Эксперт рассказал о топовых направлениях в сфере туризма Армении

Самые популярные направления внутреннего туризма — Лори и Тавуш, а выездного — Кипр.

Эксперт рассказал о топовых направлениях в сфере туризма Армении

Этим летом топовыми направлениями в сфере внутреннего туризма в Армении стали Лори и Тавуш, а для выездного туризма 2023-й стал годом Кипра. Об этом рассказал владелец туристического бизнеса Владимир Геворкян, говоря об итогах в сфере туризма за прошедшие летние месяцы.

По словам Геворкяна, направлениями внутреннего туризма в летние месяцы интересуются в основном армяне из разных стран, они останавливаются либо в гостиницах, либо у родственников. Для иностранцев же Армения в качестве туристического направления наиболее популярна в апреле-мае и сентябре-октябре, когда погода мягче и не так жарко. Летом же путешествия по стране больше привлекают местных.

«В этом году, также как и в предыдущем, преобладали туры в Лорийскую и Тавушскую области. Наряду с традиционными Цахкадзором и Дилижаном, в этом году возросли потоки туристов в Дсех, Степанаван, которые раньше были не столь популярны. Это радует, можно сказать, что данные регионы демонстрируют высокую динамику развития», — сказал эксперт.

Геворкян также отметил, что ситуация с безопасностью в стране, в частности, в Сюникской области и в Джермуке, повлияла на выбор туристов — они избегали отдыха в тех местах.

В летние месяцы туристические места в Армении, в частности, переполнены по субботам и воскресеньям. Это связано, по словам нашего собеседника, с отсутствием альтернативы для жителей страны.

«В случае так называемого „уикэндного отдыха“ люди в основном предпочитают проводить выходные в стране. А так как в туристических локациях гостиничный фонд ограничен, то иногда случаются ограничения по местам, рост спроса, ну и, в определенном смысле, рост цен», — сказал он.

Что касается внешних направлений, Геворкян подчеркнул, что за последние два года, по сравнению с предыдущими, Грузия перестала демонстрировать обычные высокие показатели: армяне перестали массово проводить свой отдых в этой стране — в первую очередь из-за того, что в финансовом плане это сейчас не так доступно, как раньше.

Вместо Грузии, по словам Геворкяна, добавив к предусмотренному бюджету 30% суммы, можно поехать на отдых в Египет, что и делают армянские туристы. Помимо Египта, одним из топовых направлений этого года является Кипр.

"В плане выездного туризма этот год стал годом Кипра, чему поспособствовало, в частности, снижение цен на авиабилеты. В итоге был большой спрос на это направление. Двусторонний билет на Кипр можно приобрести за €60-70 с багажом, правда, в разгар сезона цены выросли до €200-300, что также вполне приемлемо. А если прибавить к этому цены на гостиницу, то 7-дневный отдых на Кипре обойдется в €1300-1500 на двоих",— отметил специалист.

Для Армении, по словам эксперта, большим туристическим потенциалом мог бы обладать соседний Иран — со своими достопримечательностями и наследием армянской культуры, которое там сохранилось. Однако продвижение Ирана, как туристического направления, проблематично из-за закрытости этой страны и действующих там ограничений.

Согласно статистическим данным, в июле 2023 года в Армению прибыли 256 тыс. туристов, что является лучшим показателем по сравнению с предыдущими годами (189 тысяч — в 2022 году, 202 тысячи — в 2019 году). С января по июль 2023 года в Армению прибыл 1 млн 26 тысяч туристов, что на 29% больше по сравнению с тем же периодом 2019 года.

Фото: Secret Travel Guide, unsplash

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме