Как устроен автотуризм и что нужно регионам для его развития?

Будем разбираться с экспертами в прямом эфире 27 октября в 10:00.

Как устроен автотуризм и что нужно регионам для его развития?

Если вы хотите разобраться, что такое автотуризм, как он развивается в России, какой доход может принести региону и локальным бизнесам — этот эфир для вас. На площадке «Знай наше: зима 2023/24» пройдет эфир проекта «Знай наше ПРО» «Что нужно регионам для развития автотуризма?». Его основное отличие от остальных выставочных эфиров в том, что он адресован прежде всего тем, кто создает турпродукт, а также развивает туристическую инфраструктуру. Эксперты обещают разложить все по полочкам и дать четкую и понятную картину направления.

«Автотуризм один из самых перспективных и растущих видов туризма в России, — рассказывает Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel и один из модераторов эфира. — Я и сам — заядлый автотурист, за последние годы проехал много тысяч километров. Мне хочется разобраться, как работает этот вид туризма, кого из автомобилистов можно отнести к автотуристам и как их можно посчитать. Также обсудим с экспертами, какие проблемы мешают развитию туризма в России и что можно сделать, чтобы эти проблемы решить».

Вторым модератором эфира станет Андрей Артюхов, эксперт Национального Союза Профессионалов индустрии Кемпингов и Автотуризма, опытный автотурист, хорошо понимающий специфику такого рода путешествий.

В эфире планируется обсудить планы Минэкономразвития по развитию автотуризма, финансирование модульных средств размещения, национальные туристические дороги и потенциал въездного автотуризма в 2024 году. К участию приглашены представители Минэкономразвития, а также эксперты с реальным опытом строительства объектов инфраструктуры для автотуристов. Познакомиться с полной программой можно здесь>>

В обсуждении примут участие:

  • Алимбек Хидзев, исполняющий обязанности директора Департамента развития туризма Минэкономразвития России
  • Сангаджи Тарбаев, председатель комитета Государственной Думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры
  • Константин Городилин, заместитель директора департамента развития туризма Минэкономразвития России
  • Сергей Хорошутин, замминистра по туризму и молодежной политики Пермского края
  • Кирилл Родин, директор по работе ВЦИОМ с органами государственной власти
  • Сергей Пищулов, руководитель команды «Градусы открытий», географ, кандидат географических наук.

Присоединяйтесь к эфиру, чтобы получить новые идеи для развития региона и бизнеса! >>

Информационно-обучающий проект «Знай наше ПРО» проводится при участии РСТ, программы Росмолодежи «Больше, чем путешествие», проекта «Мастера гостеприимства» и выставки «Интурмаркет». Эксклюзивный партнер проекта — туроператор Anex. Информацию о других эфирах вы найдете на сайте проекта>>

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Раньше туристам приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Российским туристам стало проще оформить разрешение на въезд на Сейшельские острова — Seychelles Travel Authorization. Теперь при заполнении онлайн-формы можно сразу выбрать оплату по прибытии. Такую информацию разослали своим партнерам туроператоры, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty 19 июня.

Для поездки на Сейшелы всем туристам необходимо заранее получить разрешение на въезд стоимостью 10 евро. У пассажиров «Аэрофлота» этот сбор уже включен в стоимость авиабилета, поэтому дополнительно оплачивать его не нужно.

Если же турист выбрал другую авиакомпанию, то сбор нужно было оплатить онлайн или по прибытии. Тем туристам, которые не могли воспользоваться иностранной банковской картой, приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization и отдельно согласовывать оплату на месте. Теперь процедура стала проще: при заполнении анкеты достаточно выбрать опцию Pay Upon Arrival, а затем оплатить разрешение наличными по прибытии в аэропорт Маэ.

По словам экспертов, упрощения процесса оплаты — очевидный плюс для туристов. С обращением в службу поддержки Seychelles Travel Authorization особенных проблем не было, но это требовало дополнительных действий от путешественников. «Поддержка у Сейшел хорошо работала, но нужно было знать, что и где написать», — отметил генеральный директор компании «Пантеон» Анатолий Гаркушин.

«Это, безусловно, упрощает процесс для туристов, особенно для тех, кто путешествует самостоятельно. Декларация Seychelles Travel Authorization оформляется строго до вылета. При стандартном тарифе 10 евро мы рекомендуем подавать заявку минимум за трое суток до рейса — далее стоимость зависит от срочности: ускоренная декларация здоровья (24 часа) и срочная (12 часов), — рассказали в «Русском Экспрессе». — У туристов без иностранных карт ранее возникали сложности с оплатой».

В компании добавили, что оказывают помощь в оформлении только тем туристам, кто бронирует у них проживание, и за это взимается сервисный сбор. «Теперь, с появлением возможности оплаты на месте, путешественники могут оформить декларацию самостоятельно, без дополнительных расходов на услуги посредников», — сказали эксперты туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме