РСТ просит отменить передачу данных внутренних паспортов в «Электронную путевку»

Стоит ли надеяться на согласие Минэкономразвития.

РСТ просит отменить передачу данных внутренних паспортов в «Электронную путевку»

Российский союз туриндустрии (РСТ) предлагает Минэкономразвития отменить требование к турагентствам и туроператорам по внесению в систему данных внутренних паспортов туристов. Такое письмо за подписью президента РСТ Ильи Уманского направлено главе ведомства Максиму Решетникову.

«Это требование обременительно для турбизнеса, значительно увеличивает трудозатраты туроператоров и турагентов при реализации турпродукта в сфере выездного туризма», — поясняют в РСТ.

Кроме того, норма противоречит ст. 10 закона № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации». Так, в части 5 статьи применительно к существенным условиям договора указаны сведения о туристе, а также об ином заказчике и его полномочиях в объеме, необходимом для реализации турпродукта, и ничего не сказано о внутреннем паспорте гражданина РФ.

Члены союза обращают внимание Минэка на то, что в смежных с туризмом отраслях экономики, например, в авиации и на железной дороге, широко распространена реализация билетов по предъявлению заграничного паспорта.

«На основании вышеизложенного просим рассмотреть возможность изменения абз. 4 п. 9д) Правил функционирования единой информационной системы электронных путевок в части исключения сведений о внутреннем паспорте заказчика в случае реализации турпродукта в сфере выездного туризма», — говорится в обращении к Максиму Решетникову.

Как ранее сообщали турагенты, некоторые туристы уже выясняли, могут ли они написать отказ от внесения персональных данных в «Электронную путевку» — далеко не все готовы так рисковать. Однако, как сообщил руководитель Комитета ГД по туризму Сангаджи Тарбаев, таково требование закона. При этом он уточнил: «Если рассматривать такую инициативу, то нужно выносить ее на обсуждение и продумать механизмы: что будет происходить в случае отказа от предоставления персональных данных».

Таким образом, есть вероятность, что голос турбизнеса в этом вопросе будет услышан.

Фото: Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Крупный туроператор запускает чартеры в Тунис с новой авиакомпанией

На курорты туристов из России повезет египетский перевозчик

Крупный туроператор запускает чартеры в Тунис с новой авиакомпанией

Туроператор «Пегас Туристик» анонсировал новую полетную программу в Тунис на «крыльях» египетской авиакомпании Pyramids Airlines. Несмотря на «происхождение» перевозчика, планируются прямые рейсы до Монастира, без стыковки в Египте. Старт назначен на 14 июля из Санкт-Петербурга и на 15-е — из Москвы.

Из столицы вылеты будут выполняться по понедельникам, средам, четвергам, субботам и воскресеньям. Из Санкт-Петербурга — по вторникам и пятницам. Полеты планируются по 9 ноября 2026 года.

Гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная подтвердила Profi.Travel, что египетский перевозчик Pyramids Airlines получил в Росавиации допуски на прямые рейсы из двух российских городов в тунисский Монастир, минуя «домашний» аэропорт.

Pyramids Airlines — новая авиакомпания. По данным СМИ, она выполнила свой первый перегоночный рейс 28 февраля этого года. По информации Flightradar, в парке авиакомпании всего один самолет — А321. Еще в начале марта портал FrequentFlyers.ru писал, что авиакомпания может быть аффилирована с туроператором «Пегас Туристик» и предназначена для перевозки пакетных туристов в Египет. Однако эту информацию в Pyramids Airlines опровергали. Единственный на данный момент самолет перевозчика ранее числился во флоте авиакомпании Southwind, а до декабря 2021 года — Nordwind.

По словам турагентов из сообщества Loyalty, новые туры в Тунис могут пользоваться хорошим спросом: цены приемлемые, время вылета удобное, а в полете — всего 4 с небольшим часа. Но есть на рынке и сомнения. «Мы приняли решение дождаться первых рейсов и посмотреть, как полетят туристы. В последнее время с разрешениями Росавиации все еще более неоднозначно, чем раньше. Ситуацию нельзя сравнивать с Air Anka, конечно, и все же мы лучше подстрахуемся и убедимся, что программа выполняется стабильно», — отметила одна из представителей турфирм.

Туры с вылетом на первом рейсе, действительно, доступные. Цены на неделю начинаются от 119 тыс. рублей на двоих. Правда, речь идет об отеле 3* на базе завтраков. Стоимость недели в «четверке» — от 156 тыс. рублей. 

Напомним, сейчас полетная программа в Тунис есть у туроператора Xpress Travel (ранее «Гранд Экспресс») — она выполняется на рейсах авиакомпании Nouvelair. Всего осуществляется 6 перелетов в Монастир в неделю: два — из Москвы и четыре — из Санкт-Петербурга.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Туристы начинают отменять брони

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Из-за дефицита бензина туристы отменяют поездки. Грядущий рост цен на туры усугубляет ситуацию, сезон на Байкале — под угрозой. Об этом Profi.Travel рассказали местные принимающие компании, организаторы экскурсий, операторы катеров 30 июня. «Восточно-сибирское речное пароходство» сегодня объявило о сокращении регулярных и экскурсионных маршрутов из-за дефицита топлива. Турбизнес также сообщает о критической ситуации.

«У нас в очередях за топливом приходится стоять по 12 часов. На большинстве маленьких заправок бензина просто нет. Продаёт «Роснефть», которая пока не повышала цены, но там огромные очереди. Есть заправки, поднявшие стоимость, там очереди поменьше. Наши водители с этим пока что справляются, но все равно ситуация очень нервная», — рассказала Profi.Travel генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

По ее словам, одни подрядчики уже повысили цены, другие собираются это сделать. «К этому мы совершенно не были готовы: у нас туры уже проданы по определенной стоимости. Речь не только об автотранспорте. Операторы и катеров, и вертолетов поднимают цены в связи с ситуацией, — рассказал эксперт. — Количество заявок падает. Вероятно, туристы переживают, не будет ли отмен экскурсий. В целом все очень даже не радужно. Мы, конечно, надеемся, что все как-то исправится. У нас есть нефтеперерабатывающий завод в Иркутской области, и он бы мог наши нужды обеспечить. Но так получается, что из регионов большую часть топлива вывезли в Москву, в центральную Россию. Наш регион, производя это топливо, не может всеми его объемами воспользоваться».

С туристическими прогулками по Байкалу и поездками на Ольхон из-за дефицита топлива уже проблемы, рассказали Profi.Travel в компании «Весь Байкал». «В день можно приобрести 30 литров, а на экскурсию из Бурятии на остров Ольхон нужно 150-200», — такие цифры привел учредитель туроператора Дмитрий Белозеров. По его словам, если стоимость топлива повысится на 10 рублей за литр, то экскурсии из Бурятии на Ольхон подорожают на 1000 руб. Он отметил, что в такой поездке задействованы не только катера: автобусы подвозят туристов к селу Турка (порт Байкальская гавань), на самом Ольхоне также используются автомобили.

Сейчас, по его словам, отмен очень много. Местные жители из Улан-Удэ, например, просто не могут доехать до места начала экскурсии из-за того же дефицита бензина. До села Турка и обратно — 320 км.

Эксперт пояснил, что на сезон одной только его компании нужно 4-5 тонн топлива, а сейчас его осталось максимум на 5 экскурсий. «Большой объем топлива купить проблематично. Сезон, можно сказать, близок к срыву, — сказал Дмитрий Белозеров. — У нас, конечно, есть свой запас, но когда-то он истощится. Нам говорят о развитии туризма в Бурятии, о росте турпотока, но по факту мы не можем его обслуживать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме