Турист пытался отсудить у турагента компенсацию за собственную мнительность

Почти детективная история о несостоявшемся туре.

Турист пытался отсудить у турагента компенсацию за собственную мнительность

Бывает так, что и турагент, и туроператор честно выполняют свои обязательства перед туристом, но тому везде мерещатся интриги и подвохи. Вследствие чего он решает судиться. И, ко всему прочему, получить компенсацию за то, что представители турбизнеса подорвали его здоровье — вероятно, переписка с ними отняла много нервов. Подробности Profi.Travel рассказали в компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры».

Когда переписка — симптом надвигающегося суда

История с самого начала обещала быть небанальной: турист обратился к турагенту за подбором отдыха в Турции, но уточнил, что полетная программа туроператора ему не нужна — он намеревался самостоятельно добраться до курорта, забронировав перелет на «лоукостере». Турагент согласился и забронировал отель через туроператора.

Когда клиент осознал, что попытки найти «лоукостер», отправляющийся в Турцию, успехом не увенчались, он запросил у турагента забронировать перевозку через туроператора. А уже со следующего утра после перевода денежных средств начал ежедневно писать и в агентство, и туроператору с просьбами «проверить бронь», «подсказать, как проследить билеты» и вопросами, почему на сайте туроператора «до сих пор стоит отсутствие оплаты». Затем появились требования «заказать подтверждение турецкой стороной и номер авиаброни». Каждое сообщение туриста начиналось с ФИО, номера заказа, страны и объекта размещения, даже если предыдущее письмо было отправлено час назад.

Турагент в ответ терпеливо объяснял туристу все процедуры, как проходит безналичная оплата, сколько времени это занимает, и насколько оперативно туроператор может подтвердить оплату тура. Каждое свое сообщение он подтверждал необходимыми ссылками и имеющимися документами.

Позже турист запросил расширение тура на несколько дней. Турагент направил запрос туроператору. Не увидев мгновенного подтверждения оплаты со стороны туроператора, клиент поменял тон переписки на значительно более жесткий. Поскольку непечатную лексику мы не можем цитировать по закону, то оставим тут поле для вашей фантазии.

Еще раз поинтересовавшись подтверждением от туроператора и узнав, что оно пока еще не поступило, турист решил обвинить во всем агента: якобы, тот оплатил «не всю сумму, а только процент, удержав основное тело средств у себя. Поэтому подтверждения еще нет.»

Когда очень не хочется доплачивать. Хотя никто и не просит...

Между тем, туроператор все согласовал, выставил счет и ожидал оплаты. Счет был оплачен турагентом. Деньги шли от одного банка в другой. В это время клиент продолжал засыпать турфирму вопросами: «Когда уже?» «Почему так долго?» и т.д. Свои сообщения он приправлял опасениями, связанными с дальнейшим развитием геополитической ситуации, возможной отменой рейсов, ростом курса валюты и пр. Вишенка на торте: все это происходило за полгода до начала поездки.

В какой-то момент курс действительно вырос. У туриста началась паника. Сочтя, что теперь ему придется доплачивать за тур, он отказался верить в обоснованный ответ турагента о том, что 100% средств за тур переведены и получены туроператором, отель и авиабилеты забронированы, а бронь подтверждена всеми сторонами.

Не обращая внимания на аргументы агента, клиент продолжал строить свои теории в переписке. По его словам, туроператор мог в дальнейшем все отменить, границы — закрыть, а полетную программу — прекратить, ну или, в лучшем случае, увеличить стоимость тура. Попутно турист пытался выяснить у своего турагента, что будет с его деньгами, если произойдет любая из указанных выше ситуаций, и он решит оставить средства на депозите, чтобы воспользоваться ими в другие даты. Представитель агентства всеми силами пытался успокоить мнительного туриста. Но это не помогло: спустя еще несколько дней «на семейном совете» клиент принял решение расторгнуть договор. Претензии туроператору и агенту он предъявлять не собирался. Однако не учел, что в таких случаях туроператоры, как правило, не могут вернуть 100% денежных средств и удерживают фактически понесенные расходы (ФПР).

Турагент предупредил, что единственная возможность — аннулировать тур с удержанием ФПР. Турист ****согласился, но поставил условие: возврат всех остальных средств в течении 10 дней (ссылаясь на ст. 32 Закона о защите прав потребителя). В случае невыполнения этого требования, он обещал подать иск в суд. Кроме того, клиент затребовал полный финансовый отчет о том, как была сформирована сумма ФПР при аннуляции. По словам турагента, вся переписка велась в угрожающем тоне.

Разница в 1 тысячу рублей как повод для иска в суд

С момента подписания документов об аннуляции сумма ФПР незначительно выросла (разница составила чуть менее 1 тысячи рублей), что привело туриста в ярость. Турагент предупредил клиента, что все происходит в рамках заключенного договора. Однако тот отказался принимать такие условия отмены тура и вычтенного по всем правилам туроператора ФПР. Предложения турагента — успокоится и оставить деньги на депозите либо все же отправиться в запланированную поездку — он тоже отвергал.

Спустя несколько месяцев таких переписок и угроз был подан иск в суд на турагента с такими требованиями:

  1. Расторгнуть договор.
  2. Взыскать полную стоимость туристского продукта.
  3. Взыскать неустойку за период с момента подачи искового заявления, по день первого заседания суда.
  4. Компенсация морального вреда: за создание условий, «приведших к ухудшению здоровья истца и подрыву его деловой репутации» (этот пункт очень хотелось прокомментировать всей редакции, но мы сдержались — прим. ред.).
  5. Штраф за игнорирование удовлетворений части заявленных требований.

Турагент обратился за помощью в компанию «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры».

«Нами была проведена работа по сбору всей доказательной базы для защиты интересов турагента. Суд рассмотрел наши претензии. По всем показаниям исход должен был быть на нашей стороне. И решение суда было таким: возврат части средств с учетом ФПР. Всех это устроило. Кроме туриста. Он устроил истерику в суде и уточнил свое заявление. Он настаивал на новых заседаниях, — рассказали юристы компании. — Однако судьей было принято решение отложить дальнейшие заседания».

Продолжение, видимо, следует...

Фото: Jeremy McGilvrey, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Новости по теме