Борьба за место Booking.com в России ужесточается

В Краснодарском крае намечается новый лидер.

Борьба за место Booking.com в России ужесточается

По данным компании TravelLine, в сегменте отельных агрегаторов после ухода Booking.com и Airbnb активно идет борьба за лидерство. И сейчас сервис «Яндекс Путешествия» занял уверенное первое место по количеству онлайн-бронирований на курортах большого Сочи и Краснодарского края, отвоевав долю в 14%. При этом в целом по России все еще лидирует «Островок.ру», так же с большим отрывом.

Как рассказал на выставке MITT генеральный директор компании TravelLine Александр Галочкин, пока трудно проэкстраполировать эту динамику на конец года и предсказать, кто будет лидером-2023 с точки зрения онлайн-дистрибуции. Тем не менее, с его точки зрения, «Яндекс Путешествия» — один из главных претендентов на это. Компания постоянно и вполне закономерно держится в топе популярных каналов.

«Яндекс» — это игрок с огромной гравитацией, с максимально узнаваемым B2C-брендом, наверное даже более узнаваемым, чем у Booking.com, поэтому у него есть все шансы войти в сознание потребителей. Помимо прочего, это очень технологическая компания, и развиваются они очень бодро и уверенно. С нашей точки зрения, у «Яндекс Путешествий» сейчас потенциал для роста просто грандиозный. Тем более, что «Яндекс» — российская компания и никуда с российского рынка не уйдет«, — пояснил свою позицию Александр Галочкин.

По словам экспертов, в то же время сравнивать «Яндекс Путешествия» с тем же Booking.com не совсем корректно. В первую очередь потому, что у первых не такая большая собственная отельная база, как у западного IT-гиганта. А то, что они вырвались вперед на таком емком направлении для массового туризма, как Краснодарский край и Сочи, объясняется тем, что там достаточно много самостоятельных туристов, которые не обращаются к туроператорам.

Гендиректор сети «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что отели его сети, расположенные в Краснодарском крае, чаще бронируют напрямую и через туроператоров. Тогда как сервис «Яндекс Путешествия» в первую очередь продается через channel-менеджеры. По его мнению, сервис продает больше городских отелей, нежели курортных.

Как пояснил эксперт, все ОТА заточены в первую очередь на городские гостиницы, где небольшая глубина продаж. По его оценке, до 90% продаж отелей этого сегмента идет через системы ОТА. По загородным объектам, где глубина продаж от 2 недель до месяца, ситуация другая — их чаще бронируют напрямую частные гости и «корпораты». Доля ОТА в них не превышает 10-15%, туроператоры продают также около 10%. На рынке курортных отелей и санаториев львиную долю объемов продаж (до 50%) генерируют туроператоры, значительная доля продается напрямую и через корпоративные структуры, в случае с санаториями.

«На самом деле отельерам с «Яндекс Путешествиями» очень сложно договориться. Мы уже несколько месяцев не можем заключить с ними договор, у них очень косная структура. Я слышал о такой же проблеме от других отельеров. По нашим отелям все ОТА в целом продают не более 20% номеров. В отличие от командировочных, туристы тщательно подходят к выбору места отдыха, дольше его выбирают и бронируют заранее. И обычно через другие каналы. Поэтому, думаю, что это лидерство довольно мнимое», — резюмировал Высоканов.

По словам гендиректора туроператора «Дельфин» Сергея Ромашкина, лидирующая позиция Яндекс.Путешествий связана с тем, что холдинг имеет неограниченные рекламные ресурсы и является самым узнаваемым игроком, который может поставить свое предложение в поисковой выдаче выше остальных. Однако это преимущество носит временный характер, так как основной канал работы ОТА – шлюз с отелем, который ограничен определенным количеством номеров.

«Это своеобразный виртуальный магазин в который попадает запрос от всех агентов в момент бронирования номера. Для Яндекса это единственный канал. А у туроператоров обычно есть еще выкупленные жесткие блоки, которые в совокупности составляют не менее 50% всего номерного фонда отеля, но иногда доходят до 80% мест. Есть отели которые туроператоры выкупают целиком. Сейчас, пока мест много, Яндекс показывает свою максимальную эффективность. Когда места начнут заканчиваться, тогда и посмотрим. Мало быть известным в августе, надо иметь места в наличии на момент бронирования», - рассказал Ромашкин.

Фото: John Schnobrich, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме