Владимир Воробьев — о том, кто этим летом остался в плюсе

Президент Natalie Tours рассказал, почему для компании этот сезон стал самым рентабельным за последние пять лет, что помешало заработать на Греции, почему не стоит бояться введения биометрии и сможет ли Сочи составить конкуренцию горнолыжной Европе.

Президент Natalie Tours рассказал, почему для компании этот сезон стал самым рентабельным за последние пять лет, что помешало заработать на Греции, почему не стоит бояться введения биометрии и сможет ли Сочи составить конкуренцию горнолыжной Европе.

Владимир Воробьев, президент Natalie Tours:

По итогам лета мы ожидаем рентабельность на уровне 2009 года, то есть лучшего года в истории выездного туризма. В абсолютных показателях объемы, безусловно, сократились, но в процентном соотношении рентабельность выше, чем последние пять лет. Сейчас в плюсе оказались те компании, которые не гнались за объемами и сумели оптимизировать программы адекватно ситуации. Мы придерживались именно такой стратегии. И нам удавалось зарабатывать практически на всех направлениях за исключением Греции. Помимо общего падения спроса здесь возникли проблемы, связанные с политической ситуацией, продажи шли с трудом, и возник серьезный демпинг.

Что касается остальных стран, то мы не испытывали серьезных проблем с продажами, а в конце апреля, когда доллар опустился до отметки в 50 рублей, мы даже наращивали перевозку: добавляли кресла к анонсированным объемам, например, по Испании. И вплоть до середины августа уровень предложения полностью соответствовал спросу.

В этом году мы вышли на еще одно массовое направление — Египет. В зимнем сезоне планируем перевозить на курорты Красного моря по 4,5 тысячи туристов в неделю, а в перспективе — войти в пятерку ведущих операторов направления. Что касается остальных стран, то они имеют право присутствовать в ассортименте туроператоров, но стоит понимать, что в нынешних условиях количество перевозки по ним должно быть сведено к минимуму. В противном случае всем придется работать в убыток, в частности, в регионах. К примеру, в Екатеринбурге в идеале нужно оставить по одному еженедельному рейсу в Бангкок и на Пхукет, но очевидно, что игроки не смогут договориться о столь серьезной оптимизации.

Мы еще не заключили договоры на перевозку в Таиланд на сезон, но в течение ближайших недель надеемся завершить процесс. У нас были предварительные договоренности с «Трансаэро», теперь предстоит вновь провести переговоры, но уже с новым менеджментом компании. Если нас устроят предложенные условия, то продолжим сотрудничество. Если нет, будем искать других партнеров.

Определенных изменений стоит ждать на горнолыжных направлениях. Самые дорогие курорты в Австрии недосчитаются значительного количества российских туристов, и мы планируем сократить свои объемы на направлении в несколько раз. В то же время более доступные Италия и Андорра будут пользоваться уверенным спросом. Конкуренцию им сможет составить Сочи. Уже прошлой зимой туда переориентировалась часть путешественников, и возвращались они с позитивными отзывами. В этом сезоне отечественная горнолыжка тоже будет пользоваться спросом, впрочем, вряд ли ключевым фактором выбора здесь будет выгодная цена: прайсы в Сочи теперь сопоставимы с европейскими.

Сейчас на рынке активно обсуждают визовые изменения Шенгенской зоны. Но судя по опыту Казахстана и Украины могу с уверенностью сказать: введение биометрии при получении виз не приведет к фатальному падению спроса на Европу. Пара недель затишья, и уровень продаж будет восстановлен. В Российских регионах есть 36 визовых центров, добраться до них вполне реально для каждого жителя страны. К тому же наша компания открыла в каждом из 36 городов свои сервисные центры: мы занимаем очередь, помогаем формировать пакет документов, заносим их в визовые центры, сопровождаем клиента, если это необходимо, затем забираем документы и передаем агентствам. Таким образом, для турагентов практически ничего не изменилось, им нужно только сообщить нам время, когда туристу удобно пройти дактилоскопию, а мы передаем им талончик для клиента.

Что же касается услуги выездной сдачи биометрии, то, на мой взгляд, она не будет пользоваться спросом. Стоимость очень высока, а туристы, которые обращаются за организацией отдыха к туроператорам, наоборот, рассчитывают сэкономить.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

2101Юрий
22 сентября, 15:34
И это верно !!! Уметь правильно дать оценку падающему рынку и отработать с плюсом - очень позитивно и урок для демпингеров и прочих больных ,,,,,)))))

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Туроператор рассказал, какие варианты предлагают клиентам

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Семье, которая купила тур в Таиланд, нужно доплатить 400 евро, чтобы все же отправиться на отдых. Авиакомпания AZUR air отменила часть рейсов в Таиланд и во Вьетнам, туроператоры пересаживают своих клиентов на стыковочные Turkish Airlines и Southwind — с доплатой. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty 30 марта. Туроператор пояснил Profi.Travel условия.

«Пришла информация от «Интуриста» о необходимости внести дополнительные деньги за рейс. Тур был полностью оплачен, перелет в Таиланд планировался на AZUR air, но авиакомпания отменила часть рейсов. Туристов пересадили на Turkish Airlines со стыковкой. Цена вопроса: 400 евро за билеты в обе сторону на семью из четырех человек. Тур был недорогой и возможности доплатить у клиентов нет. Аннуляция договора возможна только с ФПР», — рассказала турагент.

«Повышение стоимости на подтвержденную заявку — это существенное изменение договора, которое должны согласовать с туристом и только потом выставлять доплаты, если есть согласие. Второй вариант — аннуляция без ФПР», — отметила представитель туристической розницы.

В «Интуристе» пояснили Profi.Travel, что ФПР изначально технически могут быть выставлены, но при аннуляции такого тура они будут сняты. «Сейчас идут пересадки туристов с AZUR air на Turkish Airlines и Southwind. Если агенты или туристы не согласны с доплатами на Turkish Airlines, они могут выбрать дату, где есть возможность улететь на Southwind, ее билеты — в той же ценовой категории, что и AZUR air», — сказали в туроператорской компании.

В компании подчеркнули, что если клиент решит аннулировать тур, ФПР технически, так требует система, будут выставлены, но агент может подать на минимизацию и все снимут, туристы получат полный возврат средств.

По словам юриста, туроператор, действительно, должен вернуть все деньги при отказе туриста в такой ситуации. «Если обстоятельства изменились для туроператора, то он может сообщить об этом туристу со ссылкой на статью № 781 Гражданского кодекса. Исполнитель вправе отказаться от своих обязательств, компенсировав убытки клиенту, то есть, как минимум, вернуть всю стоимость», — пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

При этом она отметила, что если выбора нет, коммуникация с туроператором нарушена, можно согласиться на изменение, произвести доплату, а потом потребовать эту доплату назад. Такой вариант возможен, если туристу не предлагают никаких альтернатив, кроме доплаты или аннуляции с ФПР, а также если он готов идти в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Пассажиры провели ночь в капсульном отеле

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4 3477 из Москвы на Пхукет задержан почти на сутки. Соответственно, обратный вылет тоже переносится. В аэропорту Шереметьево пояснили, что задержка связана с техническими причинами.

Самолет должен был отправиться из Москвы на тайский курорт в 01:55 понедельника, 30 марта. Новое время вылета — 00:15 вторника. Сначала задержка рейса предполагалась до 14:30 30 марта, однако утром стало известно о том, что он снова откладывается.

Как сообщил Profi.Travel турагент, чьи туристы были на этом рейсе, о задержке они узнали уже в очереди на посадку. Информация пришла, когда клиенты агентства были уже у выхода.

В турагентстве уточнили, что пассажиров разместили на ночь в капсульном отеле Шереметьево. «Сейчас у них нет информации о вылете, я им скинула данные, что снова задерживают», — отметила представитель турфирмы.

Напомним, в декабре прошлого года была ситуация, когда пассажирка застряла в такой капсуле, правда, в аэропорту Внуково. Дверь заклинило, и туристка чуть не опоздала на вылет, провела в замкнутом пространстве более часа.

По словам турагента, ночью ее клиенты спокойно отнеслись к заселению в капсулы. Однако, учитывая новую информацию о задержке до ночи, возможно их мнение изменится.

Обратный вылет Nordwind Airlines с Пхукета в Москву, соответственно, тоже задерживается. Вместо 23:20 понедельника, 30 марта он, судя по табло, прибудет в 20:50 вторника.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме