Регионы рассказали о новых маршрутах на форуме «Открой Беларусь»

Выбираем, куда поехать туристу.

Регионы рассказали о новых маршрутах на форуме «Открой Беларусь»

Внутренний туризм набирает популярность. О том, что интерес к нашим достопримечательностям, санаториям высокий, показал масштабный профсоюзный форум «Открой Беларусь». Все регионы выложились по максимуму. Завлекали гостей вкусной едой, песнями, танцами, мастер-классами. Привезли впечатляющие экспонаты из местных музеев. Иногда, чтобы поближе их рассмотреть, приходилось ждать очереди — таков был ажиотаж. На открытии форума озвучили цифры: только профсоюзы в прошлом году организовали экскурсии более чем для 570 тыс. человек, в 2023-м намерены познакомить со страной до миллиона работников предприятий и их родных. О том, что предлагают туристам в Беларуси, — в репортаже.

Минская область: Слуцкие пояса, уникальное Евангелие и коллекция сигнальных фонарей

Минщина славится замком Радзивиллов в Несвиже и уникальной природой национального парка «Нарочанский». На форуме профсоюзы региона представили менее известные, но также интересные места. Так, белорусам и иностранным гостям предлагают побывать в Слуцке. Увидеть слуцкие пояса — элементы мужского костюма, которые во времена Великого княжества Литовского считались признаком благородного происхождения, уникальный рукописный памятник XVI века Слуцкое Евангелие, коллекцию сигнальных и осветительных фонарей с 140-летней историей.

Слуцк назван культурной столицей Беларуси 2023 года. В маршрут включены музеи истории слуцких поясов, железнодорожных войск, местный краеведческий музей, встречи с ремесленниками. К презентации города подошли креативно: были и ожившие скульптуры, и мастер-классы, и выступления музыкантов.

Особенно впечатляют экспонаты музея железнодорожных войск. «Наш музей уникальный, работает с 2015 года. Один такой в Беларуси. Представлены редчайшие вещи. Шесть залов, шесть тематических экспозиций... У нас можно посмотреть образцы старых рельсов с фирменным клеймом, противогазы, сигнальные и осветительные фонари. Всего более тысячи экспонатов», — представил свое учреждение Игорь Кунцевич.

Брестская область: полесские сенокосы, усадьбы и музей космонавтики

Брестский регион также сделал ставку не на свои брендовые достопримечательности — Брестскую крепость, Беловежскую пущу, Косовский и Ружанский замки. Эти объекты знают далеко за пределами страны. А вот о единственном в республике музее космонавтики, который находится на родине первого белорусского космонавта дважды Героя Советского Союза Петра Климука в агрогородке Томашовка под Брестом, слышали немногие.

«Нашему музею в этом году исполняется 45 лет. Он большой по площади, несмотря на то, что находится в школе. Насчитывает почти 2 тыс. экспонатов. Большинство оригинальные, многие подарены самим Климуком. Музей находится в 70 км южнее Бреста в Прибужском Полесье — немного в стороне от туристических троп. Визит к нам можно совместить с отдыхом на природе. Здесь красивые места, есть велосипедные маршруты», — рассказала хранитель фондов музея Наталья Годун.

Еще один новый маршрут в окрестностях Бреста предполагает посещение усадьбы Немцевичей в Скоках, костела в Волчине, усадьбы Пузынов в Гремяче.

Отдельно на форуме был представлен такой самобытный белорусский регион, как Полесье. Его столица Пинск, Споровский заказник, небольшие полесские деревушки со своим колоритом достойны внимания туристов. В августе гостей приглашают на фестиваль «Споровские сенокосы», а в межсезонье — на анимационно-развлекательный квест «У пошуках чаратоўкі». В самом Пинске рекомендуют не пропустить народный музей Краснознаменной Днепровской военной флотилии.

Не разочарует область и любителей гастрономического туризма. Всем пришедшим на форум предложили попробовать гречаник (малоритский хлеб из гречневой муки), сушеную на печи рыбу и блюда на ее основе. Показали, как изготовить щеповую птицу, делать росписи по стеклу, плести шедевры из соломки.

Регион гордится и своими народными праздниками, обрядами. В афише появились такие новые фестивали, как «Берестейские сани», «Лунінецкія клубніцы», «Вістыцкі яблык».

Гомельская область: мемориалы, гальванопластика и лесное бортничество

В Гомельской области сделали ставку на продвижение народных традиций и патриотические маршруты. Край сильно пострадал в Великую Отечественную войну. О тех событиях напоминают мемориальные комплексы «Памятник детям — жертвам ВОВ» в Красном Береге, «Ола» и «Операция Багратион» в Светлогорском районе, «Партизанская криничка» под Гомелем, «Озаричи». Многие из них в последнее время были реконструированы или недавно открылись.

«Наш проект, который объединяет эти мемориалы, называется „Вечной памятью живы...“. Он востребован, экскурсии по этим местам пользуются спросом, особенно среди школьников», — рассказала заведующая отделом Гомельского музея военной славы Виктория Заяц.

С историко-культурным наследием региона знакомит выставка работ уроженца Чечерского района Александра Плистова. Это единственный в Беларуси мастер по художественной гальванопластике — технологии получения точных металлических копий различных предметов путем осаждения разнородных металлов на модели.

«Занимаюсь этим видом творчества 31 год. Посвящаю ему все свободное время. Езжу по фестивалям, ярмаркам. Фактически каждую неделю в разъездах. Наибольший интерес вызывают иконы, образы. Часто берут в подарок и работы на тему охоты. Коллекция большая — более 300 картин», — рассказал мастер.

Жители Лельчицкого района познакомили гостей выставки с лесным бортничеством, предложив отведать меда. «В 2017 году этому виду ремесла на примере нашего района присвоен статус нематериального историко-культурного наследия Беларуси, а в 2020-м он был включен в Список нематериального наследия ЮНЕСКО, — рассказала Елена Платонова из Лельчицкого районного центра культуры и народного творчества. — Мы находимся очень далеко, нам не так просто привлечь туристов. Но тем не менее стараемся. В тихих Лельчицах сердце лечится...».

Также статус уникальных получили местные традиции поклонения каменным крестам, творчество фольклорного коллектива «Полесские напевы», обряд «Чирочка». Еще одна колоритная достопримечательность района — карьер в Глушковичах. Местные пейзажи называют Белорусской Карелией. Приглашают гостей и на фестиваль «Мядовы фальварак», который пройдет 20 мая.

Свои экскурсии презентовал Полесский государственный радиационно-экологический заповедник, жители деревни Автюки рассказали о фестивале юмора. Ветковский район познакомил с процессом реставрации древней иконы — местный музей стал мировой знаменитостью благодаря уникальной коллекции старообрядческих ценностей.

Витебская область: Крест Евфросинии Полоцкой и «Славянский базар»

Главным экспонатом Витебской области на профсоюзном туристическом форуме стал крест небесной заступницы Беларуси, святой Евфросинии Полоцкой. Ежегодно полоцкую обитель посещают тысячи паломников, чтобы приложиться к ее мощам.

Отдельный стенд был посвящен «Славянскому базару». Здесь предлагали почувствовать себя на сцене, спеть в микрофон, который бывал в руках звезд эстрады, окунуться в фестивальную атмосферу. Представили фотоэкспозицию, фестивальный мерч, афиши будущих концертов.

Экспозицию военной тематики подготовил витебский музей им. Шмырева. Полоцк презентовал свои анимационные программы, сплавы на байдарках. Одна из экспозиций рассказывала о таком интересном городке региона, как Поставы.

Гродненская область: Липичанская пуща и магия хрусталя

В Гродненской области сделали ставку на активный отдых в Липичанской пуще на берегах рек Щара и Неман. Здесь можно сплавиться на байдарках, лодках с электромотором, прокатиться по лесным тропам на УАЗике. «Река Щара достаточно спокойная, по берегам водятся краснокнижные животные. Туристам нравится», — рассказали представители Мостовского района.

Еще одно направление, которое в последнее время стало набирать популярность, — экскурсии на стеклозавод «Неман». Показал регион и фестивали, среди которых «Бацькава булка», «Ивьевский помидор», «Анненский кирмаш».

Свои услуги представил агротуристический комплекс «Коробчицы». Здесь можно покататься на лошадях, посмотреть работы народных мастеров, зоопарк, партизанский лагерь.

Могилевская область: белорусский Версаль и шаповальство

Центральным объектом экспозиции Могилевской области стал дворцово-парковый ансамбль в Жиличах. Построенный в XIX веке дворец в стиле позднего классицизма был резиденцией шляхтича Булгака. В разные годы здесь располагались детский дом, техникум, госпиталь. Эту землю в Кировском районе минули бомбежки двух мировых войн, потому здание хорошо сохранилось. «Булгаки — один из древнейших и богатейших родов на территории Беларуси. Несмотря на реставрационные работы, мы принимали туристов. Теперь реставрация закончилась, открылся для осмотра весь второй этаж — 12 залов. Дворец хорошо сохранился, можно увидеть оригинальную лепнину. Приезжайте», — рассказала научный сотрудник музея Ксения Новикова.

Дрибинский район презентовал традиции шаповальства — валенки, шапки, игрушки, украшения из шерсти. В планах у местных ремесленников — создать коллекцию картин с символикой белорусских городов.

Что предлагают профсоюзные здравницы и базы отдыха

Всего в системе «Белпрофсоюзкурорт» насчитывается 12 санаториев, в том числе один детский. На форуме можно было подробно узнать о каждом из них. И не только — посетителям даже предлагали попробовать медицинские процедуры.

Кроме того, специально для выставки повара санаториев приготовили блюда по старинным белорусским рецептам.

«Представили национальную кухню начиная с XI века — первые, вторые блюда, домашний хлеб, грибную поливку в хлебе. Гвоздь программы — утка фламбе в соляном коконе. Есть и сладости — „дзьмухаўцы“ и манник. Очень все свежее, вкусное. Все, что вы здесь видите, даже в значительно большем масштабе, готовим для отдыхающих, когда проходят Дни белорусской кухни», — рекламирует продукцию директор санатория «Буг» Екатерина Шелестюкович.

Также в выставке приняли участие представители профсоюзных баз отдыха. Например, гостей завлекали отдохнуть на Браславских озерах. Здесь в районе одноименной базы отдыха на побережье пятого по величине озера Беларуси Дривяты к сезону обновляют пляж, строятся новые коттеджи. «К нам могут приехать как индивидуальные туристы, так и группы. Предоставляем проживание, питание, анимационные программы „Остров сокровищ“, „Назад в СССР“, „Легенды Браслава“. У нас всегда весело. Будем рады», — рассказали браславчане.

Фото: Jamie Polivka, unsplash

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

На какие компенсации можно рассчитывать, если на отдыхе пришлось покупать все - вплоть до трусов и зубной щетки?

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

Более 700 туристов в конце июля прилетели на отдых в Турцию без багажа. Сбой случился в аэропорту Внуково. Позже выяснилось, что проблема не только у столичной авиагавани. Так, на этой неделе туристы из Казани прибыли на рейсе Turkish Airlines в Даламан без чемоданов. На покупку вещей первой необходимости ушли почти все взятые с собой деньги. Об этом в профильных телеграм-каналах сообщили турагенты. Profi.Travel составил инструкцию: как быть в таких ситуациях.

Туристы и ранее массово оставались без своих чемоданов. Например, в прошлом году авиакомпания не загружала часть чемоданов на рейсах в Россию, чтобы взять больше топлива. Но, конечно, оказаться без вещей на отдыхе куда хуже, чем дома.

«Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает. Внуково «слился», включив автоответчик при дозвоне в службу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся», — написал турист комментарий к материалу Profi.Travel.

Разбираемся в правилах авиакомпаний, на что имеет право турист в такой ситуации.

Общие рекомендации

Первый совет: не выходя из зоны выдачи багажа, нужно обратиться на стойку розыска багажа — Lost & Found, Baggage Tracing или к представителю авиакомпании. Пассажиру потребуется багажная бирка, посадочный талон и паспорт.

Сотрудник должен оформить PIR — Property Irregularity Report, акт о неприбытии багажа. В нем указываются описание чемодана, контактные данные пассажира и адрес, куда его нужно доставить. Необходимо получить копию акта и номер дела, по которому можно отслеживать розыск.

Важно: PIR фиксирует проблему, но обычно не заменяет заявление на компенсацию. После получения багажа нужно отдельно направить перевозчику претензию с чеками. Если чемодан не найден за 21 день, подается претензия за утраченный багаж и его содержимое.

На стойке стоит сразу спросить:

  • ● выдают ли набор первой необходимости;
  • ● предусмотрены ли деньги или ваучер на покупки;
  • ● какой действует лимит;
  • ● какие именно расходы авиакомпания согласна компенсировать;
  • ● доставят ли чемодан в отель или его придется забирать в аэропорту.

Единого обязательного для всех авиакомпаний «набора пассажира» нет. Российское законодательство не обязывает перевозчика выдавать одежду или гигиенический комплект, хотя отдельные компании предоставляют такие наборы, ваучеры или возмещают расходы по чекам.

Часть вещей турист может купить самостоятельно, а потом потребовать возврата средств. Как правило, в такой перечень входят:

  • ● зубная щетка и паста; шампунь, мыло, дезодорант и другие базовые средства гигиены;
  • ● нижнее белье и носки;
  • ● одна смена повседневной одежды;
  • ● пижама или одежда для сна;
  • ● минимально необходимая обувь;
  • ● теплая или непромокаемая одежда, когда она действительно нужна по погоде;
  • ● необходимые детские вещи и средства ухода.

Emirates в качестве примеров называет зубную щетку, пасту, мыло, шампунь и одежду для сна, Flydubai — туалетные принадлежности и базовую одежду, Air Serbia — зубную пасту и шампунь. Turkish Airlines отдельно рекомендует не сдавать лекарства и другие жизненно важные предметы в зарегистрированный багаж.

Лучше оплачивать каждую покупку отдельно или просить детализированный чек. В чеке должны быть видны наименование товара, цена, дата и продавец. Банковской выписки без товарного или кассового чека может быть недостаточно.

При этом рассчитывать на компенсацию средств, потраченных на дорогую одежду и косметику, технику, украшения и т.д., не стоит.

Нюансы правил иностранных авиакомпаний

Если говорить о правилах конкретных авиакомпаний, то у Turkish Airlines пассажиру прежде всего нужно оформить PIR в аэропорту. В течение первых пяти дней статус багажа можно проверять по номеру PIR через службу аэропорта или систему авиакомпании. После этого взаимодействие продолжается через онлайн-форму по проблемам с багажом.

Для обращения Turkish Airlines просит приложить:

  • ● паспорт;
  • ● посадочный талон;
  • ● багажную бирку;
  • ● перечень вещей;
  • ● фотографии;
  • ● счета и чеки.

Для возмещения расходов, возникших из-за задержки багажа, форму необходимо заполнить не позднее 21 дня после того, как багаж был передан пассажиру. Возмещению могут подлежать подтвержденные расходы, понесенные до момента доставки чемодана.

На общей странице Turkish Airlines для международных пассажиров не опубликованы фиксированный дневной лимит и гарантированный перечень разрешенных покупок. Поэтому стоит покупать только базовые вещи по умеренной цене и сохранять все документы. Желательно еще в аэропорту получить от сотрудника письменное подтверждение допустимой суммы.

Southwind Airlines рассматривает требования о компенсации «повседневных срочных расходов», возникших во время отдыха и только за период задержки багажа. При этом авиакомпания отдельно подчеркивает: квитанции банковских карт не принимаются. Нужны кассовые либо товарные чеки с наименованием покупок.

Emirates может предоставить Interim Relief — первичную денежную помощь пассажирам, у которых не прибыло ни одного места багажа. Эти деньги предназначены для зубной щетки, пасты, мыла, шампуня, одежды для сна и других необходимых вещей. Для получения выплаты компания предлагает обратиться в ближайший офис Emirates с паспортом и подтверждением покупки билета. Для резидентов страны прибытия такая помощь обычно не предоставляется.

У Flydubai опубликован конкретный лимит: до 50 долларов за каждый день задержки, максимум за три дня. Деньги предоставляются в форме ваучера на туалетные принадлежности и базовую одежду. Правило не распространяется на резидентов страны, куда прибыл рейс.

Правила российских перевозчиков

У российских перевозчиков обычно нет опубликованного фиксированного дневного лимита на одежду и гигиенические средства. Однако с 2024 года статья 120 Воздушного кодекса прямо позволяет требовать убытки, причиненные задержкой багажа, в полном объеме сверх установленного штрафа. Поэтому необходимые покупки можно включить в претензию, если есть PIR, чеки и объяснение связи расходов с задержкой. Добровольная выплата при этом не гарантирована: при споре об обоснованности суммы может потребоваться обращение в суд.

«Аэрофлот» просит предоставить PIR, заявление с описью вещей и суммой ущерба, а также оригиналы чеков. Фиксированная сумма на срочные покупки на общей странице перевозчика не указана.

На международных рейсах «Уральских авиалиний» претензия за задержку подается в течение 21 дня после получения багажа. Если чемодан не найден в течение 21 дня, он считается утраченным. К претензии прикладываются билет, багажная бирка, PIR и оригиналы чеков, подтверждающих ущерб. Компания требует именно подписанную письменную претензию: сообщения по телефону или обычное обращение на сайте официальной претензией не считаются.

Правила «Победы» также предусматривают 21-дневный срок розыска. Если багаж не найден, пассажир может подать письменную претензию, а решение о компенсации и ее размере принимается после рассмотрения документов. Публичного фиксированного лимита на срочные покупки перевозчик не устанавливает.

Для внутренних российских перевозок претензия обычно может быть предъявлена в течение шести месяцев, но откладывать ее не стоит. Чем быстрее пассажир передаст PIR, чеки и расчет требований, тем легче подтвердить связь расходов с задержкой.

Как подавать претензии

Оптимальный комплект документов:

  1. заявление с описанием ситуации и точной суммой требований;
  2. копия PIR;
  3. посадочный талон и маршрутная квитанция;
  4. багажная бирка;
  5. детализированные чеки на необходимые покупки;
  6. выписка по карте как дополнительное подтверждение;
  7. список содержимого чемодана;
  8. чеки, фотографии или сведения о марке и возрасте потерянных вещей;
  9. подтверждение продолжительности поездки и цели необходимых покупок;
  10. банковские реквизиты;
  11. подтверждение расходов на дорогу в аэропорт, когда багаж пришлось забирать самостоятельно.

В заявлении лучше отдельно разделить требования: расходы на предметы первой необходимости, штраф за задержку — для внутреннего российского рейса, стоимость окончательно утраченного багажа и иные доказанные убытки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме