россиян.

«Сейчас туристы летают через Стамбул, Эфиопию, а в Юго-Восточную Азию — через Китай. Сейчас наблюдаем кратный рост спроса на эту страну. Визовый режим упростился, и Китай стал понятным, доступным направлением для большинства наших граждан», — пояснил Владимир Рубцов.

Благодаря возобновлению прямого авиасообщения Вьетнам получил большое количество туристов, продажи также выросли кратно, добавил эксперт. Напомним, по данным «Слетать.ру» именно эти два направления в марте в самый разгар конфликта сохранили и даже увеличили объемы бронирований.

Владимир Рубцов отметил, что бенефициаром хорошего спроса и крепкого рубля стал Оман, тем более появились прямые рейсы в Салалу, на курорт. Однако на данный момент Оман входит в число стран, куда Минэкономразвития не рекомендовало продавать туры.

По словам эксперта, спрос на самые популярные направления год к году тоже вырос. Например, на Египет — на 20%, а ОАЭ до закрытия показывали прирост на 16%. Также он рассказал, что в этом году немного увеличилась средняя глубина продаж — на три дня по сравнению с той, что была в прошлом году. «Мы отмечали хороший старт продаж по раннему бронированию, до конца февраля было забронировано уже 20% туров», — добавил Владимир Рубцов.

Несмотря на эскалацию конфликта, отметил он, россияне готовы путешествовать. Например, интерес к поездкам за рубеж на майские праздники в этом году увеличился на 9%.

«Сейчас в реальном времени мы видим рост бронирований по Египту, по Турции, по Вьетнаму, — добавил Владимир Рубцов. — Это говорит о том, что люди перепланируют свои поездки». Он уточнил, что именно на эти рынки — Египет, Турция, Китай, Вьетнам — происходит перераспределение спроса из стран Ближнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

Несмотря на проблемы, блэкауты и отмену рейсов Turkish Airlines

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

На этой неделе на Кубе было два блэкаута, а авиакомпания Turkish Airlines сообщила о приостановке полетов в Гавану с 30 марта до конца мая. Это был самый удобный способ добраться из России на Кубу — со стыковкой в Стамбуле. Теперь россиянам, которые несмотря на все последние события, заходят приехать на остров, потребуется две пересадки. Как выяснил Profi.Travel, желающие есть: российские туристы от отдыха на Кубе не отказались, причем в основном речь идет о премиальных программах.

Туризм «на стопе»

Как рассказал Profi.Travel руководитель туристической компании «Клуб Путешествий Revolution», владелец кубинского отеля Finca Paola Юрий Куров, турбизнес острова сейчас, мягко говоря, находится на стопе — гостей приезжает крайне мало.

«Куба приняла верное решение: большую часть самых нерентабельных отелей закрыть, оставить только те, что гарантировано загружаются туристами, наиболее качественные и перспективные», — сказал эксперт. Он добавил, что его отель также продолжает принимать гостей.

По словам Юрия Курова, на Кубу сейчас приезжают только индивидуальные путешественники. «Как правило, это дорогие поездки, особые запросы. И на эти особые запросы есть, чем отвечать, потому что Гавана никуда не делась, достопримечательности, рестораны работают, пусть и с перебоями. Все на генераторах и солнечных батареях, — пояснил Юрий Куров. — Многие участники отрасли давным давно подстроились». Кроме того, работают частные мини-отели, которые тоже используют генераторы и солнечные батареи.

Из России, по словам эксперта, заказы тоже есть, хотя их и мало. «Ситуация на Кубе сейчас, действительно, непростая. Но мы заказы выполняем, несмотря на все трудности, на бензин по 12$ за литр», — сказал Юрий Куров. Он подчеркнул, что если туристы и рассматривают сегодня поездки на остров, то можно планировать только Гавану и Варадеро — в другие регионы приезжать не рекомендуется.

Как пишет ТАСС, большинство магазинов и кафе в Гаване открыты, хотя зачастую в помещениях проблемы с освещением. Холодильники и кухни ресторанов часто работают на генераторах. Особых проблем в отелях не наблюдается, они также работают на генераторах.

Во время блэкаутов в гостиницах Варадеро были проблемы с лифтами, какое-то время не на полную мощность работали кондиционеры. «Но все восстанавливается очень быстро, Варадеро подключают оперативно», — цитирует ТАСС местного турагента.

Как добраться и выбраться с Кубы

С 30 марта авиакомпания Turkish Airlines приостанавливает полеты из Стамбула в Гавану. Для россиян это была самая удобная стыковка. Как пояснил Юрий Куров, рейсы теперь выполняются через Панаму по код-шеринговому соглашению с панамской авиакомпанией Copa Airlines. По его словам, таким образом, вероятно, Turkish Airlines будет вывозить туристов, которые прилетели или прилетят на Кубу до остановки авиасообщения.

Кроме того, как рассказал ТАСС и. о. генерального консула РФ на Кубе Алексей Некрасов, другой альтернативой является перелет через Мексику авиакомпанией Aeromexico. В этом случае предполагается путешествие из Гаваны рейсом Aeromexico в Мехико, по пути оттуда в Стамбул самолет Turkish Airlines совершает техническую посадку в мексиканском Канкуне и летит напрямую в Турцию.

Стоит ли ожидать улучшения ситуации на Кубе весной?

По мнению Юрия Курова, вряд ли Гавана сможет полноценно принимать туристов этой весной. «Очень надеюсь, что ситуация восстановится к осени, но очень многое зависит от политики, поэтому делать прогнозы непросто, — сказал эксперт. — Не исключено, что ситуация выровняется через пару-тройку недель, но может быть все затянется до осени».

Напомним, в феврале Минэкономразвития рекомендовало туристам временно воздержаться от поездок на Кубу, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в связи с чрезвычайной ситуацией с топливом на острове. С конца января, когда президент США Дональд Трамп объявил о мерах, направленных на полную блокаду поставок топлива на остров, на Кубе — острый дефицит бензина, дизельного, авиационного топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме