Стали известны цены на прямые рейсы в Грузию

Спрос в первые часы оказался так велик, что перевозчику обрушили сайт.

Стали известны цены на прямые рейсы в Грузию

Вечером 15 мая, после того, как стало известно, что авиакомпания Azimut получила разрешение на осуществление прямых рейсов из Москвы в Тбилиси с 17 мая, сайт перевозчика не выдержал количества обращений. При попытке найти билеты страница выдавала ошибку из-за превышения лимита времени, установленного на соединение.

Однако корреспонденту Profi.Travel удалось успеть выяснить цены на прямые рейсы. Как и сообщало наше издание ранее, они оказались ничуть не ниже тех стыковочных, на которых пассажиры могли добраться до столицы Грузии до возобновления прямого авиасообщения. Так, самые дешевые билеты round trip в начале июня обойдутся от 37 с лишним тысяч рублей. Конечно, прямой рейс в любом случае гораздо удобнее стыковки в Ереване или Минске, поэтому желающих посетить Тбилиси, безусловно, прибавится, говорят эксперты. Однако пока что это ничуть не выгоднее. Соответственно, и туроператорам не удастся установить на турпакеты в Грузию цены, которые смогут привлечь массового туриста.

Впрочем, ситуация еще может измениться, если авиавласти Грузии разрешат и другим перевозчикам начать полеты, и на направлении возникнет нормальная конкуренция. Сейчас у перевозчика есть временные допуски на 7 рейсов в неделю из Москвы в Тбилиси (рейсы планируются на бортах «Сухой Суперджет»), это максимальное количество доступных между двумя столицами слотов, судя по заявлению Минтранса. Однако допуски еще не означают реальное начало полетов. Напомним, что на осуществление рейсов претендует также Red Wings. Перевозчик запросил разрешения не только на полеты в Тбилиси, но также в Батуми и Кутаиси, а также на выполнение рейсов в Грузию из Самары и Казани.

При этом эксперты напоминают, что изначально в Грузии подчеркнули: полеты будут разрешены только тем российским перевозчикам, которые не находятся под санкциями. Несколько самолетов авиакомпании Red Wings попадают под ограничения Минторга США. Разрешат ли при этом перевозчику отправлять в Грузию не попавшие под санкции суда или сочтут этот факт достаточным для отказа, пока неизвестно. Как заявил сегодня вице-премьер, министр экономики Грузии Леван Давиташвили, существует еще один российский перевозчик, подавший запрос на осуществление полетов. Ранее эксперты Profi.Travel предполагали, что это может быть «ИрАэро», во флоте которого — только воздушные суда российского производства.

Фото: mostafa meraji, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Но туристы не торопятся их покупать

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Ближневосточные авиакомпании, которые возобновили полеты, начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты на рейсы из России со стыковкой в ОАЭ и Катаре.

Ведущие авиакомпании Ближнего Востока, базирующиеся в Дубае, Абу-Даби и Дохе, вернуть клиентов, снижая цены на перелеты. Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах. А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Такое снижение цен на билеты — попытка ближневосточных авиакомпаний восстановить спрос и вернуться к рентабельности полетов. Кроме того, арабские перевозчики упростили процедуру отмены билетов. Теперь во многих тарифах предусмотрены бесплатные изменения, возврат средств и возможность поменять маршрут, пишет Turizm Ajansi. Таким образом они пытаются снизить для пассажиров риски перелета через страны, где не исключены новые отмены рейсов.

Как уточняет издание, Etihad Airways снизила требования к повышению статуса и получению баллов в своей программе лояльности на 25%. Теперь количество миль, необходимых для статуса Silver, составляет 15 тыс., для Gold — 30 тыс., для Platinum — 75 тыс. Изменение будет действовать до 2027 года. Emirates, в свою очередь, приостановила потерю статуса и миль в программе Skywards до 30 июня. Qatar Airways продлила на три месяца статусы участников программы Privilege Club и ускорила рассмотрение запросов на изменение билетов и отмену рейсов.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов отметил, что авиабилеты в эконом-класс подешевели незначительно. А вот «бизнес» просел более существенно — и по ценам, и по спросу. «Я вчера летел на Etihad из Абу-Даби в Москву, и бизнес-класс был наполовину пустой, хотя там много кресел, а вот эконом — забит до упора. Авиакомпании пытаются заполнить бизнес-класс, поэтому так заметно снижают цены», — сказал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

На Пхукете туристов предупредили о скоплении ядовитых медуз

Но они носят локальный характер

На Пхукете туристов предупредили о скоплении ядовитых медуз

В водах рядом с Пхукетом обнаружено скопление ядовитых медуз, после чего власти выпустили предупреждение для туристов. По данным местных СМИ, наиболее высокая концентрация медуз обнаружена у острова Майтон, в 9 км от Пхукета. Туристам рекомендовали ограничить развлечения на воде.

В отдельных зонах фиксировали более 40 особей на 100 метров, что стало поводом рекомендовать временно отказаться от купания и морских активностей, сообщает The Phuket News. Отмечается, что некоторые туристы и члены экипажей уже получили ожоги и раздражение кожи после контакта с медузами. Речь идет о виде Pelagia. Эти морские животные диаметром несколько сантиметров могут вызывать болезненные ожоги, раздражение кожи и зуд при контакте.

Дополнительно предупреждения были выпущены и для других районов рядом с Пхукетом. Власти призывают туристов не заходить в воду при наличии сигналов и соблюдать рекомендации спасателей, уточняет The Phuket Express. В случае контакта с медузой необходимо обратиться за медицинской помощью.

СМИ уточняют, что ситуация носит локальный и временный характер и связана с природными условиями — медуз чаще выносит к берегу течениями и во время приливов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме