Турция перестала заправлять более 20 российских самолетов

Как авиакомпании и туроператоры выйдут из ситуации?

Турция перестала заправлять более 20 российских самолетов

Турция с 16 марта по требованию США перестала заправлять и обслуживать ряд самолетов Airbus и Boeing российских и белорусских авиакомпаний. Как сообщает издание Airporthaber, всего в списке более двух десятков лайнеров, указанных в письме Управления промышленности и безопасности по экспортной практике Министерства торговли США.

Под запрет в обслуживании попали направляющиеся в Россию или Беларусь самолеты любого назначения и произведенные в любой стране, содержащие более 25% компонентов из США. Кроме того, лайнерам под турецким флагом запрещено покупать топливо у российских нефтяных компаний («Газпром» и «Лукойл»), находящихся под санкциями.

По информации турецких СМИ, по состоянию на утро 16 марта в аэропортах Турции эти лайнеры уже не заправляли. Как выяснилось те из них, которые прилетели в Турцию, вышли из положения следующим образом. Они вылетели из Турции без дозаправки и приземлились в Сочи, где заправляются и затем продолжают полет.

Как рассказал Profi.Travel эксперт, знакомый с ситуацией, на полеты в Турцию эти меры никак не повлияют. Например, у «Аэрофлота» в список попали 14 лайнеров Boeing-737, и один Boeing-767, у Azur air и Pegas Fly — по одному самолету. Все перевозчики без проблем заменят их на другие лайнеры из своего парка, которые не попадают под указанные критерии. По данным портала Flightradar24.com, «Аэрофлот» уже заменил свои «боинги» на рейсах в Турцию на Airbus 320.

По словам гендиректора туроператора «Пегас туристик» Анны Подгорной, единственный борт Pegas Fly, который перестанут заправлять в Турции, по плану осуществляет полеты в Турцию только до 20 апреля. «На период с 16 марта по 20 апреля он будет летать с дозаправкой в Сочи на обратном пути. Далее вся летняя программа, как и планировалось, будет выполняться турецкой авиакомпанией Southwind», — подчеркнула эксперт.

Напомним, прежде сообщалось, что в случае такого развития событий в Турции создадут отдельную хэндлинговую компанию, которая займется обслуживанием бортов российских перевозчиков. Однако пока о ее появлении ничего не известно.

Фото: Ashim D’Silva, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

В Мьянме произошло землетрясение, эпицентр — недалеко от границы с Таиландом

В каких районах страны могут ощущаться подземные толчки?

В Мьянме произошло землетрясение, эпицентр — недалеко от границы с Таиландом

Сегодня, 25 февраля, в Мьянме произошло землетрясение магнитудой 5,5 балла. По данным метеорологического департамента Таиланда, эпицентр находился примерно в 494 километрах к северо-западу от тайского района Мэ Сай, в провинции Чианг Рай. В Таиланде информации о разрушениях не поступало, однако там дали рекомендации туристам, которые находятся на севере страны.

Как уточняет издание The Nation, на данный момент подземных толчков в Таиланде зафиксированы не было, угроз инфраструктуре и населению нет. Сейсмическая активность в регионе отслеживается профильными службами в штатном режиме.

Для туристов на южных курортах Таиланда — Пхукете, Самуи, в Краби и Паттайе — ситуация не изменилась, туристическая инфраструктура работает без ограничений. В северных провинциях, включая Чианг Май и Чианг Рай, также не сообщается о каких-либо последствиях.

Специалисты отмечают, что при землетрясениях в Мьянме толчки теоретически могут ощущаться также в приграничных районах Таиланда, однако сегодняшнее событие такого эффекта не вызвало.

Тем не менее, туристам, находящимся на севере страны, рекомендуется следить за официальными сообщениями местных властей и метеорологического департамента. В случае ощутимых толчков следует соблюдать стандартные меры безопасности: держаться подальше от окон и стеклянных конструкций, не пользоваться лифтами до получения официальных разъяснений, при необходимости покинуть здания. На данный момент оснований для изменения планов по поездкам в Таиланд и экскурсиям по стране нет.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Турции назвали цены отелей искусственно завышенными

Представители турбизнеса недовольны результатами раннего бронирования

В Турции назвали цены отелей искусственно завышенными

Глава Ассоциации туроператоров Алании (ALTID) Джем Озджан заявил, что сезон-2026 станет для Турции сложным и потребует особенно тщательного планирования. Он подчеркнул, что загрузка отелей неудовлетворительная, а результаты раннего бронирования — ниже ожидаемых, особенно на апрель и май. Об этом сообщает Turizm Ekonomi.

«Готовясь к сезону-2026, мы обеспокоены снижением количества бронирований, валютным курсом, ростом затрат и длительными бюрократическими процессами», — отметил он.

По словам эксперта, туристический бизнес в Алании испытывает значительные экономические трудности. Джем Озджан подчеркнул, что рентабельность в отрасли за последние два года значительно снизилась. В особой опасности — те компании, которые, используют кредиты. Все эти факторы, по его мнению, ослабляют конкурентоспособность туристического бизнеса в Турции.

Он также обратил внимание на то, что владельцы отелей призывают поменять подход к контролю их деятельности, который сегодня только создает препятствия для развития и дополнительные экономические проблемы. Отельеры указывают, что для успешной конкуренции с мировыми брендами вместо бюрократической волокиты и административных санкций им необходимы меры поддержки.

«Наш потенциал роста велик, однако реализация этого потенциала возможна только при разумных ценовых стратегиях, правильном позиционировании, государственной поддержке и эффективном управлении диверсификацией продукта», — заключил Джем Озджан.

В свою очередь, Этем Окудур, председатель совета директоров Akay Travel Group, одной из ведущих организаций в сфере гостеприимства и туризма Турции, выразил обеспокоенность из-за «искусственного» завышения цен на отели в Турции.

По его словам, три ключевых проблемы туристического сектора страны это:

  • макроэкономические дисбалансы, в частности, курс евро;
  • нехватка квалифицированного персонала как сохраняющееся последствие пандемии;
  • структурное снижение количества ранних бронирований.

Эксперт предупредил, что нынешние стратегии ценообразования наносят ущерб и показателям раннего бронирования, и восприятию рынка.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме