Турция перестала заправлять более 20 российских самолетов
Как авиакомпании и туроператоры выйдут из ситуации?
Турция с 16 марта по требованию США перестала заправлять и обслуживать ряд самолетов Airbus и Boeing российских и белорусских авиакомпаний. Как сообщает издание Airporthaber, всего в списке более двух десятков лайнеров, указанных в письме Управления промышленности и безопасности по экспортной практике Министерства торговли США.
Под запрет в обслуживании попали направляющиеся в Россию или Беларусь самолеты любого назначения и произведенные в любой стране, содержащие более 25% компонентов из США. Кроме того, лайнерам под турецким флагом запрещено покупать топливо у российских нефтяных компаний («Газпром» и «Лукойл»), находящихся под санкциями.
По информации турецких СМИ, по состоянию на утро 16 марта в аэропортах Турции эти лайнеры уже не заправляли. Как выяснилось те из них, которые прилетели в Турцию, вышли из положения следующим образом. Они вылетели из Турции без дозаправки и приземлились в Сочи, где заправляются и затем продолжают полет.
Как рассказал Profi.Travel эксперт, знакомый с ситуацией, на полеты в Турцию эти меры никак не повлияют. Например, у «Аэрофлота» в список попали 14 лайнеров Boeing-737, и один Boeing-767, у Azur air и Pegas Fly — по одному самолету. Все перевозчики без проблем заменят их на другие лайнеры из своего парка, которые не попадают под указанные критерии. По данным портала Flightradar24.com, «Аэрофлот» уже заменил свои «боинги» на рейсах в Турцию на Airbus 320.
По словам гендиректора туроператора «Пегас туристик» Анны Подгорной, единственный борт Pegas Fly, который перестанут заправлять в Турции, по плану осуществляет полеты в Турцию только до 20 апреля. «На период с 16 марта по 20 апреля он будет летать с дозаправкой в Сочи на обратном пути. Далее вся летняя программа, как и планировалось, будет выполняться турецкой авиакомпанией Southwind», — подчеркнула эксперт.
Напомним, прежде сообщалось, что в случае такого развития событий в Турции создадут отдельную хэндлинговую компанию, которая займется обслуживанием бортов российских перевозчиков. Однако пока о ее появлении ничего не известно.
Фото: Ashim D’Silva, unsplash
