Собрали все туристические направления, которые будут «гореть» этим летом

Все самое главное за неделю.

Собрали все туристические направления, которые будут «гореть» этим летом

На этой неделе начали «подгорать» сразу несколько летних пляжных направлений. Вопрос в том, сколько это будет продолжаться и чем закончится. Собрали для вас всех участников «ценовых битв» в нашем традиционном пятничном дайджесте.

Турция — претендент на «горение» номер один

Как и предполагали на рынке, Турцию начали раскупать только после того, как цены на туры упали на 30%, а в ряде случаев — и более. «На одну продажу до снижения цен приходится три брони после», — говорит вице-президент Альянса туристических агентств, глава сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

По его словам, большинство российских туристов оказались не готовы платить по 150 тыс. рублей и выше за неделю в «слабенькой» пятерке в Турции на двоих. По оценкам эксперта, сегодня приемлемая цена для семьи с одним ребенком — около 100 тыс. за неделю на «все включено».

При этом в турагентствах подчеркивают, что несмотря на восстановление спроса, глубины продаж в этой ситуации нет, да и быть не может — наученные горьким опытом раннего бронирования в этом году, туристы будут ждать скидок до последнего. Если же турецкий отельный бизнес перестанет давать российскому рынку дисконт, туристы в массе своей переориентируются на более дешевые Египет и ОАЭ, полагают на рынке. Поэтому большинство опрошенных Profi.Travel экспертов полагают, что Турция будет «гореть» весь сезон. Больше подробностей узнайте из нашего материала.

Туры в Грецию продаются по цене Турции

Вслед за Турцией начала «подгорать» и Греция. Конечно, объемы перевозки на этих двух направлениях в этом году сравнивать было бы смешно, но факт остается фактом: за месяц минимальные цены на отдых снизились вдвое.

Как следует из мониторинга цен в системе бронирования туроператора «Пегас Туристик», недельные туры в Грецию сейчас можно приобрести дешевле 58 тыс. рублей на двоих, или от 28-29 тыс. рублей на человека. Это вдвое дешевле изначальных тарифов: тогда стоимость турпакетов начиналась от 122 тыс. рублей за двоих на семь ночей с проживанием в отеле 2* без питания.

При этом туроператор собирается удвоить объемы полетной программы на Крит этим летом — вместо двух раз в неделю возить туристов на греческий остров четыре раза. А ситуацию с прайсами объясняют динамическим ценообразованием и добавляют, что окончательная цена зависит не только от спроса, но и от тарифов отельеров.

При этом сами отельеры вряд ли заинтересованы в раздаче столь существенных скидок при высоком спросе, считают турагенты. Далеко не все туристы готовы на длительную пересадку в Турции — особенно семьи, которые отправляются на отдых с детьми. Напомним, туроператор везет туристов на Крит на самолетах Southwind Airlines с посадкой в Анталье (либо с пересадкой с Turkish Airlines). И если на пути из Греции в турецком аэропорту придется провести чуть более двух часов, то лететь из России надо с пересадкой, которая длится от 7,5 до 8 часов.

Еще одним фактором, сдерживающим бронирования Греции, сегодня становится оформление виз, напоминают в отрасли. Стоимость одной визы сейчас составляет 7120 рублей, что для семьи из трех-четырех человек добавляет к цене тура заметную сумму.

Египет удваивает мощности и... «подгорает»

Российские туроператоры в летнем сезоне — 2023 предложат 11 тыс. мест на рейсах в Египет — это вдвое больше, чем годом ранее (5 тыс. кресел) Тем временем редакция Profi.Travel сравнила цены на отдых в Египте со стоимостью туров ОАЭ и выяснила, что они фактически одинаковые.

Так, например, цена недельного тура на двоих в Хургаду с вылетом из Москвы 30 мая и размещением в отеле 5* на «все включено» — колеблется около 100 тыс. рублей. А в Фуджейру при тех же параметрах и с вылетом 28 числа — начинается от 105 тыс. рублей.

Опрошенные Profi.Travel эксперты отмечают: вряд ли в этой борьбе за туриста Египту удастся победить ОАЭ при том, что объем перевозки в ОАЭ больше. При этом преимущество Эмиратов — зачастую более высокий уровень и отелей, и сервиса. А кроме того, это регулярные рейсы, например, на Emirates, с которыми не стоит волноваться по поводу отмен и переносов.

Ряд представителей туристической розницы также опасается возможных корректировок на египетском направлении в сезон в связи с тем, что Эмираты будут значительно оттягивать спрос на себя. Опасения основаны еще и на инциденте с iFly, которой пришлось остановить полетную программу в Египет этой зимой из-за того, что Иордания закрыла свое воздушное пространство для судов с двойной регистрацией.

Туры на Кубу и в Венесуэлу тоже распродаются с большими скидками

На прошлой неделе также привлекли к себе внимание 25-процентные скидки на турпакеты на Венесуэлу (от 124 тыс. рублей на двоих за 11 ночей и 15-20-процентные на Кубу (от 135-145 тыс. на двоих).

Конечно, это минимальные цены, за которые туристы смогут рассчитывать на отели уровня 3* и в лучшем случае на завтраки, включенные в стоимость отдыха. Но при этом и 5-звездочные объекты в Венесуэле, работающие по системе all inclusive, можно найти от 160 тыс. рублей на двоих. А на Кубе такой отдых обойдется буквально на 4-5 тыс. рублей дороже.

Сами туроператоры, работающие на карибском направлении, не подтверждают его «горения». Однако представители туристической розницы отмечают, что карибские страны все еще с трудом воспринимаются российскими туристами в качестве летних направлений. Особенно Венесуэла, к которой, в отличие от Кубы, и зимой не слишком пока успели привыкнуть. И на аудиторию турецких курортов, даже при фактически одинаковых ценах, Карибам вряд ли стоит рассчитывать, считают турагенты.

«Когда туристы просят меня подобрать альтернативы Турции на лето, я теперь, помимо ОАЭ, считаю еще и туры на Кубу и Венесуэлу, — рассказывает директор одного из агентств в Центральном федеральном округе. — Например, Montana Pine Resort 4* на „все включено“ в Турции с вылетом на первой неделе июня стоит от 264 тыс. рублей на семью с одним ребенком. Movenpick Resort Al Marjan Island 5* в ОАЭ — от 302 тыс. рублей, Sirenis Tropical Varadero 4* на Кубе — от 307 тыс. рублей и Sunsol Ecoland Hotel & Resort 4* в Венесуэле — от 331 тыс. рублей. Однако мои клиенты еще ни разу не выбрали Кубу или Венесуэлу вместо Турции, даже когда разница в цене еще менее значительна. Для семей с детьми здесь на первый план выходит перелет, который на Карибы займет намного больше времени».

Больше важных новостей турбизнеса

Главное фото: Hans Isaacson, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Рейсы запланированы раз в неделю с конца сентября

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Туроператор Kazunion Touroperator by Rustar заявил новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Мнения о ее перспективах на рынке разделились. Сам туроператор уверен: спрос будет, а заявки — уже есть.

Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Он рассказал, что сейчас ряд отелей в Катаре совместно с Visit Qatar запустили акции: бесплатное проживание и питание для детей до 12 лет. Есть и распродажи, и скидки на туры. «Сейчас цены недельного отдыха на двоих начинаются от 93 тыс. рублей с вылетом 24 сентября», — рассказал Николай Катасонов.

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент.

Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Напомним, ранее в 2024 и 2025 годах Kazunion Touroperator by Rustar ставил чартерные рейсы в Катар из Москвы на «крыльях» «Аэрофлота». Прошлым летом из-за конфликта на Ближнем Востоке программу пришлось частично сократить. «По ситуации с этим чартером мы ожидаем решения авиакомпании, чтобы уже точно начать продвижение туров в Катар с вылетами из Москвы», — прокомментировал Николай Катасонов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Ключевые события турбизнеса

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Эта неделя оказалась щедра на новые чартерные и блочные программы: туроператоры начали продажи туров на основе новых рейсов в Турцию, ОАЭ, Катар и даже Занзибар. Между тем, турецкие отели в разгар сезона продолжают раздавать скидки, которые доходят до 20%. А в Эмиратах — и вовсе до 65%. Что, впрочем, логично, учитывая долгое отсутствие продаж и достаточно осторожное восстановление спроса на направление. Во внутреннем туризме ситуация гораздо менее позитивная: топливный кризис заставляет отказываться от автобусных туров, а Крым задолжал туристам до 30 млн рублей. Об этом — в нашем пятничном дайджесте.

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Эксклюзивная новость о том, что сразу три туроператора сообщили о новых программах в Турцию, стала самой читаемой на этой неделе. Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Анталью. Полеты будут выполняться на Turkish Airlines: из Москвы с 17 июля и Санкт-Петербурга с 21 июля. Цены недельных туров на двоих в отели уровня 5* на новых программах начинаются от 200 тыс. рублей. В Anex и «Интуристе» тоже сообщили о расширении программ: в Анталью из Петербурга и Казани, а также в Даламан из Казани.

В компании «Интурист» рассказали, что также взяли блоки мест на «ИрАэро» из Сочи в Анталью — ежедневно, в Аланью и Даламан — по одному разу в неделю. Старт программ намечен на 9-10 июля. Кроме того, со 2 июля у туроператора появился новый рейс из Москвы в Анталью.

Впрочем, по оценкам экспертов, это также не новые объемы перевозки, которые туроператоры добавили к изначальным планам по Турции, а, скорее, замещение потерянных рейсов авиакомпании Air Anka, которая пока не смогла получить разрешения на полеты в Россию. «Никакого расширения по Турции в этом году нет», — считает Алексан Мкртчян.

Кстати, на этой неделе мы писали о том, что турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%.

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun взял блоки мест на рейсах авиакомпании Flydubai в ОАЭ. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

Спрос на ОАЭ турагенты оценивают по-разному. Одни считают, что туры в Эмираты очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность», — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето».

Из Екатеринбурга впервые полетят чартеры в Катар

Компания Kazunion Touroperator by Rustar заявила новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент. Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб. Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

На втором месте по популярности на этой неделе — наш эксклюзив об отказе ряда транспортных компаний от перевозки туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Топливный кризис обрушил и сезон в Крыму. В результате турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — уточнил он.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

Подборка новостей о туризме за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме