Предприниматели из сферы туризма Восточно-Казахстанской области встретились за круглым столом с главой региона

Они обсудили перспективные направления туризма в ВКО.

Предприниматели из сферы туризма Восточно-Казахстанской области встретились за круглым столом с главой региона

Предприниматели из сферы туризма Восточно-Казахстанской области встретились за круглым столом с главой региона Ермеком Кошербаевым для обсуждения имеющихся проблем и путей их решения. Речь шла о самых перспективных направлениях туризма в ВКО — пеших, конных и велотурах, экотуризме и этнотуризме в сельской местности, пляжном туризме на побережье Бухтарминского водохранилища, развитии горнолыжных курортов и др.

Вопросы развития внутреннего туризма обсудили за круглым столом с главой региона Ермеком Кошербаевым представители бизнес-общественности Восточно-Казахстанской области. Во встрече приняли участие заместитель акима Дархан Сапанов, руководитель Управления предпринимательства и индустриально-инновационного развития Елдос Байрахметов, директор Палаты предпринимателей ВКО Кайрат Мамырбаев и члены совета туризма РПП, исполнительный директор ОЮЛ «Туристская ассоциация Восточного Казахстана» Серик Жунусов, руководители заинтересованных государственных органов.

Аким ВКО обозначил свою позицию касательно необходимости развития туризма в регионе и подчеркнул, что местный исполнительный орган намерен оказывать содействие бизнесу в перспективных направлениях.

«Задача акиматов — увеличивать количество местных налогооблагаемых предприятий, которые бы пополняли бюджет. Поэтому нам нужно сделать так, чтобы каждый турист, который сюда приезжает, говорил: «Оказывается, они что-то умеют!» — отметил Ермек Кошербаев и передал слово бизнесу.

От лица предпринимателей, занимающихся организацией турпоходов, инициативы по совершенствованию туристической отрасли озвучил руководитель ТОО «5 звезд» Мухтар Тойбазаров. Он сообщил о том, что крупнейший национальный парк страны, который расположен в Катон-Карагайском районе, по данным статистики, в 2022 году посетил 7 061 человек. Из этого числа 6 911 человек — граждане РК, 116 человек — туристы из стран СНГ, 34 человека — представители ближнего и дальнего зарубежья.

«У нас в Восточном Казахстане есть три больших дестинации для развития экотуризма — это Катон-Карагай, Риддер и Уланский район. Плюс четвертая — Усть-Каменогорск как логистический хаб туризма ВКО. Для сравнения отмечу, что соседняя Российская Федерация принимает на Алтае порядка 5 миллионов туристов в год. Цифры не то что несопоставимы, они уничижительные! Это наше место в туризме, это наша реальность», — констатировал Мухтар Тойбазаров.

Предприниматель назвал и другие цифры. Так, в ВКО на сегодня действует около 15 пантолечебниц, которые за сезон могут расчетно принять не более 6 750 человек. Не более 3 тысяч человек могут принять все гостевые дома и отели в Катон-Карагайском районе.

«Все население Улкен Нарына — это около 23 тысяч человек. И чтобы туризм приносил пользу населению приграничных районов, чтобы он был ощутимым, значимым, нам нужны туристы. И нам кажется, что если бы их было хотя бы 25 тысяч человек, то это ощутил бы весь район. Если бы у нас по всей ВКО было хотя бы 70-100 тысяч туристов, это ощутила бы вся область, все отели Усть-Каменогорска были бы заполнены, все рестораны были бы заполнены, была бы потребность строить новые. Таких цифр у нас нет», — добавил Мухтар Тойбазаров.

Бизнес предложил несколько реальных инициатив, которые способны изменить плачевное положение дел в туристической отрасли. В их числе ремонт дорог до основных объектов туризма, установка на каждых 50 км дорог санитарно-гигиенических узлов с последующим их обслуживанием, оборудование смотровых площадок, открытие аэропортов в Катон-Карагае и Улкен Нарыне, открытие как можно большего количество гостевых домов и юрт в аулах, обучение местных жителей правилам и приемам сервисного обслуживания гостей, подготовка гидов и экскурсоводов на специальных профильных курсах, открытие центра ремесленников по производству юрт из местного сырья, прокладка безопасных троп для пеших, конных и веломаршрутов, открытие в Усть-Каменогорске современного визит-центра с представителями компаний-туроператоров, проведение имиджевых международных мероприятий и фестивалей на территории ВКО (восхождение на гору Кызылтас, фестиваль беркутчи, фестиваль кухни «Вкус Алтая»), создание трех зимних кластеров для активного зимнего отдыха и занятий горнолыжным спортом в Риддере на Ивановском хребте, в Горной Ульбинке и рядом с областным центром, совершенствование логистики для бесперебойной доставки туристов из Усть-Каменогорска к местам отдыха.

Аким согласился с доводами предпринимателей и пообещал рассмотреть все предложения в порядке приоритетности. Он сообщил, что в текущем году будут заложены бюджетные средства на обустройство смотровых площадок, а главной задачей станет текущий ремонт 600 км дорог на основных участках. Вместо аэропортов, на которые сейчас вряд ли получится изыскать средства из республиканского бюджета, Ермек Кошербаев предложил развивать вертолетные отряды для доставки туристов до мест отдыха.

«Здесь нужно просто увеличить количество машин, которые могли бы летать непосредственно в районы. Потому что если самолету нужен сертифицированный аэропорт, то вертолету он не нужен. На какой-то период можно даже это просубсидировать, если это будет возвращаться в виде налоговых поступлений от того объекта, куда они будут летать. Поэтому все это надо целостно как экономическую систему рассматривать», — пояснил глава региона.

Директор ТОО «Barvixa_VKO», владелец базы отдыха «Барвиха», член совета туризма Палаты предпринимателей ВКО Александр Нестеров затронул тему пляжного туризма на самарском побережье Бухтарминского водохранилища. Главными проблемами предпринимателей в этой местности остаются перебои с электричеством, отсутствие сотовой связи и централизованного вывоза бытовых отходов, разбитые дороги.

«Мы не можем развивать наш туризм, потому что элементарно даже если построить какой-то ресторан, кафе — он не будет работать, так как могут электричество отключить на трое суток, на четверо, и без объяснения причин. Дело в том, что между двумя субъектами бизнеса, от которых мы получаем электроэнергию, уже несколько лет идут судебные тяжбы, а страдают от этого наши клиенты и мы», — рассказал Александр Нестеров.

Аким принял к сведению озвученные проблемы и выразил намерение лично посетить самарское побережье с целью поиска возможных путей их решения.

«Пляжный отдых и летний отдых в целом — это наиболее перспективное направление. Мы это отдельно как проект посмотрим, я дам поручение акиму района связаться с Вами, посмотреть комплексно, что реально можно сделать. То есть шаг за шагом. Просто мы районы сейчас посмотрели: в каждом районе столько проблем, бюджетных средств реально на всех не хватит... По сотовой связи, вы сами знаете, операторы не идут туда, где нет трафика. Летний трафик они могут себе обеспечить, а в зимнее время его отсутствие, конечно, сразу ставит крест на том, чтобы они ставили там какую-то вышку. Но, тем не менее, пути решения есть, мы посмотрим, как можно договориться: к примеру, если вы там еще сделаете базы отдыха зимние, предложите туристам зимнюю рыбалку и еще что-то такое», — сказал Ермек Кошербаев.

Также аким выслушал предложения, касающиеся развития зимнего туризма, от Александра Чиликина — руководителя горнолыжного курорта «Алтайские Альпы», основателя Федерации фристайла и сноуборда, члена совета туризма Палаты предпринимателей ВКО. Предприниматель сообщил о том, что в текущем году его горнолыжный курорт, располагающий 15 километрами трасс, оказал услуг на 1 млрд тенге, соответственно в бюджет от него поступит 100 млн тенге налогов. Бизнес обеспечивает рабочие места для 200 человек.

«Что самое главное у нас в „Алтайских Альпах“? Везде огромная проблема с транспортировкой электроэнергии. Сети от Феклистовки до Горной Ульбинки и дальше находятся в ужасном состоянии. Они содержатся из рук вон плохо „ОЭСК“ (бывший „ВК РЭК“). Линия, которая на сегодня существует, просто не выдерживает те нагрузки, которые со временем будут и уже есть. Мало того, на эти линии падают деревья. Мы хотели бы провести линию электропередач по горам — там, где нет практически деревьев, которая была бы новая, современная и обеспечивала бы всю окрестную территорию. Рядом с нами бывший „Орленок“ активно развивается, в Горной Ульбинке строятся новые дома граждан. Но если мы не сделаем нормальную линию электропередач, то мы все останемся без света. Я хотел бы обратиться к Вам за помощью в этом вопросе», — высказался Александр Чиликин.

В завершение встречи Ермек Кошербаев еще раз отметил важность состояния туристической отрасли в регионе, акцентировав внимание на том, что за счет развития местного туризма должны быть трудоустроены жители малых городов и аулов. Он также сообщил, что 2024 год в ВКО будет объявлен Годом дорог.

Комментируя итоги мероприятия, директор Палаты предпринимателей ВКО подчеркнул, что решение вопросов, которые субъекты бизнеса поднимают с начала года, должно теперь сдвинуться с мертвой точки, поскольку аким намерен уделить этому должное внимание.

«Конечно, нас порадовало то, что аким поддержал мнение бизнеса, в то же время предложил креативные варианты подхода к развитию этнотуризма и оригинальные решения существующих проблем. Он согласился, что развивать туристическую отрасль необходимо сообща, при поддержке государства и местных исполнительных органов. Мы надеемся, что работа в данном направлении будет активизирована, и уже в следующем году количество туристов в Восточном Казахстане начнет постепенно увеличиваться», — резюмировал Кайрат Мамырбаев.

Фото: Liu, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Travelata запускает пакетные туры в ОАЭ с перелетом Emirates

В пакетное предложение включены авиабилет, отель, индивидуальный трансфер и поддержка на каждом этапе

Путешествие на Emirates — не просто перелет, а часть отдыха, которая задает настроение всей поездке. Когда все это сочетается с пакетными турами от туроператора Travelata, турист получает продуманное решение «под ключ».

Выбирая Emirates, путешественник ждёт безупречного сервиса на каждом этапе поездки. Travelata превращает этот запрос в готовое решение: пакетные туры на крыльях одной из лучших авиакомпаний мира с проверенными отелями и индивидуальным трансфером обеспечивают максимум удобства для клиента и уверенность для агента.

Почему туристы выбирают Emirates

Статус Emirates как одной из лучших авиакомпаний мира не раз подтверждался ведущими отраслевыми премиями. Только в прошлом году — семь наград Skytrax, триумфы на Business Traveller и World Travel Awards. «Fly Better» — это официальный слоган авиакомпании и суть ее работы и репутации.

Каждый пассажир имеет право на увеличенное пространство для ног, продуманную эргономику, мягкое освещение, тишину и качественную вентиляцию. На борту доступна система развлечений ICE — тысячи фильмов и сериалов, новинки кино, музыки, документальных программ и игр. Горячее питание, безлимитные снеки и напитки подаются в стиле ресторанного сервиса, а специальное меню (детское, безглютеновое, веганское) можно заказать заранее.

Путешествие с детьми становится заметно комфортнее благодаря подарочным наборам, пледам, специальному питанию, подогреву бутылочек, смесям, люлькам на борту и коляскам в зоне вылета. Всё для того, чтобы перелет даже с самыми маленькими пассажирами прошел спокойно и приятно.

Пакет туроператора Travelata

Пакетные туры включают: перелет Emirates; проживание в отеле; индивидуальный трансфер; поддержку в течение всего путешествия. Индивидуальные трансферы — сильный плюс: туристы экономят время, получая комфорт с первых минут после прилета.

Топовые отели ОАЭ, идеально сочетающиеся с Emirates

В Travelata уже собрали коллекцию отелей, которые подходят под запросы разных категорий туристов — от семейных до премиальных в Дубае, Рас-эль-Хайме, Аджмане:

С Emirates отдых действительно начинается в небе, а пакет туроператора Travelata делает путешествие цельным и комфортным — от посадки на борт до заселения в отель.

 

Контакты:
Туроператор Travelata
Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26, помещ. 32/71

+7 800 301-73-11
info@travelata.ru
www.travelata.ru
Telegram
Вконтакте

Новости по теме