Долететь до Мьянмы: S7 и Myanmar Airways заключили код-шеринговое соглашение

Какие еще вопросы требуют решения для роста спроса на направление?

Долететь до Мьянмы: S7 и Myanmar Airways заключили код-шеринговое соглашение

Флагманская авиакомпания Мьянмы, Myanmar Airways, подписала код-шеринговое соглашение с S7. Таким образом, в ближайшее время из таких городов России, как, например, Москва, Екатеринбург, Красноярск и др., можно будет долететь до Янгона с удобной стыковкой в Новосибирске. Об этом сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников, выступая на II Российско-Мьянманском бизнес-форуме, который прошел 27 января в Москве.

«За прошедший год налажено прямое авиасообщение между нашими странами. Прямо скажем: пока загрузка бортов далека от желаемой. Ее надо повышать, а для этого — развивать дополнительные удобные стыковочные рейсы для повышения турпотока. На днях авиакомпания „Сибирь“ (S7) подписала соглашение с коллегами с мьянманской стороны о кооперации: стыковках и взаимной продаже билетов», — сказал министр.

По мнению туроператоров, которые уже не первый год работают с мьянманским направлением, именно вопрос перевозки сегодня не дает развиваться турпотоку из России. В 2023 году авиакомпания Myanmar Airways впервые начала выполнять прямой перелет из Янгона в Новосибирск (с техпосадкой в Мандалае), однако стыковки с рейсами российских перевозчиков не отличались удобством. К тому же существовала опасность задержки одного из рейсов, которая ставила под угрозу все путешествие.

«Сейчас, предлагая туристам из Москвы вариант перелета через Новосибирск в зимний период, мы невольно сталкиваемся с резкими отказами: негарантированные стыковки, длительное пребывание в аэропорту Новосибирска заставляют их выбирать другие направления. Как говорят наши клиенты, „неожиданные холода до минус 25C в марте не входят в наши планы провести свой полуторанедельный отдых в тепле“. Появление совместных рейсов и сквозных тарифов способны заметно повысить спрос на отдых в Мьянме», — комментирует коммерческий директор туроператора «Интурист» Филипп Обручев-Миронов.

При этом он добавляет, что в самой республике существует проблема с отменами и переносами уже внутренних рейсов, в том числе тех, что летят на побережье. «Специфика организованного массового туризма из России в страны Юго-Восточной Азии связана в первую очередь с отдыхом на теплом море. И отсутствие гарантий, что турист попадет на пляж вовремя, значительно затрудняет туроператорам продажу мьянманского направления», — пояснил он.

По словам эксперта, помимо логистических сложностей, есть и другие. Например, инфраструктурная составляющая на курортах требует дальнейшего развития. Зачастую из-за барьеров в общении российским туристам непросто понять, куда там можно сходить, где перекусить, как ориентироваться, — мьянманцы не всегда обладают знанием и английского языка, не говоря уже о русском. Здесь на первых порах помогли бы путеводители, ориентированные на массового потребителя, считает Филипп Обручев-Миронов.

По мнению коммерческого директора «Интуриста, помимо этого, Мьянме необходимо формировать позитивный новостной фон для продвижения в России. Эту мысль на сессии подтвердила советник президента Российского союза туриндустрии Ксения Наумова. Она напомнила, сколько сил вложили в продвижение в нашей стране такие популярные сегодня направления, как Таиланд или Китай. При этом знания российских туристов о Мьянме пока стремятся к нулю. «Замечательно, что осенью 2023 года был организован фам-трип для туроператоров и агентов из России. Но останавливаться на этом нельзя. Необходимо постоянно напоминать о себе, быть в контакте с российскими компаниями, заботиться о росте узнаваемости направления», — сказал Ксения Наумова.

По словам менеджера по туризму ООО «Транс-Шоу Тур» Анастасии Назаровой, в число точек роста Мьянмы в сфере привлечения российских туристов стоит включить также совершенствование системы взаиморасчетов в сфере туризма, например, возможность расплачиваться картой «Мир». Как подтвердил постоянный секретарь Министерства по делам гостиниц и туризма Мьянмы Хлайн У, этот вопрос активно прорабатывается: уже в последних числах февраля планируется запуск системы, которая позволит туристам из РФ расплачиваться картой «Мир».

Фото: Артём Чумак

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Новости по теме