«Прямой» рейс «Аэрофлота» на Маврикий снова полетит с техпосадкой

Станет ли дозаправка на Сейшелах постоянной?

«Прямой» рейс «Аэрофлота» на Маврикий снова полетит с техпосадкой

Второй в этом сезоне перелет из России на Маврикий «Аэрофлот» снова выполнит с технической посадкой на Сейшелах. Об этом порталу Profi.Travel сообщили туроператоры, чьи туристы полетят на борту авиакомпании завтра, 27 декабря.

Напомним: несмотря на заявленные прямые рейсы на Маврикий, первый перелет 23 декабря «Аэрофлот» выполнил с технической посадкой для дозаправки на Маэ (Сейшелы). С тех пор представители туристической отрасли обсуждают, временное ли это решение нацперевозчика, или полетная программа и дальше будет выполняться таким образом? Вопрос, безусловно, важный, поскольку именно появления беспосадочных перелетов ждали все, кто приобрел билеты у авиакомпании.

Подтверждение информации о технической посадке на Сейшелах борта, который вылетит 27 декабря, можно увидеть на сайте самого «Аэрофлота». Следующие рейсы там пока обозначены как прямые. Однако уверенности в том, что они действительно обойдутся без дозаправки, у представителей турбизнеса пока нет.

«Изначально планировалось, что эти рейсы будут беспосадочными, и, конечно, полет через Сейшелы стал не самым приятным сюрпризом, — комментирует гендиректор туроператора „АРТ-ТУР“ Дмитрий Арутюнов. — Это потеря времени и, конечно, дискомфорт».

По его словам, вероятнее всего проблема на данный момент заключается в том, что Boeing 777-300ER у нацперевозчика в нестандартной комплектации — с уменьшенными топливными баками. И с полной загрузкой борта экипаж должен быть уверен, что в случае нештатной ситуации резервов топлива хватит — для этого и совершается техпосадка. «Недавно „Аэрофлот“ выкупил те дальнемагистральные борта, которые у него были в лизинге. И если он заменит 777-300ER, то дозаправку делать уже не придется. Очевидно, что перевозчику и самому экономически выгоднее летать прямыми рейсами», — заключил Дмитрий Арутюнов.

Фото: Ondrej Bocek, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Павел Неон
27 декабря, 15:34
Немного не так. Все борта Аэрофлота 777-300ER в одинаковой урезанной комплектации. И те, что он выкупил тоже. А вот борта Поссии этого же типа - стандартнве и там нет урезанных баков, они и могут долететь. Но они старые, т к достались России через третьи руки как хлам. Но вот они и могут полететь