Турист пытался отсудить у турагента компенсацию за собственную мнительность

Почти детективная история о несостоявшемся туре.

Турист пытался отсудить у турагента компенсацию за собственную мнительность

Бывает так, что и турагент, и туроператор честно выполняют свои обязательства перед туристом, но тому везде мерещатся интриги и подвохи. Вследствие чего он решает судиться. И, ко всему прочему, получить компенсацию за то, что представители турбизнеса подорвали его здоровье — вероятно, переписка с ними отняла много нервов. Подробности Profi.Travel рассказали в компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры».

Когда переписка — симптом надвигающегося суда

История с самого начала обещала быть небанальной: турист обратился к турагенту за подбором отдыха в Турции, но уточнил, что полетная программа туроператора ему не нужна — он намеревался самостоятельно добраться до курорта, забронировав перелет на «лоукостере». Турагент согласился и забронировал отель через туроператора.

Когда клиент осознал, что попытки найти «лоукостер», отправляющийся в Турцию, успехом не увенчались, он запросил у турагента забронировать перевозку через туроператора. А уже со следующего утра после перевода денежных средств начал ежедневно писать и в агентство, и туроператору с просьбами «проверить бронь», «подсказать, как проследить билеты» и вопросами, почему на сайте туроператора «до сих пор стоит отсутствие оплаты». Затем появились требования «заказать подтверждение турецкой стороной и номер авиаброни». Каждое сообщение туриста начиналось с ФИО, номера заказа, страны и объекта размещения, даже если предыдущее письмо было отправлено час назад.

Турагент в ответ терпеливо объяснял туристу все процедуры, как проходит безналичная оплата, сколько времени это занимает, и насколько оперативно туроператор может подтвердить оплату тура. Каждое свое сообщение он подтверждал необходимыми ссылками и имеющимися документами.

Позже турист запросил расширение тура на несколько дней. Турагент направил запрос туроператору. Не увидев мгновенного подтверждения оплаты со стороны туроператора, клиент поменял тон переписки на значительно более жесткий. Поскольку непечатную лексику мы не можем цитировать по закону, то оставим тут поле для вашей фантазии.

Еще раз поинтересовавшись подтверждением от туроператора и узнав, что оно пока еще не поступило, турист решил обвинить во всем агента: якобы, тот оплатил «не всю сумму, а только процент, удержав основное тело средств у себя. Поэтому подтверждения еще нет.»

Когда очень не хочется доплачивать. Хотя никто и не просит...

Между тем, туроператор все согласовал, выставил счет и ожидал оплаты. Счет был оплачен турагентом. Деньги шли от одного банка в другой. В это время клиент продолжал засыпать турфирму вопросами: «Когда уже?» «Почему так долго?» и т.д. Свои сообщения он приправлял опасениями, связанными с дальнейшим развитием геополитической ситуации, возможной отменой рейсов, ростом курса валюты и пр. Вишенка на торте: все это происходило за полгода до начала поездки.

В какой-то момент курс действительно вырос. У туриста началась паника. Сочтя, что теперь ему придется доплачивать за тур, он отказался верить в обоснованный ответ турагента о том, что 100% средств за тур переведены и получены туроператором, отель и авиабилеты забронированы, а бронь подтверждена всеми сторонами.

Не обращая внимания на аргументы агента, клиент продолжал строить свои теории в переписке. По его словам, туроператор мог в дальнейшем все отменить, границы — закрыть, а полетную программу — прекратить, ну или, в лучшем случае, увеличить стоимость тура. Попутно турист пытался выяснить у своего турагента, что будет с его деньгами, если произойдет любая из указанных выше ситуаций, и он решит оставить средства на депозите, чтобы воспользоваться ими в другие даты. Представитель агентства всеми силами пытался успокоить мнительного туриста. Но это не помогло: спустя еще несколько дней «на семейном совете» клиент принял решение расторгнуть договор. Претензии туроператору и агенту он предъявлять не собирался. Однако не учел, что в таких случаях туроператоры, как правило, не могут вернуть 100% денежных средств и удерживают фактически понесенные расходы (ФПР).

Турагент предупредил, что единственная возможность — аннулировать тур с удержанием ФПР. Турист ****согласился, но поставил условие: возврат всех остальных средств в течении 10 дней (ссылаясь на ст. 32 Закона о защите прав потребителя). В случае невыполнения этого требования, он обещал подать иск в суд. Кроме того, клиент затребовал полный финансовый отчет о том, как была сформирована сумма ФПР при аннуляции. По словам турагента, вся переписка велась в угрожающем тоне.

Разница в 1 тысячу рублей как повод для иска в суд

С момента подписания документов об аннуляции сумма ФПР незначительно выросла (разница составила чуть менее 1 тысячи рублей), что привело туриста в ярость. Турагент предупредил клиента, что все происходит в рамках заключенного договора. Однако тот отказался принимать такие условия отмены тура и вычтенного по всем правилам туроператора ФПР. Предложения турагента — успокоится и оставить деньги на депозите либо все же отправиться в запланированную поездку — он тоже отвергал.

Спустя несколько месяцев таких переписок и угроз был подан иск в суд на турагента с такими требованиями:

  1. Расторгнуть договор.
  2. Взыскать полную стоимость туристского продукта.
  3. Взыскать неустойку за период с момента подачи искового заявления, по день первого заседания суда.
  4. Компенсация морального вреда: за создание условий, «приведших к ухудшению здоровья истца и подрыву его деловой репутации» (этот пункт очень хотелось прокомментировать всей редакции, но мы сдержались — прим. ред.).
  5. Штраф за игнорирование удовлетворений части заявленных требований.

Турагент обратился за помощью в компанию «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры».

«Нами была проведена работа по сбору всей доказательной базы для защиты интересов турагента. Суд рассмотрел наши претензии. По всем показаниям исход должен был быть на нашей стороне. И решение суда было таким: возврат части средств с учетом ФПР. Всех это устроило. Кроме туриста. Он устроил истерику в суде и уточнил свое заявление. Он настаивал на новых заседаниях, — рассказали юристы компании. — Однако судьей было принято решение отложить дальнейшие заседания».

Продолжение, видимо, следует...

Фото: Jeremy McGilvrey, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В 2026 году более тысячи гостиничных компаний прекратили деятельность

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В первом квартале 2026 года в России заметно выросло количество ликвидированных гостиничных компаний. По данным «Контур.Фокуса», за январь—март с рынка ушли 1,08 тыс. организаций, работающих в сфере размещения и санаторно-курортных услуг. Это на 16,3% больше, чем за тот же период годом ранее. Тогда, напротив, объемы ликвидаций снижались. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Одновременно сократились и темпы появления новых игроков. За первые три месяца года было зарегистрировано 1,36 тыс. новых гостиничных компаний — на 11% меньше, чем годом ранее. В результате общий рост количества участников рынка замедлился: на 1 апреля 2026 года в России насчитывалось 41,8 тыс. таких компаний, что на 3,8% больше год к году. Для сравнения, в 2025 году прирост на ту же дату составлял 5,2%.

Схожая динамика наблюдается и в развитии гостиничной инфраструктуры. По оценке Nikoliers, в 2026 году ввод новых номеров существенно замедлится. В Москве ожидается сдача 443 комнат — это в 2,5 раза меньше, чем год назад. В Санкт-Петербурге показатель может снизиться более чем на треть, до менее чем 600 номеров. Эксперты связывают ситуацию со сложной макроэкономической обстановкой и с завершением программы льготного кредитования строительства отелей в конце 2025 года.

При этом рынок столкнулся со стагнацией спроса. После активного роста в 2023–2025 годах гостиничный сектор вышел на плато, отмечает гендиректор Azimut Hotels Максим Бродовский. По его словам, сейчас многое зависит от того, насколько эффективно сами отели умеют привлекать гостей.

По данным OneTwoTrip, в январе—марте 2026 года объемы бронирований отелей в России сократились на 10% год к году, а спрос на санатории — на 15%. Среди причин — снижение покупательной способности туристов и усиление конкуренции со стороны зарубежных направлений.

В такой ситуации отели не могут уверенно повышать цены на фоне растущих расходов. По информации Travelline, средняя стоимость проданной ночи в московских гостиницах со 2 по 15 апреля составила 8,08 тыс. рублей, что на 9% ниже, чем годом ранее. В Санкт-Петербурге за тот же период показатель снизился на 3%, до 6,59 тыс. рублей.

Сооснователь Zont Hotel Group Николай Филатов говорит о снижении загрузки в Москве и Подмосковье на 12–20% с начала года. В регионах ситуация пока выглядит стабильнее. В то же время аналитики сохраняют более осторожный взгляд: по оценке Nikoliers, по итогам года тарифы и показатель RevPAR могут вырасти в пределах 10%, если загрузка останется на текущем уровне или немного снизится.

Одним из факторов поддержки рынка мог бы стать рост въездного туризма. Однако пока этого не происходит. По данным участников туристического рынка, в январе—марте 2026 года количество посещений нашей страны иностранными туристами сократилось на 30–40% год к году. Это связывают с ограничениями международного авиасообщения из-за конфликта на Ближнем Востоке, а также со снижением интереса к поездкам в Россию со стороны китайских туристов.

Несмотря на текущие сложности, эксперты не считают, что гостиничный сегмент потерял инвестиционную привлекательность. Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что на рынке по-прежнему ощущается нехватка качественного номерного фонда. Кроме того, как подчеркивают в «Контур.Фокусе», развитию сегмента может способствовать интерес малого бизнеса: запуск модульных объектов размещения требует сравнительно небольших вложений.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен — до 30% — даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме