Какие туристы едут из России в Беларусь и наоборот

Что страны могут предложить друг другу в плане туризма?

Какие туристы едут из России в Беларусь и наоборот

Беларусь и Россия активно развивают взаимодействие в туристической сфере. Как у россиян есть интерес к отдыху в стране-соседке, так и наоборот. Новой вехой в развитии сотрудничества будет первый российско-белорусский туристический конгресс, который состоится в Минске 13-15 апреля в период проведения международной выставки-ярмарки туристских услуг «Отдых-2023».

О том, какие направления туризма сейчас популярны и какие темы будут обсуждаться на конгрессе, рассказали журналистам заместитель министра спорта и туризма Беларуси Олег Андрейчик и председатель правления Республиканского союза туристической индустрии Филипп Гулый.

Что интересует российских туристов в Беларуси

Олег Андрейчик отметил, РФ — основной партнер Беларуси в сфере туризма. «В прошлом году из туристов, посетивших нашу страну, 96% составили россияне. На российских туристов приходится 97% экспортных поступлений от туристических услуг. Мы постоянно развиваем взаимоотношения с субъектами РФ, более чем с 90% из них мы за последние три года выработали стратегию, подписали соглашения о взаимодействии между нашими бизнес-кругами, структурами управления», — обратил внимание он.

По словам Филиппа Гулого, наибольшим спросом у россиян пользуется санаторно-курортное оздоровление, лечение и реабилитация. Он назвал это очень перспективным направлением туризма, в котором Беларусь находится в лидирующей позиции в регионе. «Кроме того, у нас большая восточноевропейская история, нам есть что показать. У россиян есть чувство сопричастности, близости к нашей истории, им интересно. Соответственно, есть спрос на экскурсионные программы, автомобильные путешествия по стране», — добавил он.

Белорусская столица находится в топе городов, популярных у россиян для путешествий в выходные дни. По мнению Филиппа Гулого, необходимы инвестиции в туристическую инфраструктуру областных центров, чтобы и там более активно развивались туры выходного дня.

Большой интерес сейчас и к экологическому туризму. В частности, есть спрос на агроэкотуризм. Востребованы и гастрономический, промышленный туризм.

Новые перспективы сотрудничества

Стороны постоянно ищут новые точки соприкосновения. «Вчера я встречался с министром культуры и туризма Калужской области. Предлагаем сотрудничество в детском, школьном туризме. У нас открывается новый авиарейс Калуга — Минск. В Калужской области будут субсидировать за счет местного бюджета программу отдыха школьников в нашей стране», — проинформировал замминистра.

Несколько недель назад прошла встреча с руководством Министерства туризма и промыслов Нижегородской области. «Тоже организован регулярный авиарейс. Вырабатываем большой пакет туристических программ», — добавил Олег Андрейчик.

Развивается и сотрудничество с Башкортостаном: запустили авиарейс между Уфой и Минском. «Предложили реализовать программу «Белорусско-башкирское долголетие» для пенсионеров. Из Башкортостана могут путешествовать к нам, а наши люди к ним», — привел еще один пример развития сотрудничества замминистра.

«Мы видим, что туристические потоки растут. Российский турист ценит наши красоты, объекты исторического наследия. Мы тоже совершенствуемся, развиваемся. У нас много планов на 2023-й и последующие годы. Причем все увязано с логистикой, авиа- и железнодорожным сообщением. Будем работать в этом направлении. Многое делается и в подготовке кадров, бизнес-обучении, обмене опытом. Мы уверены в положительном результате и в экономическом, и в социальном плане», — подчеркнул Олег Андрейчик.

Взаимная выгода

Филипп Гулый отметил, что межрегиональное сотрудничество должно быть выгодно обеим сторонам. «Несмотря на то, что все регионы России очень разные, у каждого из них есть задача привлечь туристов. У регионов РФ есть желание побороться за нашего туриста. Для этого российским туркомпаниям нужно адаптировать под нас свой продукт, сделать его интересным, доступным, обеспечить логистическую связку. Это непростая работа, и мы хотим нашим коллегам помочь отобрать продукты, которые бы белорусам гарантированно понравились, свести напрямую российских региональных туроператоров и принимающие компании с нашими турагентствами. За последние годы в России немало вложено средств в инфраструктуру, в качественные гостиницы, спа. Наш потребитель, думаю, не представляет тот комфорт и качество, которые существуют на российском туристическом рынке», — обратил внимание он.

Белорусская сторона тоже стремится привлечь побольше российских туристов. «Мы хотим, чтобы им здесь нравилось, они проходили оздоровление, отдыхали. У нас все прекрасно с логистикой, инфраструктурой, но нам нужно наращивать качество, предлагать новые сервисы, двигаться к отраслевому туристическому образованию. Мы сейчас говорим о практических профессиях — не только о менеджерах, директорах отелей и санаториев, но и о гидах, экскурсоводах, сопровождающих, сотрудниках рецепции, регистратуры, водителях больших автобусов, автомобилей для трансфера», — расставил акценты председатель правления РСТИ.

«Пришло время, когда мировые вызовы нас еще больше подтолкнули друг к другу. Наши взаимные туристические потоки развиваются, экономика работает. Сейчас есть возможность собраться вместе, провести анализ того, что уже достигнуто, чтобы понять, куда идти дальше», — добавил Филипп Гулый.

Туристический конгресс

Выставка-ярмарка туристских услуг «Отдых-2023» пройдет 13-15 апреля во Дворце спорта в Минске. «Мы видим уже сейчас, что на выставку подали заявки большинство субъектов РФ. Будут представлены их экспозиции, также они будут участниками деловой программы. Это очень важно, такого большого интереса со стороны наших соседей, наверное, еще не наблюдалось. Они готовы изучить наши туристические возможности, новые программы, продукты и, конечно, показать себя», — сказал Олег Андрейчик.

Во время выставки пройдет первый российско-белорусский туристический конгресс. «Мы пригласили и получили подтверждение от более чем 100 руководителей крупнейших туроператоров, гостиничных сетей РФ. Они соберутся на конгресс для того, чтобы тезисно, емко и по существу обсудить наши различия и потребности. Мы поймем, на каких позициях сейчас находимся, сделаем выводы, что можем изменить, куда двигаться дальше. Установим нашу конкретную цель на ближайшие годы в рамках государственно-частного партнерства с регуляторами и законодателями, определим, как нам сихронизироваться, чтобы меньше было препон и барьеров», — поделился планами Филипп Гулый.

Беларусь и Россия рассчитывают активизировать взаимодействие в сфере туризма благодаря проведению выставки и конгресса. Особое внимание будет уделено сотрудничеству между регионами и развитию новых туристических направлений. Как отметил председатель правления РСТИ, с каждым регионом в РФ выстраивается своя система взаимодействия в зависимости от логистики.

Фото: Andrey Kukharenko, unsplash

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

Ключевые новости турбизнеса

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

На этой неделе мы следили за судьбой нескольких сотен туристов, оставшихся на отдыхе без своего багажа, и составили подробную инструкцию, что делать в такой ситуации. Кроме того, выясняли, как скажется признание владельца Telegram экстремистом на возможностях рекламы и продвижения в этом мессенджере. Разбирались в ситуации на турецких курортах и публиковали для вас эксклюзивы о разрешении на полеты, которое все-таки получила авиакомпания Air Anka, приключениях иностранных туристов без отчества в России и наличии бензина на заправках по дороге к столице Золотого кольца.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: сбой во Внуково испортил отдых

На этой неделе многие туристы прилетели на отдых без багажа. Основная проблема коснулась тех, кто вылетал из Внуково в Даламан и Анталью. «Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей. Аэропорт подтвердил сбой в системе обработки чемоданов.

Однако были и другие направления, и другие города вылета, где туристам неожиданно пришлось остаться без своих вещей. Например, в такую ситуацию попали пассажиры все той же Turkish Airlines, вылетевшие в среду из Казани. «Туристы третий день без багажа в Даламане. Все деньги на первое необходимое потратили. У всего самолёта чемоданов нет. Четвертый день отдыха из семи», — сообщила турагент в одном из чатов.

Мы составили подробную инструкцию: как вести себя в том случае, если чемодан не прилетел вместе с пассажиром, и на компенсацию каких покупок вещей первой необходимости можно рассчитывать.

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет.

Тем временем в пятизвездочных отелях в Белеке Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort туристы жалуются на неприятный запах.

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

На этой неделе в Турции ведут борьбу с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам.

Наиболее сложная ситуация — в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме. «Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Владелец Telegram объявлен экстремистом: что это меняет для продвижения в соцсети?

От событий на турецком направлении перейдем к другим новостям. На этой неделе Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова*, который был внесен в перечень террористов и экстремистов. В пресс-службе ведомства пояснили, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Но при этом добавили: организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ.

Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно вести каналы, закупать платную рекламу в Telegram Ads, покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова. Есть ли риски того, что Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, узнайте из нашего материала.

Иностранных туристов оштрафовали при посадке в поезд из-за отсутствия отчества

Одним из самых читаемых эксклюзивов на Profi.Travel на этой неделе оказался материал о штрафе, который пришлось заплатить гиду за иностранных туристов при посадке в поезд.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Еще один эксклюзив этой недели, набравший много просмотров на портале Profi.Travel, — личный опыт поездки корреспондентки нашего издания из Москвы в столицу Золотого кольца, Ярославль. Она отправилась в путешествие на мотоцикле и лично проверила ситуацию с бензином на заправках, а также воздушными тревогами и беспилотной опасностью. То и другое по пути оказалось в наличии.

На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка. Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась (в Ярославле — прим. ред.) от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Больше информации, а также рассказы о нетуристических местах и гастрономических находках — в нашем материале.

Подборка новостей туризма:


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме